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基于LabWindows /CVI介質復介電常數(shù)的測量系統(tǒng)設計
0 引 言復介電常數(shù)是表征介質材料電磁特性最重要的參量之一，為使其付諸使用，必須準確地知道介質材料的復介電常數(shù)。本文介紹一套介質復介電常數(shù)測量系統(tǒng)軟件，它主要依據(jù)矩形腔微擾法對介質介電常數(shù)進行測量。該方法
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PMAC控制下的高精度轉臺雙閉環(huán)伺服系統(tǒng)設計與調試
PMAC 是一個開放式的運動控制器，它有多種型號，系統(tǒng)使用的是TURBO PMACⅡ型卡，該卡在國內(nèi)的使用不多。用PMAC控制轉臺閉環(huán)伺服系統(tǒng)，從理論上來講，伺服環(huán)內(nèi)各元件誤差以及運動中造成的誤差都可以得到補償，因而
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中頻數(shù)字化接收機系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
介紹了一種基于軟件無線電思想的中頻數(shù)字化接收機系統(tǒng)設計方案。它采用數(shù)字下變頻器HSP50214B、數(shù)字科斯塔司環(huán)HSP50210、TMS320C542構成核心單元，通過配置不同軟件實現(xiàn)對多種類型信號的解調接收。
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業(yè)界首款可簡化系統(tǒng)設計與布局的隔離式 CAN 收發(fā)器
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡 (CAN) 收發(fā)器 —ISO1050。該解決方案完美結合了 TI 創(chuàng)新型 CAN 與隔離技術，不僅可將所需組件減少一半以上，而且還可顯著簡化工業(yè)自動化、電機控制以及醫(yī)療設
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基于LabVlEW和PXl的汽車數(shù)字儀表測控系統(tǒng)設計
引言 在汽車智能數(shù)字儀表的開發(fā)過程中，數(shù)字儀表所需要采集的信息量比較多，各種車型的信息參數(shù)又差別較大，這些問題的存在給儀表的實車測試和參數(shù)標定帶來了困難。為了在開發(fā)過程中能夠快速有效地測試系統(tǒng)的各
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基于LabWindows／CVI介質復介電常數(shù)的測量系統(tǒng)設計
摘 要：針對介質復介電常數(shù)測量自動化的需要，根據(jù)微擾法理論設計一套基于LabWindows／CVI的介質復介電常數(shù)的測量軟件系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)主要包括校準、矢網(wǎng)控制、計算三個模塊。用戶只需按照測試面板的提示即可完成對
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系留氣球壓力調節(jié)系統(tǒng)的建模和設計
摘 要：為了設計一種更安全有效的系留氣球壓力調節(jié)系統(tǒng)測控方法，首先分析系留氣球壓力調節(jié)系統(tǒng)的運行原理，并根據(jù)系留氣球系統(tǒng)的實際工程需求對壓力調節(jié)系統(tǒng)進行建模和分析；給出據(jù)此模型創(chuàng)建的一種具備可自由擴充條
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PT100鉑熱電阻溫度測量系統(tǒng)設計
無論在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科學研究、國防和人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€方面，溫度測量和控制都是極為重要的課題。溫度測量系統(tǒng)在單片機系統(tǒng)設計中應用廣泛，根據(jù)單片機系統(tǒng)設計要求的不同，溫度測量系統(tǒng)的設計也有所不同，有采
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基于Linux的觸摸按鍵系統(tǒng)設計
電容式觸摸技術目前已經(jīng)趨于成熟，并且已經(jīng)應用于量產(chǎn)的產(chǎn)品中，其中最著名的設計當屬蘋果公司生產(chǎn)的iPhone的full touch。電容式觸摸技術較之電阻式觸摸技術生產(chǎn)成本更加低廉，使用壽命更長，反應更加靈敏，并且
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系留氣球壓力調節(jié)系統(tǒng)的建模和設計
系留氣球壓力調節(jié)系統(tǒng)的建模和設計
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基于Linux的觸摸按鍵系統(tǒng)設計
基于Linux的觸摸按鍵系統(tǒng)設計
