據(jù)甘肅省甘南藏族自治州發(fā)改委消息,1月10日,國家發(fā)改委正式批復(fù)了西成鐵路(西寧-成都)可行性研究報告。 西成鐵路是國家“八縱八橫”高鐵縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,是西北通達西南、華南地區(qū)
大家坐火車應(yīng)該都有過列車員推銷商品的經(jīng)歷。近日,在日常開往濟南的一列火車上,竟然有列車員將化妝品當(dāng)作藥品買,相關(guān)視頻曝光后,引發(fā)關(guān)注。 據(jù)媒體報道,2020年1月7日,在日照開往濟南站的K8286列車
12月30日,作為云南大瑞鐵路(大理至瑞麗)全線的重難點工程,鐵路怒江特大橋最后一片鋼梁精準(zhǔn)就位,大橋主體工程順利完成。 大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處,全長1024.2米,橋
2019年初,國家鐵路集團立下Flag:新一年要確保投產(chǎn)鐵路新線6800公里,其中高鐵3200公里。 轉(zhuǎn)眼之間,2019年就要結(jié)束了,而隨著多條線路的密集開通,一系列亮眼的數(shù)字誕生了! 國鐵集團官方數(shù)
國鐵集團今天宣布,黔常鐵路(黔江至常德)將于12月26日開通運營,12月24日也就是今晚20時開始發(fā)售動車組列車車票。 黔常鐵路起于重慶市黔江區(qū),向東經(jīng)湖北恩施土家族苗族自治州咸豐縣、來鳳縣,湖南湘西
自11月12日啟動春運售票以來,全國鐵路日售票量一直維持在1000萬張以上,而在12月23日上午,12306網(wǎng)站還出現(xiàn)車次加載失敗、購買不了票或卡在候補訂單支付界面,疑似因流量過大出現(xiàn)崩潰。 據(jù)悉,今
12月27日消息 12月26日鐵路部門開始發(fā)售2020年1月24日“除夕”的車票,當(dāng)日全國鐵路共售出車票1481.3萬張。據(jù)國是直通車報道,目前鐵路“春運”已累計售出火車票超2億張。 據(jù)了解,202
11月份是鐵路客運的相對淡季,卻是貨運的旺季,包括雙11電商黃金周的促進。數(shù)據(jù)顯示,11月份全國鐵路日均貨運裝車、貨物發(fā)送量都創(chuàng)下了歷史新高。 國家鐵路11月旅客發(fā)送量2.63億人次,同比增長6.4%
近日,據(jù)外媒報道,東日本旅客鐵路公司日前推出了一款在東京山手線車內(nèi)健身指南APP—;—;“TRAIN’ing”。只要在APP上設(shè)定乘車路徑、鍛煉類型等,軟件會根據(jù)車內(nèi)擁擠程度提供鍛煉項目,
據(jù)國鐵集團官方消息,11月13日,中(國)老(撾)鐵路國內(nèi)段在云南省玉溪市研和鎮(zhèn)豎起了第一根接觸網(wǎng)支柱,由此進入電氣化工程全面施工階段。 中老鐵路北起我國云南省玉溪市,經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸
1949年新中國成立初期,全國只有2.18萬公里鐵路,列車運行時速還不到60公里,而截止到2018年底,全國鐵路通車?yán)锍桃呀?jīng)達到13.2萬公里,其中高鐵超過2.9萬公里。尤其是改革開放之后,中國鐵路飛
大家都說我們國家是“基建狂魔”,奇跡般的基建工程也著實不少,但在一些超高難度項目中,即便是基建狂魔也倍感頭疼。 不斷延伸的全國高鐵網(wǎng)絡(luò)中,地質(zhì)條件復(fù)雜的長隧道不在少數(shù),比如7分鐘車程但足足挖了13年、
9月26日,京雄城際(北京段)開通運營。9月28日,世界一次建成最長重載鐵路浩吉鐵路(原蒙華鐵路)開通運營。10月11日,梅汕鐵路開通運營…… 每逢年末,都會有一大批新的鐵
據(jù)中國鐵路公司官方數(shù)據(jù),今年前三季度,全國鐵路發(fā)送旅客28.07億人次,同比增加2.4億人次、增幅9.4%,發(fā)送貨物31.54億噸,同比增加1.81億噸、增幅6.1%。 1-9月,鐵路系統(tǒng)日均開行旅客
在美國,雖然300公里/時的高鐵也沒建起來,但是超級高鐵吸引了不少州政府的注意,密蘇里州政府正聯(lián)合維珍旗下的VHO研究超級高鐵項目,預(yù)計在2030年運營。 自從馬斯克提出超級高鐵的超高速運輸系統(tǒng)概念之
中國鐵路公司今天宣布,明天(10月11日)將實施新的列車運行圖,這次調(diào)整將進一步提升中國鐵路的客運、貨運能力,普通人出行更方便。 中國鐵總表示,這次調(diào)整運行圖之后,全國鐵路增開旅客列車160列,旅客列
據(jù)中國鐵路公司官方數(shù)據(jù),10月1日,全國鐵路發(fā)送旅客1713.3萬人次,同比增加88.6萬人次,增長5.5%,創(chuàng)國慶假期單日旅客發(fā)送量歷史新高,整體安全平穩(wěn)有序。 其中,上海局集團公司發(fā)送旅客最多達3
來自中國鐵路的官方消息,9月5日上午,京雄城際鐵路(北京段)結(jié)束了為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,轉(zhuǎn)入運行試驗階段,開通在即。 京雄城際鐵路(北京段)起于李營站,止于大興機場站,全長33.97公里,含橋梁3座、
前不久,據(jù)中國國家鐵路集團有限公司獲悉,鐵路暑運從7月1日開始到7月31日這一個月以來,全國鐵路累計發(fā)送旅客達到了3.56億人,同比增加3146萬人,增長9.7%。
中國鐵路(原鐵總)宣布,將從7月27日起擴大鐵路電子客票應(yīng)用試點范圍,在海南環(huán)島高鐵試行的基礎(chǔ)上,新增上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海(湛江西)、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路。 簡單地說,電子客