曾經(jīng)的Google是拿起矛的勇士,擊潰了雅虎、微軟等前輩們的盾,如今的Alphabet早已放下矛拾起盾,值得回憶和贊嘆的只剩下過往。
據(jù)外媒爆料,谷歌這次終于在即將推出的新旗艦谷歌Pixel 3上內(nèi)置無線充電功能了,盡管谷歌在Nexus 4上就嘗試了無線充電技術(shù),但是之后谷歌還是將這個(gè)功能放棄了。
前段時(shí)間谷歌接二連三被爆出記錄用戶隱私引起了美國(guó)國(guó)會(huì)的注意,并要求谷歌高管出席聽證會(huì),谷歌高管承認(rèn)過去在用戶隱私方面犯過錯(cuò)誤,也從中吸取了教訓(xùn)并改進(jìn)了隱私項(xiàng)目。
美國(guó)國(guó)會(huì)本月中旬通過了一項(xiàng)為期10年的量子計(jì)算機(jī)法案,截至2023年的頭五年中將投入13億美元資助美國(guó)公司,該法案的目的是“確保美國(guó)在科學(xué)上的統(tǒng)治地位”。
這些科技公司接二連三的被歐盟罰款,前不久谷歌被開出高達(dá)43億歐元的罰單,但交了罰款就能好好在歐盟生存了嗎?沒那么容易,歐盟要求谷歌、Facebook、twitter等公司必須在歐洲打擊假新聞,否則將面臨監(jiān)管。
戈麥斯說:“語音識(shí)別和對(duì)語言的理解是未來搜索和信息的核心。但是有很多難題,比如理解引用語是如何起作用的,理解‘他’、‘她’或‘它’在句子中指的是什么。在語音服務(wù)角度,這只是其面臨的數(shù)以百萬計(jì)的問題之一。
9月25日消息,對(duì)于搜索引擎來說,人為操控搜索結(jié)果是一件令人鄙視的事情,曾經(jīng)有不少搜索領(lǐng)域的公司試圖這樣做過遭到了反對(duì)。然而,一向以公正標(biāo)榜的谷歌似乎也有過類似的黑歷史。
9月25日消息,谷歌搜索業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人本·戈麥斯(Ben Gomes)在接受記者采訪時(shí)做出了一次驚人的預(yù)言,他表示科技的下一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)將是語音識(shí)別技術(shù)。戈麥斯認(rèn)為如何讓機(jī)器更好的對(duì)普通語言進(jìn)行認(rèn)知將決定著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代未來的發(fā)展。
據(jù)路透社報(bào)道,白宮周一將召開一次會(huì)議,討論美國(guó)政府推動(dòng)量子信息科學(xué)的努力,美國(guó)多個(gè)政府部門的官員,谷歌母公司Alphabet、IBM、摩根大通等大公司和學(xué)術(shù)專家將參加此次會(huì)議。
隱私數(shù)據(jù)泄露在Facebook手里集中爆發(fā),科技巨頭與三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的合作并沒有得到有效的監(jiān)控,這導(dǎo)致用戶的隱私被頻頻泄露,因此數(shù)據(jù)安全成了美國(guó)參議院關(guān)注的重點(diǎn)了。
一直以來,谷歌和蘋果都想主宰汽車的車載網(wǎng)絡(luò)。而與蘋果的Carplay相比,谷歌擁有全世界最廣泛的Android系統(tǒng),現(xiàn)在,谷歌正試圖讓其Android系統(tǒng)進(jìn)入汽車的儀表盤。
谷歌還宣布正在與日本迅銷集團(tuán)(知名品牌優(yōu)衣庫的所屬公司)進(jìn)行合作,啟動(dòng)名為Ariake的AI項(xiàng)目,旨在幫助迅銷集團(tuán)的員工掌握新技術(shù),學(xué)習(xí)和利用谷歌G Suite辦公套件和其他機(jī)器學(xué)習(xí)工具,以促進(jìn)公司的成長(zhǎng)并加速公司產(chǎn)品的銷售。
大家都知道,谷歌是一家很有創(chuàng)新精神的公司,也是一家非常會(huì)玩的公司,對(duì)于谷歌的創(chuàng)新成果我們卻很少有機(jī)會(huì)能見到,最近谷歌在中國(guó)辦了個(gè)AI體驗(yàn)展,展示了很多驚奇的產(chǎn)品,今天就隨這篇文章一睹為快吧!
據(jù)外媒報(bào)道,無人機(jī)操作系統(tǒng)初創(chuàng)公司Airware今日突然對(duì)其員工宣布,它將會(huì)停止運(yùn)營(yíng),盡管它從頂級(jí)投資者如安德森-霍洛維茨基金、谷歌GV風(fēng)投部門和凱鵬華盈融資了1.18億美元。
谷歌最新的移動(dòng)操作系統(tǒng)Android Pie的推出,涉及到DeepMind迄今為止最大的現(xiàn)實(shí)世界機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)的推出。它的人工智能有一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。它希望解決現(xiàn)代智能手機(jī)最令人沮喪的一個(gè)痛點(diǎn):電池續(xù)航能力差。
谷歌推出預(yù)打包的人工智能產(chǎn)品背后的想法是,企業(yè)仍然需要幫助才能采用這些新技術(shù)。人工智能的潛力已經(jīng)足夠明顯,但正如谷歌產(chǎn)品經(jīng)理Apoorv Saxena和Geordy Kitchen在博客文章中指出的,人工智能還“需要專門的人才和硬件、合適的數(shù)據(jù)類型和數(shù)據(jù)量,用于訓(xùn)練和提煉機(jī)器學(xué)習(xí)模型”。
聯(lián)網(wǎng)氣球項(xiàng)目于2013年6月推出,當(dāng)時(shí)的構(gòu)想是利用高空氣球向全球上網(wǎng)困難的地區(qū)發(fā)送互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)。今年7月,Alphabet的X實(shí)驗(yàn)室孵化出兩個(gè)獨(dú)立公司——Loon互聯(lián)網(wǎng)氣球和Wing送貨無人機(jī)。而Loon項(xiàng)目現(xiàn)在又有新突破。
近日,谷歌云(Google Cloud)CEO Diane Greene 在其官方博客宣布,今年年底,李飛飛將回歸斯坦福大學(xué)當(dāng)教授,接任她的是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)院院長(zhǎng)Andrew Moore。
李飛飛是AI領(lǐng)域的風(fēng)云人物,之前因?yàn)楣雀柚С置绹?guó)軍方項(xiàng)目Project Maven,引發(fā)一系列的反應(yīng),當(dāng)時(shí)傳言李飛飛因?yàn)椴粷M對(duì)谷歌與軍方合作的不滿從谷歌離職,后來李飛飛澄清是假新聞。這次李飛飛是真的要從谷歌云離開了。
2010年,谷歌宣布了部署基于光纖的家庭互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)計(jì)劃,該計(jì)劃通過提供高達(dá)千兆每秒的連接速度(比當(dāng)時(shí)的平均速度快100倍),震撼了600億美元的寬帶產(chǎn)業(yè)。作為這一計(jì)劃的名稱,谷歌光纖(Google Fiber)進(jìn)入了市場(chǎng),試圖證明超高速互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)案例。然而,在六年內(nèi)部署到六個(gè)大都會(huì)地區(qū)后,2016年末,該公司管理層宣布將“暫?!蔽磥淼牟渴稹?/p>