車子無故著火 報(bào)警器作響提醒車主

面包車無緣無故著了火，幸好發(fā)現(xiàn)的早，撲救及時(shí)，沒有造成過大損失。昨天凌晨的時(shí)候，五龍口街鐵路宿舍內(nèi),一輛面包車突然起火，車主和居民發(fā)現(xiàn)后，急忙撥打了119報(bào)警。消防員趕到現(xiàn)場，看到一輛面包車車頭正冒著濃煙

調(diào)查報(bào)告動(dòng)車事故前一小時(shí)內(nèi)細(xì)節(jié)

7月23日19時(shí)30分左右雷擊導(dǎo)致設(shè)備故障，到20時(shí)30分05秒兩輛動(dòng)車追尾，事故調(diào)查報(bào)告還原了這一個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)生在溫州南站與永嘉站之間的細(xì)節(jié)。離事發(fā)只有33秒時(shí)，溫州南站技教員幺曉強(qiáng)呼叫D301次列車司機(jī)并通話：“

上海鐵路局：列車調(diào)度違規(guī) 救援指揮不當(dāng)

上海鐵路局安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全基礎(chǔ)管理薄弱，執(zhí)行應(yīng)急管理規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)不細(xì)，對職工安全教育培訓(xùn)不力；相關(guān)單位（部門）安全管理不力，對職工履行崗位職責(zé)和遵章守規(guī)情況監(jiān)督檢查不到位；相關(guān)作業(yè)

未來十年是改革壟斷利益攻堅(jiān)期

對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國WTO研究院院長張漢林：未來十年是改革壟斷利益攻堅(jiān)期中國過去十年，靠比較優(yōu)勢迅速發(fā)展僅僅只是表象，實(shí)質(zhì)動(dòng)力是制度改革帶來的發(fā)展紅利。表象上說，未來三十年，中國的中西部地區(qū)將成為新的外資匯集

2011 UPS與數(shù)據(jù)中心技術(shù)發(fā)展論壇隆重舉行

2011年11月30日，2011UPS與數(shù)據(jù)中心技術(shù)發(fā)展論壇-暨《UPS與機(jī)房》雜志年會(huì)在北京隆重舉行，會(huì)議由中國計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)會(huì)刊《UPS與機(jī)房》雜志主辦，今年已經(jīng)是第二屆舉辦了。中國計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長陳正清、秘書

基于圖像處理的鐵路沿線視頻監(jiān)控算法設(shè)計(jì)

0 引 言近些年來，在很多涉及生命財(cái)產(chǎn)安全的行業(yè)中，安全監(jiān)控越來越引起人們的重視。鐵路行業(yè)的安全監(jiān)控一直以來是鐵道部和國家關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目，隨著我國火車的不斷提速，安全問題不容忽視，如何保證行車安全和行人

評(píng)論：國企“贏利”與“公益”的邊界應(yīng)該明晰

國企擔(dān)當(dāng)公益功能也并不排除其為了保持一定的積累而贏利，只是這種贏利性應(yīng)該受到管制，至少不能產(chǎn)生沒有節(jié)制的暴利。國資委副主任邵寧日前參加“2011中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”時(shí)表示，隨著改革的不斷深化，國有

燃?xì)庹{(diào)壓器老化總罷工，更換升級(jí)保障居民用氣

燃?xì)鈱习傩諄碚f，可是和生活息息相關(guān)，十分重要。但是燃?xì)庖矔?huì)在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，不是壓力不穩(wěn)，就是跳閘斷氣。這可讓保定市鐵路以西的居民郁悶之極?？粗@做飯燒水的燃?xì)膺@樣不定時(shí)的“發(fā)脾氣”，還真是頭痛。為

動(dòng)車動(dòng)力軸裂紋事件塵埃未定

動(dòng)車風(fēng)云不斷，前段時(shí)間有報(bào)道說動(dòng)車車軸有裂紋，引起了一片輿論喧嘩，人們紛紛質(zhì)疑國內(nèi)的動(dòng)車安全系數(shù)到底有多少。而另一方面有專家出來辟謠，說檢查結(jié)果顯示裂紋是由于探傷機(jī)出自兩家不同廠商造成的。沉寂了幾天，

溫州動(dòng)車追尾事故集中調(diào)查階段結(jié)束

國家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅6日在向新華社記者通報(bào)“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故調(diào)查進(jìn)展時(shí)指出，目前“7·23”事故集中調(diào)查階段已經(jīng)結(jié)束，事故調(diào)查報(bào)告正在匯總和整理之中。

鐵路客車電開水爐結(jié)構(gòu)示意圖

動(dòng)車事故調(diào)查組專家改口緣自鐵路電務(wù)強(qiáng)烈反彈

“7·23”溫州動(dòng)車事故調(diào)查即將逼近120天的法定公布時(shí)限。11月21日，國務(wù)院事故調(diào)查專家組副組長王夢恕一番講話，曾使得圍繞著動(dòng)車事故報(bào)告的風(fēng)波又起。財(cái)新記者獲悉，王夢恕講話公開之后，甬臺(tái)溫線

朗視光電：對接江西LED產(chǎn)業(yè)，深耕華東市場

11月4日，深圳市l(wèi)ed產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)起的會(huì)員單位雷曼光電、創(chuàng)維光電、朗視光電、長運(yùn)通技術(shù)、九洲光電等50余家企業(yè)高層代表一同來到以原生態(tài)環(huán)境“打天下” 的江西贛縣，考察當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，了解贛縣經(jīng)濟(jì)及客家文化城，

安監(jiān)總局：動(dòng)車事故公布調(diào)查結(jié)果時(shí)間不會(huì)太久

據(jù)國際金融報(bào)報(bào)道：21日，一篇有關(guān)“溫州動(dòng)車事故技術(shù)報(bào)告完成，排除信號(hào)故障等論調(diào)”的報(bào)道被各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載，文章引用溫州動(dòng)車事故調(diào)查專家組副組長王夢恕的說法，引起公眾強(qiáng)烈質(zhì)疑。根據(jù)《生產(chǎn)安全事

王夢恕回應(yīng)動(dòng)車事故調(diào)查情況報(bào)道

針對媒體有關(guān)“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查情況的報(bào)道，國務(wù)院事故調(diào)查組專家組副組長王夢恕21日回應(yīng)稱，與記者的電話談話只代表其個(gè)人看法，且媒體報(bào)道內(nèi)容也與其個(gè)人看法不一致。王夢恕說

福島核事故或使無核電時(shí)代提前來臨，德國首當(dāng)其沖

日本福島核事故對日本，對全球經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、以及核電發(fā)展的影響是不言而喻的。面對福島事故的警示作用，各國紛紛對本國的核電事業(yè)展開嚴(yán)格的安全檢查工作，態(tài)度不一，而德國是最為敏感，態(tài)度也最為堅(jiān)定一國。默克爾表

印度列車火災(zāi)頻發(fā) 將安裝火災(zāi)自動(dòng)探測報(bào)警系統(tǒng)

印度孟買至新德里的首都特快車Rajdhani發(fā)生的火災(zāi)引發(fā)了印度國內(nèi)廣泛的關(guān)注，而為了避免此類事件的再次發(fā)生，近日，印度鐵路部門宣布計(jì)劃在全國最主要的Rajdhani和Shatabdi列車上安裝自動(dòng)火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)。該火災(zāi)探

兄弟分工 封測、房產(chǎn)各擁一片天

「十個(gè)溫州人九個(gè)商、還有一個(gè)會(huì)算帳」，用這句話來形容日月光張虔生家族的投資手法十分貼切。日月光張家由房地產(chǎn)起家，再跨足到半導(dǎo)體封測業(yè)，多年來在房市投資或股市投資上，一直受到國內(nèi)外法人重視。從早年日月光

國36條細(xì)則將依次出臺(tái) 壟斷領(lǐng)域投資堅(jiān)冰難破

“成熟一個(gè)，推出一個(gè)。”10月19日，國家發(fā)改委一位權(quán)威人士針對即將出臺(tái)的36條細(xì)則如是表示。此前的10月13日，國務(wù)院總理溫家寶在廣東主持召開外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)時(shí)透露，“很快就會(huì)出臺(tái)落實(shí)關(guān)于鼓

停牌前突擊入股 輝煌科技三高管被查

作為軌道交通通信信號(hào)領(lǐng)域唯一的上市公司，輝煌科技因動(dòng)車事件為人熟知。此次，這家中小板公司再因丑聞進(jìn)入公眾視野。昨日，公司對外公告，因三位高管在停牌前6個(gè)月內(nèi)買入公司股票受到監(jiān)管部門調(diào)查。由于籌劃以非公開