2015年12月4日這天,由華強(qiáng)聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的中國IOT大會(huì)在南山軟件產(chǎn)業(yè)基地盛大開幕,在今天這場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)論壇上中國聯(lián)通(中山)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的總監(jiān)段鴻章將會(huì)告訴我們?cè)贗OT時(shí)代運(yùn)營商
1構(gòu)建完整的行車安全解決方案 車聯(lián)網(wǎng)不算什么新概念,OBD、智能汽車、智慧交通。..。..大多數(shù)人都能列舉一二,也成為巨頭們爭相搶占的一大領(lǐng)域。從Google、Tesla、Volv
現(xiàn)在手機(jī)和智能穿戴更新?lián)Q代速度越來越快 ,那么2016年會(huì)有哪些趨勢(shì): 1、參數(shù)和配置不值錢,指紋成必備標(biāo)配,在國內(nèi)前十廠家中,估計(jì)超過5成做到:599有指紋;金屬帶+指紋2G/
題記—— 近年來,車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),2005年至今,車聯(lián)網(wǎng)用戶也迅速增長,預(yù)計(jì)到2016年國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)用戶將增長至千萬量級(jí)。但另一方面,我們也不
之前我們對(duì)LED智能照明的“熱現(xiàn)象”進(jìn)行了“冷思考”,從行業(yè)、產(chǎn)品、市場(chǎng)三個(gè)方面分析了智能照明的發(fā)展現(xiàn)狀。步入2016年,智能照明又將走向何方
Gartner預(yù)測(cè),2018年,物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的半數(shù)應(yīng)用來自兩年內(nèi)的創(chuàng)新,2016年成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從概念走向落地的關(guān)鍵之年。如今,我們已經(jīng)看到越來越多的可穿戴設(shè)備、智能家居設(shè)備、社區(qū)安防、個(gè)人
汽車,無可厚非是現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通工具,隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟,不僅帶來了速度,更賦予人們對(duì)品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來了諸多安全隱患,不管怎樣,汽車安全都是我們不可忽視的一個(gè)重大
1月15日至17日,第六屆全球新能源汽車大會(huì)暨首屆全球新能源汽車大會(huì)(廣州)交易展覽會(huì)舉行。包括電動(dòng)車制造商、電池供應(yīng)商、設(shè)計(jì)工程師和業(yè)內(nèi)專家在內(nèi)的數(shù)百位行業(yè)精英匯聚廣州,圍繞“
在車聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代,也有三大主題貫穿于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,模式、技術(shù)、價(jià)值,20余年,歷經(jīng)前兩個(gè)發(fā)展階段,成千上萬的企業(yè)領(lǐng)袖不斷的在求解行業(yè)健康發(fā)展之道,在迷霧中觸摸真理,然而,就如同數(shù)學(xué)界的三大猜想
出租車份子錢叕叕叕叕有大變動(dòng)了!降價(jià)自然是必須的,杭州多家出租車公司返還承包金的10%給司機(jī),另外還通過補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)的方式,將份子錢從去年初的每月8000元降到現(xiàn)在的最低的每月6400元。而南
當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念迅速走熱,當(dāng)智慧概念再度充斥人們視線,如何把握機(jī)遇,推進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展,將是未來要深入思考的重要課題之一。2015年,中國智慧城市建設(shè)在國家政策的
要在更大的顯示器上與更嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸控并維持良好靈敏度與精準(zhǔn)度,是電容式觸控設(shè)計(jì)的一大挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體廠遂透過提高抗電磁干擾能力與系統(tǒng)整合度,來提升觸控和使用者介面設(shè)計(jì)性能。
在過去的2015年,傳統(tǒng)汽車的電子化進(jìn)程發(fā)生了新的變化。站在2016年初回顧,相比較傳統(tǒng)汽車電子,電子系統(tǒng)和芯片的裝機(jī)率顯著提高。在整個(gè)社會(huì),行業(yè),和消費(fèi)者對(duì)安全,舒適,節(jié)能的進(jìn)一步要求下,
引言: 汽車技術(shù)日新月異,有關(guān)智能汽車正成為最熱門話題之一。智能汽車儼然已成為下一個(gè)新藍(lán)海,發(fā)展空間充滿無限想象。面對(duì)汽車這個(gè)頑固而強(qiáng)大的傳統(tǒng)行業(yè),在“互聯(lián)網(wǎng)造車&rdqu
隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的迅速普及與發(fā)展,如今的網(wǎng)絡(luò)上已充斥著各種沒有安全保障的網(wǎng)絡(luò)攝像頭,包括嬰兒監(jiān)視器中的視頻、銀行客戶辦公室的情景甚至攝像頭制造商等的信息都赤裸裸的暴露于網(wǎng)絡(luò)之上。
人們常說,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是無處不在的機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,汽車聯(lián)網(wǎng)也成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來了!車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系,且由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提升和資費(fèi)的下降
2016年2月11日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日宣布,其子公司Qualcomm Technologies,
去年,物聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)快速升溫,微軟、IBM、AWS和英特爾等云廠商紛紛加入,并推出企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用平臺(tái)。它們共同點(diǎn)就是均借助自家龐大的云端資源,讓企業(yè)接入物聯(lián)網(wǎng)變得更容易。這也讓物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)
如果你平時(shí)關(guān)注科技新聞,那么你肯定聽說過物聯(lián)網(wǎng)(loT),它本質(zhì)上就是我們周圍所有能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)的事物,包括汽車、廚房、工廠傳送帶、集裝箱、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。當(dāng)將上述東西連接到互聯(lián)網(wǎng)之
據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)42家擁有車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的大財(cái)險(xiǎn)公司中,38家存在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損情況,其中虧損額超過1億元的公司有20家,超過2億元的有6家。虧損的主要原因是國內(nèi)車險(xiǎn)長期依據(jù)新車購置價(jià)定價(jià),