上海鐵路局局長安路生28日說,根據(jù)初步掌握的情況分析,“7·23”動車事故是由于溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷,遭雷擊發(fā)生故障后,導致本應顯示為紅燈的區(qū)間信號機錯誤顯示為綠
遠望谷(002161)7月25日晚間發(fā)布澄清公告稱,動車追尾事故對公司目前鐵路業(yè)務并無實質(zhì)不利影響,產(chǎn)品尚未在動車、高鐵等領域應用。記者發(fā)現(xiàn),2010年遠望谷實現(xiàn)營業(yè)收入2.95億元,其中來自鐵路市場的收入高達1.49億元
盡管“7·23事故”原因還在調(diào)查分析之中,但隱秘的中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈卻在媒體的報道中逐漸浮出水面。在媒體公布的中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的上市公司名單中,鼎漢技術(shù)等相關(guān)設備提供商成為焦點。鐵路相關(guān)收益可
每經(jīng)記者 王硯丹統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間,鐵路投資規(guī)模高達2.2萬億元。形成了一個從基建到配件的產(chǎn)業(yè)鏈,一大批看準高鐵蛋糕的創(chuàng)業(yè)者從中一夜暴富。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》統(tǒng)計,目前A股市場上,共有25家上市公司主
本文論述了一種基于RFID(Radio Frequency Identification)射頻識別技術(shù)的鐵路行車標志設置及機車自動識別行車標志的方法,該方法通過對RFID的電子標簽的特定設置,對應鐵路行車標志,并將設置好的電子標簽放置于鐵
本報訊 (記者 吳敏) 滬指周二小幅收高,但鐵路概念股受到“7·23”動車追尾事故的利空影響持續(xù)發(fā)酵,多數(shù)鐵路概念股繼續(xù)下挫。昨日,33只鐵路概念股總市值再度下跌超過60億元,兩個交易日累計損失超過376億元。
“7·23甬溫線特大事故”追尾原因尚未有明確說法,動車及高鐵線路各個鏈條的公司卻已開始受到“震蕩”波及。其中,尤其是與信號系統(tǒng)相關(guān)的公司,幾乎成為了此次事故質(zhì)疑聲中的風暴眼。作為
■ 產(chǎn)業(yè) 在滾雪球似的高負債面前,鐵道部把巨量資金投于近些年扎堆上馬的大量高鐵工程,數(shù)據(jù)顯示,自2008年開始國家推出4萬億投資計劃,高速鐵路建設全面展開后,基建投資迅速攀升到2010年的7000億元的規(guī)模。而
每經(jīng)記者 張雨 實習記者 張小康 7月23日晚間甬溫線動車追尾事故帶給人們無限的悲痛,同時也重創(chuàng)了高鐵板塊。 昨日滬深兩市高鐵概念板塊個股以深幅下跌來表達“悲傷”,據(jù)Wind統(tǒng)計顯示,高鐵指數(shù)昨天創(chuàng)造了
王卓銘 北京報道 “7·23”沿海鐵路動車組事故發(fā)生以來,列車運行監(jiān)控系統(tǒng)(俗稱黑匣子)已經(jīng)找到。 7月24日晚10點,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在新聞發(fā)布會上表示:“黑匣子在調(diào)查分析之中,一旦事故查明,立即向
高江虹 楊亦寧 北京報道鮮有人知道它們的名字,它們卻一夜成名。7月25日,作為溫州動車追尾事故發(fā)生線路的系統(tǒng)和設備供應商,世紀瑞爾(300150.SZ)、特銳德(300001.SZ)、佳訊飛鴻(300213.SZ)等幾家上市公司紛紛臨時停
“7·23”動車事故原因尚在深入調(diào)查之中,有分析人士告訴《證券日報》記者,作為事故發(fā)生線路的系統(tǒng)和設備供應商,包括世紀瑞爾(300150)、特銳德(300001)、佳訊飛鴻(300213)等在內(nèi)的多家上市公
“7·23”沿海鐵路動車組事故發(fā)生以來,列車運行監(jiān)控系統(tǒng)(俗稱黑匣子)已經(jīng)找到。7月24日晚10點,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在新聞發(fā)布會上表示:“黑匣子在調(diào)查分析之中,一旦事故查明,立即向社
物聯(lián)網(wǎng)在概念熱炒之后走向了平靜發(fā)展期。各省市開始運作物聯(lián)網(wǎng)基地,各行業(yè)開始展開物聯(lián)網(wǎng)應用。嵌入式技術(shù)的發(fā)展更是進一步的推動了物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用。 飛象網(wǎng)訊(崔玉賢/文)物聯(lián)網(wǎng)在概念熱炒之后走向了平靜發(fā)展期
今后,我市重大工程景觀亮化項目原則上要率先采用半導體照明(簡稱“l(fā)ed”)產(chǎn)品,并且,到2015年,我市要推廣應用LED產(chǎn)品150萬盞(支、套)。昨天從近日剛剛獲得市政府辦公廳批準的《寧波市“十城萬盞”半導體照明應用工
引言 鐵路在經(jīng)過一定時間的負載后,由于其結(jié)構(gòu)剛度的各向異性、間隙、潤滑不良、支撐松動等原因,往往會產(chǎn)生不同程度的彈性變形與幾何偏差。在鐵路線路實驗車上設計一套線路沖擊狀況檢測系統(tǒng),可以檢測出鐵路的偏
背景】 隨著鐵路通訊系統(tǒng)、計算機通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展,目前,計算機已經(jīng)成為鐵路信息管理的核心平臺;網(wǎng)絡設備、計算機服務器 服務器 服務器是指在網(wǎng)絡環(huán)境下運行相應的應用軟件,為網(wǎng)上用戶提供
雖然宏觀政策有利于民間資本進入電信行業(yè),但作為資金和技術(shù)極為密集且壟斷性較高的電信行業(yè),民間資本在進入的過程中依然會遇到諸多壁壘。民間資本要進入電信基礎領域,尋找突破點很關(guān)鍵。而三網(wǎng)融合則為民間資本
北京時間6月22日早間消息(蔣均牧)諾基亞西門子通信(下稱“諾西”)周二宣布,它獲得了奧地利鐵路運營商WESTbahn的合同,為后者一組7列新豪華型特快列車(雙層列車)安裝無線寬帶連接(Wi-Fi)設備。預
京滬高鐵月底即將開行,昨天,記者成為首批體驗“乘客”,感受了京滬高鐵300公里的“貼地飛行”。當列車以300公里時速運行時,1秒鐘,眨眼的工夫,就向前推進了83米。 上午10時,記者乘坐G13次列車從北京南站出