人工智能在安全方面的應用為人們提供了四個獨特的安全優(yōu)勢,本文我們就將詳細了解機器學習的進步是如何改變傳統(tǒng)的威脅檢測和預防方法的。 網絡安全可能是當今任何組織面臨的最大威脅,盡管這算不上什
北京時間4月24日消息,蘋果公司周四表示,公司沒有發(fā)現(xiàn)能夠證明新曝光的iPhone和iPad郵件應用漏洞被網絡攻擊者利用的證據。目前,全球有數億人使用蘋果的移動設備。 蘋果在一份聲明中駁斥了網絡安全公
距離2019年1月10日快一年了,當日國家互聯(lián)網信息辦公室發(fā)布《區(qū)塊鏈信息服務管理規(guī)定》(以下簡稱:區(qū)塊鏈信息規(guī)定),并于今年2月15日起施行。各地的備案工作有條不紊地進行,我們今天重新一起學習
(文章來源:南方觀天下) 量子密鑰分發(fā)(QKD)是一種新型的量子技術,能夠在不安全的網絡中建立密鑰,與傳統(tǒng)的加密技術完全不同。QKD被廣泛認為是徹底解決未來量子計算機所帶來的安全威脅的解
據統(tǒng)計,到2020年,包括固定網絡和移動服務在內的電信服務市場將增長到1.46萬億美元。預計這種增長主要發(fā)生在亞太、歐洲和北美地區(qū)。 為了利用這一增長,行業(yè)新來者和現(xiàn)有者都開始探索區(qū)塊鏈
(文章來源:樂山網警巡查執(zhí)法) 隨著企事業(yè)單位IT系統(tǒng)的不斷發(fā)展,網絡規(guī)模和設備數量迅速擴大,IT系統(tǒng)日趨復雜,不同背景運維人員的行為給信息系統(tǒng)安全帶來較大風險。 缺少統(tǒng)一的權限
金管局第3季委托顧問公司就本港銀行業(yè)應用人工智能技術狀況進行調查,發(fā)現(xiàn)有89%零售銀行已采用或計劃采用人工智能經營業(yè)務;零售銀行未來5年對人工智能的資本投資額將增加70%;超過92%的零售銀行將
中國面對物聯(lián)網發(fā)展需求,除技術能力外,也需非技術的基礎環(huán)境協(xié)助產業(yè)調適與應對。如何從非技術面強化物聯(lián)網產業(yè)的整備程度,本文提出TENDS策略—人才(Talent)、生態(tài)體系(Ecosystem)
(文章來源:安在) 雖然人們對于“網絡安全國產化”這一理念有著清醒的認識,但不得不承認的是,想要真正實現(xiàn)網絡安全國產化還有很長的路要走。整體來說,我國企業(yè)在網絡安全產品采購中,國產化率依
近日,京東云發(fā)布《網絡安全等級保護合規(guī)能力白皮書》(以下簡稱《白皮書》?!栋灼芬罁礼B/T 22239--2019《信息安全技術網絡安全等級保護基本要求》、GB/T25070-2019《信息
2019年,中國的5G正式進入商用元年,無論是基站還是應用,都掀起了大踏步的建設狂潮。在未來,5G將會在金融、醫(yī)療、交通以及制造等諸多領域都將大展宏圖。這些應用場景不僅需要非常低的、確定的網絡時
隨著等保2.0在2019年12月1日正式實施,信息安全產業(yè)的高景氣周期將正式拉開。信息安全雖然也是IT必需品之一,但是我國安全投入比一直較低,等保2.0等政策的推動將強化“剛需”屬性,市場空間加
在即將過去的2019年,提到市場熱門股票,區(qū)塊鏈概念股肯定能占一席。 作為區(qū)塊鏈概念股之一的數字認證(39.810, 0.00, 0.00%)(300579,SZ),也曾多次出現(xiàn)漲停。2
12月26日,2020中國信通院ICT深度觀察大會在北京召開。在大會上,中國信通院副院長余曉暉重磅發(fā)布了ICT深度觀察十大趨勢,為業(yè)界發(fā)展指明了方向。 中國信通院副院長
現(xiàn)在幾乎沒有任何生意不使用電腦和連接互聯(lián)網。公司通過他們的官方網站、博客和社交媒體頁面保持在線狀態(tài)。 人們使用在線服務進行日?;顒?,比如銀行業(yè)務。當然,也有很多企業(yè)是完全基于網絡的,比如
(文章來源:企業(yè)網) 新的連續(xù)自動滲透和攻擊測試(CAPAT)工具將幫助首席財務官(CISO)更好地了解自身的薄弱點并先后采取最重要的補救措施。 與兩年前相比,如今組織的網絡風險
(文章來源:比特網) 中小型企業(yè)通常需要使用統(tǒng)一的服務器來建立數字基礎設施。而如果沒有網絡,那幺企業(yè)基本上就沒有業(yè)務的框架或生態(tài)系統(tǒng)。建立小型企業(yè)網絡后,它允許不同的計算機與全球互聯(lián)網以
隨著邁入新的一年,物聯(lián)網安全領域的成熟度不斷提高,但也帶來了一波新的風險。 不久之前,“物聯(lián)網安全”一詞似乎是一種矛盾。但是現(xiàn)在,對該主題的重要性的認識從未如此高。鑒于從建筑物到工廠的所
未來幾年,連網和自動駕駛汽車將主導我們的道路,我們將如何監(jiān)管這些新技術? 沒有一項技術會憑空出現(xiàn),規(guī)則也一樣。當汽車最初被制造出來的時候,我們沒有交通標志、紅綠燈、交警系統(tǒng),也沒有駕駛員
踏入新十年,物聯(lián)網安全領域逐漸成熟,但也伴隨著新一波的風險。 就在不久之前,“物聯(lián)網安全” 這個術語聽起來還有點自相矛盾。但現(xiàn)在,對物聯(lián)網安全重要性的認知已經達到了空前的高度。聯(lián)網設備如