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通信太陽能供電系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)能用蓄電池的技術(shù)要求
1 前言太陽能技術(shù)在通信基站的廣泛應(yīng)用，不僅有助于節(jié)約資源，還有助于通信網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模覆蓋，由于村村通工程的大部分地區(qū)自然條件惡劣，現(xiàn)有電網(wǎng)不完善或者無市電可用，太
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芝加哥蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可緩沖電網(wǎng)壓力
日前，AllCell Technologies與Windfree兩家公司宣布，芝加哥地區(qū)首座鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)已正式竣工，并且與一座太陽能電動(dòng)車充電站相連。這座先進(jìn)的蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有助于緩沖電
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日本150多所學(xué)校將設(shè)置太陽能電池和蓄電池
據(jù)消息，9月11日，索尼商務(wù)解決方案公司(SonyBusinessSolutionsCorporation)，與埼玉縣埼玉市簽訂了暫定合同，將在小學(xué)、初中及高中設(shè)置太陽能發(fā)電系統(tǒng)及蓄電系統(tǒng)。預(yù)定從2
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有了住宅蓄電池 還用煩惱停電嗎?
松下公司推出了住宅蓄電池系統(tǒng)，家中停電之后可以通過該系統(tǒng)繼續(xù)用供電，停電輸出類型為100和200V的輸出。將從9月20日開始訂貨生產(chǎn)，售價(jià)為787500日元，而4.65kWh的鋰離子蓄
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售28.98萬元 進(jìn)口起亞K5混合動(dòng)力版上市
[摘要] 8月30日在成都車展上，起亞K5混合動(dòng)力車型正式上市銷售，該車僅推出1款車型，售價(jià)為28.98萬元。 8月30日在成都車展上，起亞K5混合動(dòng)力車型正式上市銷售，該車僅推出1款車型，售價(jià)為28.98萬元。K5混
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松下開展利用太陽能發(fā)電和蓄電池的家庭能源優(yōu)化實(shí)驗(yàn)
松下公司7月23日開始，在橫濱市使用太陽能發(fā)電系統(tǒng)及蓄電池實(shí)施家庭能源優(yōu)化實(shí)驗(yàn)。在48棟獨(dú)戶住宅中設(shè)置了相關(guān)設(shè)備，通過住宅能源管理系統(tǒng)（HEMS）監(jiān)控空調(diào)等能源消費(fèi)較大的設(shè)備。力爭實(shí)現(xiàn)各棟住宅的節(jié)能，以及在一定
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廣州農(nóng)村路燈1108套燈具被盜
廣州市農(nóng)村路燈工程安裝路燈道路總長約4388公里，惠及30個(gè)街鎮(zhèn)、約200多萬群眾。但農(nóng)村路燈安裝完成后，共發(fā)生1108套燈具、2216塊蓄電池、11公里電纜被盜，為此，廣州市建委要求各區(qū)市提高防盜工作的技術(shù)，并建立路燈
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日本電力企業(yè)為擴(kuò)大可再生能源探討設(shè)置大型蓄電設(shè)備
[摘要] 日本北海道電力公司和東北電力公司將在主要變電站設(shè)置大規(guī)模蓄電設(shè)備，以調(diào)整因天氣而變動(dòng)的、不穩(wěn)定的太陽能及風(fēng)力所發(fā)電力。 日本北海道電力公司和東北電力公司將在主要變電站設(shè)置大規(guī)模蓄電設(shè)
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美國加州力推不穩(wěn)定可再生能源儲(chǔ)能利用
據(jù)國外媒體報(bào)道，美國加州為加速推進(jìn)可再生能源的利用，提出大幅度地提高對(duì)蓄電池的采用。 加州的蓄電池計(jì)劃是作為擴(kuò)大可再生能源行動(dòng)提出的，該州提出到2020年加州電力供應(yīng)中的三分之一將是可再生能源。這一提案已經(jīng)
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日德將聯(lián)合開發(fā)車用動(dòng)力電池 續(xù)航可達(dá)400公里
日本電池、電氣設(shè)備生產(chǎn)廠家GS YUASA公司和三菱商事兩家日本企業(yè)將與德國博世有限公司聯(lián)合開發(fā)一次充電續(xù)航距離可達(dá)400公里的電動(dòng)車用蓄電池。三家公司將共同出資在德國成立
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3D打印鋰離子微電池 電化性能可媲美商用蓄電池。
據(jù)悉，近日，美國哈佛大學(xué)和伊利諾伊大學(xué)厄巴納―尚佩恩分校研究人員合作，開發(fā)出一種3D打印的鋰離子微電池，只有一粒沙子大小，而電化性能可媲美商用蓄電池。 研究人員還對(duì)
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德國進(jìn)口中國純電動(dòng)汽車 質(zhì)量得到肯定
據(jù)悉，柏林一家公司首次從中國進(jìn)口電池動(dòng)力城市公交車，這輛名為EURABUS的純電動(dòng)公交車是中國珠海銀通公司生產(chǎn)的，是第一輛在德國運(yùn)營的中國純電動(dòng)公交車。德國各界反響強(qiáng)烈
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一款蓄電池過放電控制提示器電路
一款蓄電池過放電控制提示器電路
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能產(chǎn)生1MA電流的恒流源電路 用UC3845結(jié)合12V蓄電池設(shè)計(jì)
能產(chǎn)生1MA電流的恒流源電路 一個(gè)能在0到3兆歐姆電阻上產(chǎn)生1MA電流的恒流源,用UC3845結(jié)合12V蓄電池設(shè)計(jì)了一個(gè),變壓器采用彩色電視機(jī)高壓包,其中L1用漆包線在原高壓包磁心上繞
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基于單片機(jī)的車輛蓄電池報(bào)警器設(shè)計(jì)
在分析比較幾種常見蓄電池剩余電量檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上，介紹了利用MSP430 單片機(jī)設(shè)計(jì)車輛蓄電池報(bào)警器的工作要點(diǎn)。該報(bào)警器實(shí)現(xiàn)了特定條件下蓄電池剩余電量指示，蓄電池內(nèi)阻大報(bào)警，充電電壓過高報(bào)警，非規(guī)范啟動(dòng)（單次起動(dòng)時(shí)間超過5 s 、兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間少于15 s 、連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)超過3 次）發(fā)動(dòng)機(jī)提示報(bào)警等功能，具有實(shí)用價(jià)值。
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電解液流失決定汽車電池壽命
汽車電池在整車運(yùn)行過程中，作為其中一個(gè)配件經(jīng)常被人們所忽視。正確的保養(yǎng)電池，使其保持充沛的電力，是汽車保養(yǎng)一個(gè)重要組成部分。下文將介紹汽車電池的相關(guān)知識(shí)及養(yǎng)護(hù)常
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超級(jí)電容蓄電池20秒完成手機(jī)充電
在智能手機(jī)大行其道的今天，手機(jī)耗電量會(huì)左右我們的使用時(shí)間，也會(huì)時(shí)刻影響人的心情，普通智能手機(jī)的使用時(shí)間一般不會(huì)超過一天，著實(shí)讓人又愛又恨。最近，一位18歲的美國高中女生EeshaKhare進(jìn)行了一個(gè)納米化學(xué)創(chuàng)新研
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中國聯(lián)通啟動(dòng)2013~2014年度蓄電池集采
OFweek通信網(wǎng)5月21日消息，中國聯(lián)通昨日公告稱，將對(duì)2013~2014蓄電池集采進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)閥控鉛酸蓄電池和膠體蓄電池兩種。招標(biāo)分兩個(gè)階段，第一階段招標(biāo)閥控鉛酸蓄電池，第二階段招標(biāo)膠體蓄電池。本次招標(biāo)的設(shè)備
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2014年起 歐盟紐扣電池中將禁用汞
據(jù)悉， 歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)日前發(fā)布一項(xiàng)禁令，2014年起，歐盟紐扣電池中將禁用汞，2015年起無繩工具中將禁用含鎘蓄電池。根據(jù)原歐盟電池指令2006/66/EC的豁免條款，目前，紐
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國際蓄電池及光伏儲(chǔ)能聯(lián)盟日前宣告成立
為了支持并促進(jìn)太陽能、儲(chǔ)能及儲(chǔ)能電網(wǎng)技術(shù)企業(yè)之間的合作，一家最新的行業(yè)聯(lián)盟因此而成立。 在咨詢機(jī)構(gòu)EuPD Research首席執(zhí)行官M(fèi)arkus A.W. Hoehner和國際光伏制造設(shè)備協(xié)會(huì)IPVEA運(yùn)營總監(jiān)Bryan D. Ekus的領(lǐng)導(dǎo)下，首家
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