北京2024年8月28日 /美通社/ -- 2024年8月28日,中國(guó)領(lǐng)先的專注在本地化生活服務(wù)領(lǐng)域的零工經(jīng)濟(jì)平臺(tái)趣活集團(tuán)("趣活"或"公司")(NASDAQ: QH),發(fā)布了2024年上半年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。 在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)...
蘇州2023年1月31日 /美通社/ -- 節(jié)后春運(yùn)返客潮到來(lái),無(wú)錫汽車客運(yùn)站人來(lái)人往、車流不息。這個(gè)新春,奔忙于中央車站區(qū)域的新能源客運(yùn)大巴車、出租車、網(wǎng)約車司機(jī)們有了別樣感受。隨著近日江蘇省內(nèi)首座超大型充換電一體綜合樞紐...
2018年5月至8月,短短幾個(gè)月之內(nèi)先后發(fā)生兩起重大安全事件后,網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展突然被按下“暫停鍵”,這也成為了其他企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)的機(jī)遇。政策逐漸收緊、合規(guī)監(jiān)管力度加大,如何在保證合規(guī)運(yùn)力的情況下穩(wěn)住市場(chǎng)地位,是擺在每個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)面前的難題。
近期,抖音開(kāi)放了交通出行服務(wù)的平臺(tái)服務(wù)商入駐資格,在抖音開(kāi)放平臺(tái)可以看到,在交通出行的入駐欄中,出現(xiàn)了打車/網(wǎng)約車、順風(fēng)車/拼車、出租車的選項(xiàng)。據(jù)了解,T3出行以及一眾本地出行服務(wù)平臺(tái)都已入駐抖音小程序。近兩年來(lái),抖音加速布局本地生活,從團(tuán)購(gòu)、外賣,再到如今的打車。
不僅證明了滴滴砸錢的力度與成效,也從側(cè)面表明了網(wǎng)約車市場(chǎng)是非常誘人的。今年5月16日,貝恩咨詢?cè)诰┌l(fā)布中國(guó)出行行業(yè)報(bào)告。報(bào)告顯示,中國(guó)已超美國(guó)、德國(guó)成為全球最大出行市場(chǎng)。僅2017年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的交易規(guī)模就已超世界其他各國(guó)的交易總和,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到720億美元,與2015年相比增長(zhǎng)11倍。巨大的市場(chǎng)利益背后已經(jīng)滋養(yǎng)了第一代“惡龍”——滴滴。
與此同時(shí),由于門檻相對(duì)較低,以及各地政府對(duì)網(wǎng)約車這種形式的默許,也造成了網(wǎng)約車市場(chǎng)的“野蠻生長(zhǎng)”:行業(yè)無(wú)序發(fā)展、惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊,各種關(guān)于網(wǎng)約車的丑聞不斷見(jiàn)諸媒體……行業(yè)整頓迫在眉睫。
韓國(guó)的“萬(wàn)能應(yīng)用”Kakao周末掉線,引發(fā)了生活和商業(yè)的廣泛混亂,暴露出一個(gè)無(wú)處不在的科技巨頭被迫下線時(shí)所產(chǎn)生的漏洞。Kakao的主要服務(wù)——從即時(shí)通訊到網(wǎng)約車再到移動(dòng)支付,在上周六遭遇宕機(jī),此前該公司大部分?jǐn)?shù)據(jù)服務(wù)器所在的一處設(shè)施發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)?shù)孛襟w將這次服務(wù)中斷稱為“Kakao...
然在造車這件事上,華為的態(tài)度一直很堅(jiān)決,那就是絕不親自造車。但在宣傳與塞力斯汽車聯(lián)合設(shè)計(jì)的問(wèn)界汽車上,華為一直都不留余力。
2019年9月19日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,指出要構(gòu)筑多層級(jí)、一體化的綜合交通樞紐體系;今年初,又出臺(tái)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,確立了我國(guó)綜合大交通的建設(shè)目標(biāo)。在第二份文件中,“創(chuàng)新智慧、安全綠色”作為主要的工作原則之一,格外引人注目——這顯然標(biāo)志著由國(guó)家層面主導(dǎo)、由上至下、面向數(shù)字時(shí)代的交通產(chǎn)業(yè)大改革已經(jīng)開(kāi)啟。
深燃網(wǎng)約車的補(bǔ)貼大戰(zhàn)又來(lái)了:拉新就送紅包;注冊(cè)APP,優(yōu)惠券十連送根本用不過(guò)來(lái);打個(gè)車單單立減……很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),網(wǎng)約車行業(yè)滴滴一家獨(dú)大。嘀嗒出行、首汽約車、曹操出行、T3出行中最高活躍用戶僅在千萬(wàn)級(jí)別,一眾新進(jìn)入者用戶在數(shù)十萬(wàn)量級(jí),不及頭部公司的一個(gè)零頭。如今千載難逢的機(jī)遇終...
我一直認(rèn)為程序員的成長(zhǎng)就像一個(gè)狙擊手一樣,好的狙擊手都是子彈喂出來(lái)的。同理,牛逼的程序員也需要一個(gè)個(gè)真實(shí)項(xiàng)目來(lái)打磨。想要快速掌握開(kāi)發(fā)技能,提升開(kāi)發(fā)水平,做一個(gè)優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目往往可以事半功倍。Java程序員從入門到大牛的終極目標(biāo)就是能搞定高可用、高并發(fā)的大型分布式項(xiàng)目。不過(guò)大部分公司里...
百度想要的顯然不僅僅是能自由馳騁的無(wú)人車,更大的目標(biāo)其實(shí)是上萬(wàn)億的共享出行市場(chǎng)。
5月26日,網(wǎng)約車CEO孫樞在寫(xiě)給司機(jī)師傅的公開(kāi)信中稱,滴滴目前極端抽成訂單比例已經(jīng)從去年的2.7%降低到0.03%,下一步會(huì)讓這個(gè)數(shù)字繼續(xù)下降直至完全杜絕,“未來(lái)一旦再出現(xiàn),我們會(huì)主動(dòng)把超出部分全額退還給師傅們”。
5月7日晚間,針對(duì)此前新華社記者曝光的部分網(wǎng)約車平臺(tái)抽成過(guò)高的相關(guān)調(diào)查,滴滴出行官方公眾號(hào)發(fā)布了關(guān)于“抽成”說(shuō)明。
為幫助消費(fèi)者了解不同網(wǎng)約車平臺(tái)計(jì)程計(jì)時(shí)的準(zhǔn)確性,近期上海市消保委對(duì)該市的網(wǎng)約車平臺(tái)計(jì)程計(jì)時(shí)開(kāi)展了比較試驗(yàn)。
5G將給網(wǎng)約車帶來(lái)哪些改變? 實(shí)際上,5G在給個(gè)人用戶帶來(lái)全新網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)的同時(shí),也將給各行各業(yè)帶來(lái)數(shù)字化變革的機(jī)會(huì),其中就包括出行行業(yè)。 魏東指出,隨著5G邊緣計(jì)算一體化解決方案的應(yīng)用,網(wǎng)約車在車路協(xié)同
8 月 19 日消息 青島交通運(yùn)輸官方表示,近期,一款網(wǎng)約車軟件—“花小豬打車”在青島上線運(yùn)營(yíng),一時(shí)間不少市民朋友和網(wǎng)約車駕駛員躍躍欲試。經(jīng)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)調(diào)查,“花小豬打車”平臺(tái)未在青島
8月19日訊,近日,哈啰順風(fēng)車司機(jī)私下把訂單轉(zhuǎn)讓給某小平臺(tái)順風(fēng)車司機(jī),而梁先生乘坐后者的順風(fēng)車后,不幸遇到車禍?zhǔn)ド卣?。?duì)此,哈啰順風(fēng)車回應(yīng)稱,哈啰順風(fēng)車已第一時(shí)間建立事件處置綠色通道和工作小組
8月12日消息,滴滴出行今日對(duì)外宣布,將投入2億專項(xiàng)資金,推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃,幫助更多人群通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)。些人群包括受疫情影響人群、摩擦失業(yè)人群、失業(yè)再就業(yè)人群、貧困家庭成員以及出行行業(yè)從業(yè)
據(jù)南京市委宣傳部新聞發(fā)布官方微信“南京發(fā)布”消息,《南京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理辦法(試行)》征求意見(jiàn)稿出爐,根據(jù)試行辦法來(lái)看,未來(lái)想開(kāi)網(wǎng)約車必須擁有本地戶口或有本市居