采用TCA780集成芯片簡單構(gòu)成PWM電路。逆變器的反饋電壓經(jīng)誤差放大器A1放大后輸入到PWM電路中。NE555是產(chǎn)生同步信號的振蕩器,振蕩頻率是輸出頻率的2倍。輸出頻率為50 Hz時,
1 概述電能質(zhì)量的問題主要體現(xiàn)為電壓質(zhì)量問題。根據(jù)美國電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)和其他一些國際委員會的推薦,描述電能質(zhì)量問題的術語主要包括:電壓不平衡(Voltage unb
1 驅(qū)動電源電路設計1.1 電源拓撲設計該電源的輸入是新能源乘用車常規(guī)的12V電源,該電源通常波動范圍是8~16V,而驅(qū)動電源的輸出需要相對穩(wěn)定。需要設計多組寬壓輸入、定壓輸
日立制作所和日立汽車系統(tǒng)公司2015年9月28日宣布,面向混合動力車和純電動汽車開發(fā)出了高效率、高功率的逆變器。與日立的原產(chǎn)品相比,新產(chǎn)品的電力損耗削減60%,相同體積下
這是一種性能優(yōu)良的家用逆變電源電路圖,材料易取,輸出功率150W。本電路設計頻率為300Hz左右,目的是縮小逆變變壓器的體積、重量。輸出波形方波。
1 驅(qū)動電源電路設計1.1 電源拓撲設計該電源的輸入是新能源乘用車常規(guī)的12V電源,該電源通常波動范圍是8~16V,而驅(qū)動電源的輸出需要相對穩(wěn)定。需要設計多組寬壓輸入、定壓輸
1 驅(qū)動電源電路設計1.1 電源拓撲設計該電源的輸入是新能源乘用車常規(guī)的12V電源,該電源通常波動范圍是8~16V,而驅(qū)動電源的輸出需要相對穩(wěn)定。需要設計多組寬壓輸入、定壓輸
該逆變器使用功率場效應晶體管作為逆變器裝置。用汽車電池供電。因此,在輸入電壓為12伏直流電。輸出電壓是100V的交流電
隨著汽車配備的電子系統(tǒng)越來越多,對EMC的要求也隨之增加。對于電動汽車而言(xEV),由于電機逆變器額外增加了電力電子設備,其對EMC的要求更甚。TDK集團的新型濾波器解決方
汽車工程師不斷尋求降低油耗、減少二氧化碳(CO2)排放,同時降低總系統(tǒng)成本的方法。為了幫助設計人員應對這些挑戰(zhàn),飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor;紐約證券交易所
汽車行業(yè)掀起了一場技術變革:電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 正大規(guī)模地投產(chǎn),進入商業(yè)化運作。這意味著采用新型結(jié)構(gòu)的汽車正在大量推出。從電子系統(tǒng)的角度來看,迄
摘要:我們的印象中,直流似乎永遠是直流,交流永遠是交流,兩者涇渭分明,是一對平行線而永遠沒有交點。事實真的如此嗎?其實,直流可以變交流,交流也可以變直流,它們不是對立面,而是相互協(xié)作的好伙伴。 日常生活中,家里的插座,街道上的電表都是交流電,似乎交流電和直流電是沒有交點的,就像是兩個不同的領域一樣。其實,他們之間有著很多很多的聯(lián)系。
0 引言節(jié)能減排對于保護環(huán)境和國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展有著巨大作用,己得到世界各國政府和人民的重視,為節(jié)省工業(yè)用戶中使用電動機時消耗的大量的電能,交流變頻器調(diào)速用得愈
在逆變器的設計制造過程當中,過流短路保護是非常重要的一個環(huán)節(jié),其很大程度上決定了逆變器在實際使用中的安全性問題,如果過流短路保護電路失效,那么逆變器將很有可能燒毀,因此短路保護電路對逆變器的作用大。
戶用風力發(fā)電系統(tǒng)主要用戶是西部偏遠地區(qū)的農(nóng)牧民,那里環(huán)境比較惡劣,技術條件相對薄弱。因此所選拓撲結(jié)構(gòu)必須穩(wěn)定可靠,技術相對比較成熟;考慮到那里的經(jīng)濟條件,本文所介紹的逆變器主電路采用單向電壓源高頻環(huán)節(jié)逆變電路,該電路結(jié)構(gòu)主要采用高頻設計思想,省掉了體積龐大且笨重的工頻變壓器,降低了整個逆變電路的噪聲,而且該電路具有變換效率較高、輸出電壓紋波小等特點。
主控電路部分將亮度調(diào)節(jié)信號以PWM脈沖的方式給運算放大囂IC3的◎腳(同相輸入端)t其輸出端與反向輸入端短接,組成一個電壓增益為1的放大器,將亮度調(diào)節(jié)電平放大后,經(jīng)過D9整流、R23、C30濾波后,通過R22、R34送入IC2的④,經(jīng) R33、R32送到IC2的@I腳。調(diào)整PWM脈沖信號寬度,經(jīng)驅(qū)動電路后送往高壓電路,最終改變了高壓幅度,也就改變了背光燈的亮度,實現(xiàn)了亮度調(diào)節(jié)的目的。
本文提出一種簡單有效的偏移型直流抑制算法,其具有簡單、快速、有效、實用等特點。根據(jù)實際工程應用提出的電流環(huán)補償方法只需要占用少量的芯片資源而無需增加額外的硬件設施,可以廣泛的用于數(shù)字化的控制算法中。同時對非線性的直流注入做了具體分析,并定量地給出了元器件的非線性對直流注入的影響,為測量元器件的選擇提供了非線性指標的參考。仿真結(jié)果表明,基于無差拍控制基礎上的電流補償環(huán)節(jié)可以有效地抑制直流電流的注入。
0 引言在工業(yè)生產(chǎn)及國計民生中電機的使用十分廣泛,電機的傳動方式一般分為直流電機傳動及交流電機傳動。過去由于交流電機實現(xiàn)調(diào)速較困難或某些調(diào)速方式低效不夠理想,因而
逆變器的驅(qū)動電路,它主要由互補推挽輸出電路(由兩個極性不同的晶體管組成)Q3、場效應晶體管Q2、電感器LJ、二極管Dl、D2等組成。
如今市場上先進功率元件的種類數(shù)不勝數(shù),工程人員要為一項應用選擇到合適的功率元件,的確是一項艱巨的工作。就以太陽能逆變器應用來說,絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 能比其