摘 要:LED冷光源作為一種節(jié)能、環(huán)保的新型綠色光源,是未來城市道路照明的發(fā)展方向。設(shè)計一種基于LED冷光源道路照明的智能路燈控制東統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)路燈的智能化設(shè)計,而且更可以提高能源的利用率?! ? 引
摘 要:LED冷光源作為一種節(jié)能、環(huán)保的新型綠色光源,是未來城市道路照明的發(fā)展方向。設(shè)計一種基于LED冷光源道路照明的智能路燈控制東統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)路燈的智能化設(shè)計,而且更可以提高能源的利用率。 0 引
隨著內(nèi)地城市和經(jīng)濟的快速成長,城市照明交通安全和燈飾美工工程也越來越遭到普遍重視,同時為了契合浪費型、可繼續(xù)性成長社會的規(guī)范,發(fā)生了對路燈、燈飾工程監(jiān)管改造的需求。傳統(tǒng)路燈的照明和維護存在糜費大,路燈
智能路燈管制系統(tǒng)設(shè)計與利用斟酌
摘要:針對傳統(tǒng)路燈使用和監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題,分析智能控制型路燈實現(xiàn)的基本理論和應用優(yōu)勢,提出它應具有的基本功能:遙控、遙測、遙信、遙監(jiān)、遙視、自動反饋、自動報警、統(tǒng)計、查詢和打印。通過通訊網(wǎng)絡(luò)和控制模
智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計與應用研究
一、任務 設(shè)計并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,路燈布置如圖2所示。 圖1 路燈控制系統(tǒng)示意圖 圖2 路燈布置示意圖(單位:cm)二、要求 1.基本要求 (1)支路控制器有時鐘功能,能設(shè)定、
一、任務 設(shè)計并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,路燈布置如圖2所示。 圖1 路燈控制系統(tǒng)示意圖 圖2 路燈布置示意圖(單位:cm)二、要求 1.基本要求 (1)支路控制器有時鐘功能,能設(shè)定、
經(jīng)實際運行表明,該控制系統(tǒng)具有電路結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定可靠、實用性強等優(yōu)點,較好地將太陽能光伏技術(shù)與路燈控制技術(shù)結(jié)合起來,并實現(xiàn)了智能控制。
介紹一種51單片機基于電力線載波技術(shù)的路燈控制系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu);同時介紹直序擴頻半雙工異步調(diào)制解調(diào)器PL2102載波芯片,利用它通過電力線載波應用系統(tǒng)可實現(xiàn)路燈的管理和控制;
文中介紹了用PL2101對路燈進行集約化自動控制設(shè)計的基本原理及軟硬件實現(xiàn)方法,同時給出了其設(shè)計原理圖和主、從控站的程序流程圖。