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防爆電機拆卸順序_防爆電機拆卸注意事項
防爆電機拆卸順序 1、首先切斷防爆電機電源，拆開防爆電機與電源的連接線，然后后對電源做好絕緣處理，以免發(fā)生觸電。 2、松開皮帶輪和電機聯(lián)軸器，這時候可以將地腳螺栓和接
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防爆電機檢修標準_防爆電機檢修注意事項
防爆電機檢修標準 一、外觀檢查： 1、檢查電動機外殼是否有裂紋、開焊、變形，零配件是否齊全，有無損壞。 2、防爆部位堅固件是否齊全，堅固螺絲及孔有無滑扣。
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防爆電機定期檢修的重要性_防爆電機日常檢修的內(nèi)容
防爆電機定期檢修的重要性 防爆電機在試制和定型時由防爆檢驗單位進行防爆檢驗，圖紙文件經(jīng)防爆審查、樣機經(jīng)過防爆試驗，并取得防爆合格證和生產(chǎn)許可證后才允許投產(chǎn)和銷售。防爆電機制造商生
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防爆電機怎樣減少噪聲的輻射
防爆電機噪聲的來源 由于機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時，部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力，使機械部件和殼體等發(fā)聲體產(chǎn)生無規(guī)律振動而輻射出的噪聲。防爆電機在進行作業(yè)時，經(jīng)常產(chǎn)生以下噪聲：
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變頻器主回路的故障及處理方法
開關(guān)電源損壞的處理方法 （1）判斷。 1）有輸入電壓，而無開關(guān)電源輸出電壓，或輸出電壓明顯不對。 2）開關(guān)電源的開關(guān)管、變壓器印制電路板周邊元件，特別是過
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離心壓縮機和往復(fù)壓縮機的區(qū)別
離心壓縮機概述 離心壓縮機也叫“渦燁壓縮機”，壓縮機的一種。結(jié)構(gòu)和操作原理同離心鼓風(fēng)機相似，但總是多級式的，能使氣體獲得較高壓強，處理量較大，效率較高。排氣壓力高于 0.015兆
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離心壓縮機結(jié)構(gòu)原理_離心壓縮機有什么用途
離心壓縮機結(jié)構(gòu)原理 離心壓縮機由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支承在軸承上，由動力機驅(qū)動而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機殼、隔板、密封、進氣室和蝸室等部件。隔板
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氣動真空蝶閥的特點_氣動真空蝶閥的參數(shù)
氣動真空蝶閥采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。 氣動真空蝶閥的特點 1、軸承采用自
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柔性生產(chǎn)線的CNC專用夾具方案提升生產(chǎn)線效率及產(chǎn)品質(zhì)量
柔性生產(chǎn)線的CNC專用夾具方案是實現(xiàn)高效加工的基礎(chǔ)。下面我們從共線生產(chǎn)的多品種發(fā)動機缸體缸蓋夾具的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計著手，探討夾具布局方案對生產(chǎn)線效率及質(zhì)量提升的關(guān)鍵設(shè)計。 Part
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碳刷多久換一次_碳刷磨損快是什么原因
碳刷多久換一次 碳刷沒有規(guī)定多久換一次，新機器可能一年換一次。舊機器，因為轉(zhuǎn)子磨損嚴重，比較吃碳刷，打開機器如同煤礦工作一樣，有可能開5分鐘就需要換，有可能一星期需要換。自己本人
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磁力泵的工作原理_磁力泵的優(yōu)點和缺點
磁力泵的工作原理 根據(jù)磁場能穿透空氣隙和非磁性介質(zhì)原理，當電機帶動外磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，通過磁力線的作用耦合了與葉輪相聯(lián)的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子作同步旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了力矩的非接觸式傳遞，由原來常規(guī)泵的一
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汽車交流發(fā)電機的構(gòu)造
大家都知道，汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。 由于交流發(fā)電機的性能在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)
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電機發(fā)熱的原因及解決方法
電機是電氣領(lǐng)域不可缺少的一部分，主要的職能是提供動力。不過在使用的過程中，很多時候電機都會出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)燙的現(xiàn)象，這是為什么呢？下面小編為大家總結(jié)了幾種常見的電機發(fā)熱的原因和解決辦法，希望對您能夠有
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在春運上AI可以做一些什么
2020年，全國鐵路日流動量超千萬次，同比增長21.3%！這么大客流量，鐵路如何利用AI技術(shù)服務(wù)春運呢？ 智能識別多地方言、自動規(guī)劃最佳回家路線、軸承取送機器人……“比起往年春運，202
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三相異步電動機維護保養(yǎng)_三相異步電動機額定電流計算
三相異步電動機維護保養(yǎng) 我國中小型異步裝機容量已達3億kw以上，用電量約占全國發(fā)電量的60%，當前的主要問題是運行效率偏低（平均比先進國家低25%~30%），而加強電動機的維護與
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5G將為工業(yè)生產(chǎn)帶來顛覆性的變化
2020是5G放量之年，雖然因疫情突襲，5G發(fā)展步伐暫緩，但是整體商業(yè)模式線上化也因此而轉(zhuǎn)變。價值10W+億的5G產(chǎn)業(yè)市場，依然隨著時代發(fā)展的巨輪隆隆向前。 2020疫情雖猛，
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電動機轉(zhuǎn)子竄軸你知道多少？
在電動機運行過程中軸向竄動問題總是或多或少存在著，不可能絕對避免。竄動量達到一定程度，配套設(shè)備或者電機都有可能受到嚴重損傷，因此而導(dǎo)致的電機故障也確實不在少數(shù)。 MS.參曾對一些集中爆發(fā)
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三相異步電動機的過載分析
三相異步電動機的過載分析 三相異步電動機在使用過程中，如果拖動的負載超過其額定容量，就會過載。電動機過載一般會出現(xiàn)以下異?，F(xiàn)象：①電動機過熱②電動機運行電流超過額定電流③電動機運行中自身
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電機的噪聲起因是振動對嗎？
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中電機扮演者舉足輕重的作用，在日常設(shè)備巡檢時我們會發(fā)現(xiàn)運行中的電機發(fā)出各種異音，而這種長時間“異音運行”狀態(tài)嚴重威脅著電機的安全運轉(zhuǎn)，為了及時發(fā)現(xiàn)并消除異?，F(xiàn)象我們必須詳細了解
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓制造業(yè)有了怎樣的改變
制造業(yè)引進物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，初步在改善生產(chǎn)線與物流效率，但日刊工業(yè)新聞采訪多家日本機械設(shè)備制造廠，均指出未來將走向服務(wù)業(yè)的路線，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供進階的設(shè)備維修更新，又或物流保障與教育訓(xùn)練。
