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光纖溫度傳感器或用于航空溫度測控系統(tǒng)
溫度傳感技術在航空發(fā)動機測控、飛機環(huán)境控制系統(tǒng)測控以及航空地面測試等系統(tǒng)中有十分廣泛的應用。傳統(tǒng)的溫度測量元件有：熱電偶、拉瓦爾管、熱電阻等，這些測量元件在技術上已經(jīng)成熟，但是，它們只能在傳統(tǒng)的場合應
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泰雷茲 AVANT 機載娛樂系統(tǒng)助力四川航空， “飛出”機載娛樂新高度
四川航空正在慶祝旗下新機 A350 XWB 正式投入使用。作為四川航空的合作伙伴，泰雷茲很高興能與之共同慶祝這一重要里程碑。這是中國第一架裝備泰雷茲 AVANT 機載娛樂系統(tǒng)的空客 A350 飛機。
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航空電子系統(tǒng)設計中FPGA技術的應用
1 系統(tǒng)設計面臨的問題 由于競爭的壓力和對飛機性能無止境的追求，航空電子從簡單、獨立的設備發(fā)展到如今以每秒百萬位乃至更快的速度交換信息的高級智能系統(tǒng)網(wǎng)絡。這也帶來了必須克服的許多設計問題(見表1)。 在要求
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美國又搞黑科技，新航天飛機可每天發(fā)射多枚衛(wèi)星
近日，波音公司在其官方網(wǎng)站上公布了其XS-1型航天飛機的概念設計，并將其命名為“幻影特快”。這是一種由DARPA提供資金支持的項目，在完成概念設計之后，很快就將進行實機制造和測試工作。XS-1型航天飛機一旦成熟且投入使用，將對太空軍事技術產(chǎn)生極大的影響。
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聯(lián)通入局開發(fā)航空WiFi，解決飛機不能上網(wǎng)的尷尬癥
從1991年，美國聯(lián)邦通信委員會發(fā)布“在飛機上禁用手機”的規(guī)定開始，直到今天，這樣的規(guī)定還是大多航空公司的要求之一。
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好消息！國內(nèi)航班要通WiFi了
于生活在2017年的現(xiàn)代人來說，乘坐絕大多數(shù)國內(nèi)航空公司的航班都是極\"痛苦\"的：雖然服務好、空乘好看、沒有“超售”后被暴力拖出機艙的風險，可是——上不了網(wǎng)啊!
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馬斯克SpaceX怎么看，國外航空初創(chuàng)公司展示火箭垂直起飛與懸停技術
日前，國外航空初創(chuàng)公司Masten Space Systems展示了兩款小型可回收火箭發(fā)射和懸浮在空中的視頻。兩款展示的設備分別為Xaero-B和Xodiac。從視頻中可以看到，火箭在從地面起飛之后能夠保持在某一個位置--這里稱為&ldqu
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澳大利亞或將在全球航天領域占有一席之地
眾所周知，航空航天技術水平是一個國家國力的重要體現(xiàn)，從全球范圍看來，能在航空航天方面有所建樹的國家非常之少。從老牌航天強國前蘇聯(lián)、美國到新起之秀中國，無疑都是綜合國力十分強大的國家。近日，澳大利亞昆士
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