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旋轉(zhuǎn)分解器和編碼器對于提高系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性和效率具有重要意義
在電機(jī)控制系統(tǒng)中，閉環(huán)控制以其高精度、高穩(wěn)定性和高效能的特點(diǎn)，成為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的核心技術(shù)之一。閉環(huán)控制通過反饋機(jī)制，將系統(tǒng)的輸出量直接或間接地反映到輸入端，形成閉環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速、位置等參數(shù)的精確控制。在這一過程中，旋轉(zhuǎn)分解器與編碼器作為關(guān)鍵的位置反饋元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將深入探討閉環(huán)電機(jī)控制中的旋轉(zhuǎn)分解器及編碼器的工作原理、應(yīng)用特點(diǎn)以及選擇要點(diǎn)。
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火力發(fā)電廠一次調(diào)頻閉環(huán)控制策略研究與應(yīng)用
摘要:大型火力發(fā)電廠一次調(diào)頻性能的優(yōu)良對維持電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行具有關(guān)鍵作用。目前,大型火力發(fā)電廠一次調(diào)頻采用的是頻率差函數(shù)發(fā)生器開環(huán)控制策略,這種控制策略方式構(gòu)造簡單、反應(yīng)速度快,但是無法準(zhǔn)確控制系統(tǒng)的輸出量,不能達(dá)到期望值。為了解決這個(gè)問題,首先對火力發(fā)電機(jī)組一次調(diào)頻動(dòng)作過程進(jìn)行分析,得到現(xiàn)有控制系統(tǒng)存在的問題:然后通過對開環(huán)和閉環(huán)控制的研究,尋找控制系統(tǒng)的優(yōu)化方向,即閉環(huán)+開環(huán)復(fù)合控制,同時(shí)為保證控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,增加了閉環(huán)控制自動(dòng)投切系統(tǒng)。按照此方案優(yōu)化后,對火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行試驗(yàn),通過分析一次調(diào)頻相關(guān)參數(shù),發(fā)現(xiàn)電量貢獻(xiàn)率指標(biāo)明顯上升。此次對火力發(fā)電廠一次調(diào)頻閉環(huán)控制策略的研究,為火力發(fā)電廠提高一次調(diào)頻性能提供了一個(gè)改進(jìn)的新方案。
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智能造球在馬鋼球團(tuán)廠的實(shí)踐應(yīng)用
摘要:結(jié)合當(dāng)前直流爐主蒸汽壓力和中間點(diǎn)溫度的控制理論,分析直流爐燃料和給水之間的耦合關(guān)系,實(shí)現(xiàn)燃料和給水的解耦控制。通過燃料和給水的解耦,克服直流爐運(yùn)行過程中給水和燃料互相影響造成主蒸汽壓力和中間點(diǎn)溫度波動(dòng)的問題,最終實(shí)現(xiàn)直流爐給水的優(yōu)化控制。實(shí)際應(yīng)用表明,通過直流爐燃料和給水的解耦控制,直流爐運(yùn)行穩(wěn)定性顯著提高。
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單相交流電子負(fù)載電流閉環(huán)控制策略研究
摘要:提出了一種交流電子負(fù)載電流閉環(huán)控制策略,以直接電流控制的數(shù)字鎖相環(huán)-比例-準(zhǔn)諧振(DPLL-oPR)為無差調(diào)節(jié)控制器,使系統(tǒng)達(dá)到快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的控制效果。同時(shí)介紹了能饋型單相交流電子負(fù)載的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),分析了該電流環(huán)的控制原理以及具體設(shè)計(jì)方法,完成了試驗(yàn)樣機(jī)的設(shè)計(jì)與調(diào)試,并通過實(shí)驗(yàn)證明了該控制方案的正確性和有效性。
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單相交流電子負(fù)載電流閉環(huán)控制策略研究
摘要:提出了一種交流電子負(fù)載電流閉環(huán)控制策略,以直接電流控制的數(shù)字鎖相環(huán)-比例-準(zhǔn)諧振(DPLL-QPR）為無差調(diào)節(jié)控制器,使系統(tǒng)達(dá)到快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的控制效果。同時(shí)介紹了能饋型單相交流電子負(fù)載的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),分析了該電流環(huán)的控制原理以及具體設(shè)計(jì)方法,完成了試驗(yàn)樣機(jī)的設(shè)計(jì)與調(diào)試,并通過實(shí)驗(yàn)證明了該控制方案的正確性和有效性。
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淺談如何提高AVC閉環(huán)控制覆蓋率
摘要:廠站實(shí)行AVC閉環(huán)運(yùn)行有利于降低網(wǎng)損、提高電壓合格率以及減輕運(yùn)行人員的工作強(qiáng)度。現(xiàn)針對駐馬店地區(qū)AVC閉環(huán)控制覆蓋率較低的現(xiàn)狀,分析原因并找出解決方法,使得AVC閉環(huán)控制覆蓋率得到明顯提升,對于保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重大意義。
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閉環(huán)控制概述
閉環(huán)控制是指控制論的一個(gè)基本概念。指作為被控的輸出量以一定方式返回到作為控制的輸入端，并對輸入端施加控制影響的一種控制關(guān)系。帶有反饋信息的系統(tǒng)控制方式。當(dāng)操作者啟動(dòng)系統(tǒng)后，通過系統(tǒng)運(yùn)行將控制信息輸向受控對象，并將受控對象的狀態(tài)信息反饋到輸入中，以修正操作過程，使系統(tǒng)的輸出符合預(yù)期要求。閉環(huán)控制是一種比較靈活、工作績效較高的控制方式，工業(yè)生產(chǎn)中的多數(shù)控制方式采用閉環(huán)控制的設(shè)計(jì)。
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基于伺服電機(jī)閉環(huán)控制的直線運(yùn)動(dòng)平臺開發(fā)
摘 要 ：為實(shí)現(xiàn)開放式數(shù)控機(jī)床中工作臺的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，采用運(yùn)動(dòng)控制卡和伺服電機(jī)相結(jié)合的技術(shù)，通過Visual Studio C# 編程實(shí)現(xiàn)了絲杠螺母副直線運(yùn)動(dòng)平臺的運(yùn)動(dòng)控制，利用光柵測量平臺位移，反饋給運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了直線運(yùn)動(dòng)平臺的閉環(huán)控制，提高了平臺運(yùn)動(dòng)的控制精度，實(shí)現(xiàn)了平臺位移的精確定位，為進(jìn)一步開發(fā)開放式 數(shù)控機(jī)床打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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基于 51 單片機(jī)的電動(dòng)車手機(jī)充電器設(shè)計(jì)
摘 要：在全球提倡環(huán)保和低碳節(jié)能的重要時(shí)期，騎自行車或電動(dòng)車的人也越來越普遍。給出了一種利用電動(dòng)車的太陽 能電池板作為電源，以單片機(jī)為主控部件設(shè)計(jì)電動(dòng)車車載手機(jī)充電器的設(shè)計(jì)方法。該充電器使用閉環(huán)控制，控制精度高，有自 我調(diào)節(jié)能力，具有一定的實(shí)用性和市場前景。
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伺服驅(qū)動(dòng)器如何工作?教你3種控制伺服驅(qū)動(dòng)器的方式
小編將為大家?guī)硭欧?qū)動(dòng)器工作原理、伺服驅(qū)動(dòng)器控制方式的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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伺服電機(jī)是如何工作的?高效電機(jī)有何特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)硭欧姍C(jī)的特點(diǎn)和原理、高效電機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的相關(guān)報(bào)道。
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開環(huán)控制與閉環(huán)控制怎么選擇 本文告訴你答案
最復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制問題中有一部分是來自于流體動(dòng)力控制應(yīng)用，因?yàn)樗婕暗慕橘|(zhì)（空氣或液壓油）不會對控制輸入做出線性方式的響應(yīng)。使用開環(huán)控制還是閉環(huán)控制所進(jìn)行的選擇圍繞著反饋的概念，以及特定運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)將
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使用PLC來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制 選擇何種控制方式非常重要
一些閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用很顯然需要運(yùn)動(dòng)控制器，然而一些人也可以通過使用PLC來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。當(dāng)然，選擇何種控制方式常常難以定論。 當(dāng)你可以使用PLC控制的時(shí)候，為什么還需要花錢去購買一個(gè)專
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華為和中國電信研究院聯(lián)合發(fā)布了溫敏網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新解決方案
在近日舉行的2019華為全聯(lián)接大會（HUAWEI CONNECT 2019）上，華為和中國電信研究院聯(lián)合發(fā)布溫敏網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新解決方案，以應(yīng)對下一代智能承載網(wǎng)發(fā)展過程中所面臨的一系列新挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)I
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基于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片和核步法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制電路的設(shè)計(jì)
步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移或線位移的一種裝置。它產(chǎn)生的位移與輸入脈沖數(shù)嚴(yán)格成正比，平均轉(zhuǎn)速與輸入脈沖的頻率成正比，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高和成本低的特點(diǎn)。由于步進(jìn)電機(jī)沒有積累誤差，容易實(shí)現(xiàn)
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直流電機(jī)PWM閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)(完整的C51程序)
C源代碼：#include /*定義字型字位口*/ #define DIGPORT P2 #define WORDPORT P0/*定義鍵盤口*/ #define KEYPORT P1#define uint unsigned int #define uchar unsigned char #define uong unsigned longsbit P_
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PID控制算法精華總結(jié)
1.PID是閉環(huán)控制算法因此要實(shí)現(xiàn)PID算法，必須在硬件上具有閉環(huán)控制，就是得有反饋。比如控制一個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，就得有一個(gè)測量轉(zhuǎn)速的傳感器，并將結(jié)果反饋到控制路線上，下面
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全數(shù)字DC-DC變換器研究
系統(tǒng)采用電壓閉環(huán)控制方式，調(diào)節(jié)器采用變參數(shù)數(shù)字PI算法，實(shí)現(xiàn)了模擬系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜算法和方便靈活的移相控制方案。通過一臺2 kW樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開關(guān)頻率
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基于C8051F040數(shù)控恒流源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：文章介紹了一種基于C8051F040為控制核心的數(shù)控恒流源，利用內(nèi)置D/A輸出電壓實(shí)現(xiàn)電流高精度調(diào)節(jié)，通過內(nèi)置A/D采集采樣電阻電壓和交流電源電壓形成閉環(huán)控制，通過LCD顯
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變頻技術(shù)在油田螺桿泵井上的應(yīng)用
0 引言勝利油田孤東采油廠現(xiàn)有油井2 671 口，開井2 100 余口，日產(chǎn)液量12.2 萬余t，平均含水94%，年產(chǎn)原油260 多萬t，隨著油田的深入開發(fā)，高品質(zhì)的整裝區(qū)塊日益衰退，低滲
