蘋果
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美四科技巨頭出席反壟斷議會 報告最早8月下旬發(fā)布
美東時間7月29日，亞馬遜、蘋果、谷歌母公司Alphabet、Facebook的首席執(zhí)行官首次集體出席眾議院聽證會，接受眾議院反壟斷委員會的質(zhì)詢。委員會與Facebook的馬克.扎克伯格(Mark Z
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緊追蘋果，安思疆發(fā)布國內(nèi)首款消費級3D激光雷達，已可量產(chǎn)
深圳市安思疆科技有限公司(Angstrong Tech.)是一家專注于三維傳感及視覺AI技術的高科技公司。安思疆不僅在3D結(jié)構光領域擁有業(yè)界領先的成熟產(chǎn)品，而且在經(jīng)過近2年的持續(xù)潛心研發(fā)之后，發(fā)布了基于dToF單光子探測技術的全新3D激光雷達(Lidar)產(chǎn)品。同時，安思疆
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全新iPad僅改變外部尺寸？或采用曲面屏幕+無邊框設計
凱基證券旗下分析師郭明錤此前曾爆料，2017年將會有3款iPad Pro新品面世，蘋果除了對現(xiàn)有的12.9英寸和9.7英寸版本進行升級外，還將新增一款10.5英寸的版本，瞄準企業(yè)、教育市場。
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后喬布斯時代的蘋果面臨創(chuàng)新難題或者該換帥了
據(jù)TechCrunch網(wǎng)站報道，蘋果丟掉了史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)遺留下來的影響力，使得它自iPod發(fā)布以來首次面臨對手的競爭威脅。
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秘密收購室內(nèi)定位公司 蘋果要悶聲搞事情?
昨日凌晨，蘋果發(fā)布了一項專利報告，題為“蘋果基于慣性導航的下一代室內(nèi)定位技術”。據(jù)外媒消息，蘋果去年秘密收購了一家名叫“indoor.io”的芬蘭
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臺積電5nm搶破頭，蘋果出手！
今年，臺積電5nm異常搶手，從華為5nm麒麟到蘋果A14再到Nvidia GPU，甚至臺媒曝出，5nm遭到了蘋果、高通、AMD、英偉達、聯(lián)發(fā)科、英特爾、比特大陸、Altera 等客戶瘋搶。 日前，又有業(yè)內(nèi)消息人士透露，蘋果已經(jīng)向臺積電發(fā)出敦促優(yōu)先確保5nm A14處理器的供應，以
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蘋果將要獨占OLED屏市場？Oppo、Vivo和華為將何去何從
據(jù)外媒報道，對于沒有得到市場考驗的新技術，蘋果一貫持觀望態(tài)度，等到新技術適合大規(guī)模應用時才會出手。OLED顯示屏就是這樣，蘋果手機業(yè)務巨大的體量意味著，它可能需要為明年高端曲面屏iPhone
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期待：iMac2017將采用5K顯示屏并支持VR
iMac是一款蘋果電腦，針對消費者和教育市場的一體化蘋果Macintosh電腦系列。由于iMac在設計上的獨到之處和出眾的易用性，它幾乎連年獲獎。iMac最新版提升了處理器性能以及視網(wǎng)膜屏幕，但
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蘋果自動駕駛技術首次公開 或僅開發(fā)信息共享平臺不造車
雖然蘋果的汽車計劃已經(jīng)是科技圈里眾人皆知的秘密，但到現(xiàn)在似乎誰也不清楚蘋果究竟要怎么玩。而在最近一封向美國國家公路交通安全管理局(NaTIonal Highway Traffic Safet
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2017蘋果地圖標注升級：將無人機進行使用數(shù)據(jù)采集
蘋果和谷歌在地圖功能的角逐上可謂是刀光劍影，廝殺于無聲之中。而最近，蘋果又放出消息，為了在與谷歌的這場爭斗中取得決定性勝利，蘋果決定啟用無人機來增強其地圖APP的功能。
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蘋果首曝無人駕駛汽車計劃，卻未打算造車？
現(xiàn)在，我們每天每人平均打開手機的次數(shù)超過200次，從早晨起來去朋友圈，到晚上睡覺之前點贊。據(jù)調(diào)查，平均下來每天每個人會有將近100次品牌接觸，在這個信息爆炸的時代，什么樣的品牌才能給我們留下
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蘋果公開承認自動駕駛汽車研發(fā)計劃 iPhone6 Plus接連爆炸
今年6月，國務院辦公廳公布《關于促進和規(guī)范健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)應用發(fā)展的指導意見》，將醫(yī)療大數(shù)據(jù)正式納入國家發(fā)展。根據(jù)計劃，到2017年底，基本形成跨部門健康醫(yī)療數(shù)據(jù)資源共享共用格局；到2020年
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這次輪到蘋果了：iPhone 6Plus接連爆炸，場面不忍直視
三星的Galaxy Note 7爆炸事件余波未了，蘋果緊接著就步了三星的后塵。在繼前段時間iPhone 6s爆出自動關機問題后，最近，央視新聞又報道蘋果iPhone 6 Plus手機出現(xiàn)多起
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蘋果進軍無人駕駛領域 專家稱其人工智能并無特別建樹
據(jù)悉，近期蘋果公司已經(jīng)向美國國家公路交通安全管理局遞交申請，期望蘋果公司能夠同傳統(tǒng)汽車制造商一樣，獲得公開道路測試的權利。此消息一出，頓時圍繞著蘋果造車計劃是不是重啟的討論變得熱烈了起來。
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搭配觸控條MacBook Pro并不能堅持一天！5小時用光電量
近日有媒體報道稱，蘋果最新觸控條版MacBook Pro的部分用戶聲稱他們的設備出現(xiàn)了問題，并不像蘋果網(wǎng)站上所說的那樣可以使用一天，大概5個小時電池電量就會耗盡。 這些
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蘋果證實正重點投注無人駕駛汽車領域 希望成為業(yè)界“最佳實踐”
你可能聽說過，蘋果正在研發(fā)無人駕駛汽車。傳聞是正確的，在發(fā)給美國監(jiān)管機構的信中，蘋果宣稱無人駕駛汽車具有顯著的社會效益，在許多領域都擁有巨大潛力，包括交通運輸領域。 蘋
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蘋果首度承認自動駕駛汽車計劃 不造整車
根據(jù)一封蘋果公司發(fā)給美國交通部的信件內(nèi)容，蘋果“泰坦計劃”也就是自動駕駛汽車研發(fā)獲得確認。在這份信函中，蘋果表示正加大機器學習和自動化駕駛研究的投資力度，它對自動化系統(tǒng)在
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iPhone頻爆炸 蘋果步三星后塵?
繼三星Note 7爆炸事件后，蘋果也陷入了爆炸風波。12月5日，北京商報記者獲悉已有8位消費者投訴至消費者協(xié)會。律師認為，蘋果應對產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題承擔相關責任并進行賠償，并建議消費者投訴至
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蘋果官方又出大新聞！蘋果首次承認研發(fā)自動駕駛技術
我有位同事是多年的蘋果粉，就連他自己都覺得，近兩年的蘋果產(chǎn)品，遠不像當年第一代iPhone上市能給人以「驚喜感」，所以他成為了一名三星用戶。不過，好在蘋果還有值得我們期待的，就是汽車。
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蘋果終公開承認自動駕駛汽車計劃 或?qū)⒏淖兘煌ㄟ\輸業(yè)未來
2016半年中發(fā)布的手機新品近80款（包含同一款產(chǎn)品多種版本）。其中國產(chǎn)品牌占比超過90%，幾乎以平均每月10款新機發(fā)布的速度在行業(yè)中刷存在感。 前7個月里發(fā)布的智能手機攝像頭配
