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基于CANopen協(xié)議在車(chē)載設(shè)備中的應(yīng)用研究
引言 在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，隨著武器裝備系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)化、自動(dòng)化和信息化程度的不斷提高，軍用車(chē)輛上的車(chē)載設(shè)備也不斷增多，其中很多設(shè)備如車(chē)載雷達(dá)、車(chē)載光學(xué)瞄準(zhǔn)設(shè)備、車(chē)載武器設(shè)備等，都需要一個(gè)穩(wěn)定的水平
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2020年Q1全球晶圓代工廠營(yíng)收排名：臺(tái)積電第一 三星第二
3月19日消息 今天，集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布了2020年Q1全球晶圓代工廠營(yíng)收排名Top 10，臺(tái)積電遙遙領(lǐng)先，三星和格芯分列二三名。 據(jù)了解，營(yíng)收第一名的臺(tái)積電的7納米節(jié)點(diǎn)受惠客戶預(yù)定產(chǎn)能
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情境智能如何和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)
物聯(lián)網(wǎng)及智能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)是什么？何謂“情境智能”？半導(dǎo)體公司如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury為您深入剖析！ 物聯(lián)網(wǎng)及智能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)在與未來(lái)
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常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)攻擊怎樣去抵抗
Web安全是一個(gè)大課題，在網(wǎng)絡(luò)安全事件中，針對(duì)Web的攻擊是最多的。 從一些html標(biāo)簽，到JS代碼安全問(wèn)題，然后到接口、數(shù)據(jù)庫(kù)，以及流量攻擊、模擬請(qǐng)求、自動(dòng)化攻擊等等，很多很多。
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山東省到2022年年底全省邊緣計(jì)算資源池節(jié)點(diǎn)數(shù)將會(huì)達(dá)到200個(gè)以上
近日，山東省政府印發(fā)《關(guān)于山東省數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》圍繞新基建和傳統(tǒng)基建兩方面進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，在關(guān)于“加快數(shù)據(jù)中心高水平建設(shè)”中提出“自2020年起，新建數(shù)據(jù)中心PUE值原則上不
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物聯(lián)的智能網(wǎng)關(guān)是怎樣的
物聯(lián)網(wǎng)這一術(shù)語(yǔ)通常指的是網(wǎng)絡(luò)連接和計(jì)算能力擴(kuò)展到通常不被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)的設(shè)備、傳感器和日常用品的情況，允許這些東西（設(shè)備）在最少的人工干預(yù)下生成、交換和消費(fèi)數(shù)據(jù)。不過(guò)，并沒(méi)有單一的、普遍的定義。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是如何打開(kāi)的
物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中衍生出的網(wǎng)絡(luò)概念。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷變革，使得其產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)信息，且需要較大規(guī)模的數(shù)據(jù)處理能力和存儲(chǔ)能力。云計(jì)算同樣屬于互聯(lián)網(wǎng)的延伸概念和技術(shù)，隨著云計(jì)算技術(shù)的深入應(yīng)
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新舟700靜力試驗(yàn)機(jī)已在西安閻良順利完成了交付工作
航空工業(yè)西飛民機(jī)、一飛院、強(qiáng)度所共同簽署了新舟700飛機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)（10001架）交接證書(shū)，標(biāo)志著新舟700靜力試驗(yàn)機(jī)在西安閻良順利交付。 起落架公司作為新舟700飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)
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多家航空工業(yè)單位已在一季度完成了飛機(jī)交付工作
突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，給航空工業(yè)各單位年度科研生產(chǎn)任務(wù)完成帶來(lái)了困難與挑戰(zhàn)。冬去春來(lái)，各單位嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)要求，精心組織安排，有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，科學(xué)防控疫情，一季度多家單位實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”。
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大規(guī)模存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于AI有著怎樣的要求
大規(guī)模的人工智能（AI）在容量和性能方面提高了存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的門(mén)檻。對(duì)于人工智能或機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）環(huán)境，期望增長(zhǎng)到數(shù)十個(gè)甚至數(shù)百TB的容量并不少見(jiàn)。盡管那些只提供全閃存陣列的供應(yīng)商可能會(huì)宣稱，這些
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地鐵視頻監(jiān)控迎來(lái)了怎樣的新概念
地鐵作為現(xiàn)代化的城市交通工具，已有一百多年的歷史，具有車(chē)輛運(yùn)行速度快、車(chē)次多、旅客運(yùn)送量大、方便舒適等特點(diǎn)。世人皆知地鐵造價(jià)不菲，但這絲毫不影響地鐵在中國(guó)的高速發(fā)展，現(xiàn)在城市里沒(méi)個(gè)地鐵都不好意思
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洪都公司已全面完成了航空工業(yè)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)
4月7日瑤湖機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪一派繁忙景象洪都公司二季度試飛任務(wù)正式啟動(dòng)！ 一季度，洪都公司在緊抓疫情防護(hù)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤的前提下，克服了諸多困難，積極推進(jìn)交付試飛、零件、部總裝生產(chǎn)工作，完
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邊緣計(jì)算的到來(lái)會(huì)給AI帶來(lái)什么
人工智能一直是近年來(lái)科技圈熱門(mén)的領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)更是在這幾年誕生了諸如曠視科技、商湯科技、極鏈科技Video++、依圖科技等優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)。但隨著5G、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)的云計(jì)算技術(shù)已經(jīng)無(wú)
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LoRaWAN協(xié)議的工作原理是怎樣的
考慮使用LoRaWAN部署您的物聯(lián)網(wǎng)解決方案？倘若您正在開(kāi)發(fā)用于工業(yè)或企業(yè)用途的專用網(wǎng)絡(luò)解決方案，那么您需要了解此技術(shù)的一些限制（以及在許多情況下將為您提供更好服務(wù)的替代協(xié)議）。 在本文
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于IPv6是否有幫助
IPv6具有IPv4所缺乏的特性，這使得它在物聯(lián)網(wǎng)部署方面具有優(yōu)勢(shì)，例如支持大型物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、有助于延長(zhǎng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池壽命，減少其管理和維護(hù)負(fù)擔(dān)。那么物聯(lián)網(wǎng)能否有助于推動(dòng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的IPv6應(yīng)用
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運(yùn)營(yíng)商的骨干網(wǎng)與5G網(wǎng)絡(luò)商用已同步進(jìn)入了單波200G時(shí)代
新基建加速5G網(wǎng)絡(luò)部署的同時(shí)，也推動(dòng)著運(yùn)營(yíng)商骨干網(wǎng)進(jìn)入單波200G時(shí)代。而骨干網(wǎng)更是新基建中的“新基建”。 據(jù)了解，日前中國(guó)移動(dòng)公布了其省際骨干傳送網(wǎng)十三期新建工程傳輸設(shè)備集中采購(gòu)中標(biāo)候
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基于AB1336 PLUS Ⅱ變頻器在CO2膨脹煙絲配套生產(chǎn)線中的應(yīng)用
傳統(tǒng)的PLC實(shí)行集中控制，所有的電纜都必須連接至PLC控制柜，布線和接線相當(dāng)繁瑣。變頻器本身有動(dòng)力線和控制線，在大型生產(chǎn)線中應(yīng)用較多，如遇大規(guī)模的改造，其重新布線的工程量和費(fèi)用較多。AB Dev
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利用分布式LIN和CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
引言 隨著各種傳感器的出現(xiàn)和芯片技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)的安全性和智能化程度日益提高，汽車(chē)電子控制單元（ECU）的功能和ECU間的信息交互日益增加，汽車(chē)生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)了多種總線技術(shù)，提供可靠而低
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基于μPD780822單片機(jī)及其CAN總線模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)燈節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
1、引言 CAN（Controller Area Network）是德國(guó)Bosch公司最先提出的，是目前汽車(chē)控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線。它的主要特點(diǎn)是：CAN總線為多主站總線，各
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云計(jì)算對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)是什么
物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中衍生出的網(wǎng)絡(luò)概念。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷變革，使得其產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)信息，且需要較大規(guī)模的數(shù)據(jù)處理能力和存儲(chǔ)能力。云計(jì)算同樣屬于互聯(lián)網(wǎng)的延伸概念和技術(shù)，隨著云計(jì)算技術(shù)的深入應(yīng)
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