集成
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模擬器件整合潮流正在到來？
大多數(shù)電子工程師在提到IC時，一般情況下首先想到的大多數(shù)是MCU、DSP、FPGA等數(shù)字IC，而模擬IC則很少被關(guān)注到。同樣在目前消費電子大流行的情況下興起的拆解，在工程師對這些產(chǎn)品的物料清單(BOM)進(jìn)行分析時，大部分的
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首屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會在天津開幕
10月24日和25日，英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會在天津中國汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉辦。 2011年，在汽車半導(dǎo)體市場上處于業(yè)內(nèi)榜眼位置的英飛凌，在探尋支持本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化的道路上，摸索出建立汽車電子亞太區(qū)
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MAX1471 雙通道接收器
MAX1471是一款低功耗、CMOS、超外差、RF雙通道接收器，用于接收幅移鍵控(ASK)與頻移鍵控(FSK)數(shù)據(jù)，而不需要重新配置器件，也不會像通常改變調(diào)制方案那樣引入延時。MAX1471需要很少的外部元件，可以實現(xiàn)完整的無線RF
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PHY1070 VCSEL驅(qū)動器/帶數(shù)字診斷后置放大器
概述該PHY1070 - 01是一種結(jié)合VCSEL驅(qū)動器和限幅內(nèi)的數(shù)字為小尺寸模塊使用光纖通道應(yīng)用診斷監(jiān)測支持放大器。發(fā)送器集成了一個可編程的偏置電流和調(diào)制電流通過2線串行接口控制，高速輸出級。 ，平均功率控制回路允許在
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芯科力推8位單片機(jī)產(chǎn)品 集成更高精度溫度傳感器
近日，Silicon Laboratories(芯科)推出了高性能8位單片機(jī)(MCU)系列產(chǎn)品，集成了更大溫度范圍內(nèi)的高精度溫度傳感器，且無需校準(zhǔn)。通過在極小封裝內(nèi)集成高性能模擬外設(shè)和極速8051 CPU內(nèi)核， C8051F39x/7x MCU系列產(chǎn)品為
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阿朗向坦桑尼亞Telesis提供LTE移動寬帶解決方案
北京時間10月30日下午消息（艾斯）根據(jù)國外媒體報道，阿爾卡特朗訊(以下簡稱“阿朗”)日前宣布，該公司將向Telesis坦桑尼亞公司提供其全面的4G LTE移動寬帶解決方案。Telesis公司成立于2011年，是一家移動
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軟硬件協(xié)同開發(fā)的應(yīng)對方案
軟硬件協(xié)同開發(fā)的應(yīng)對方案
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戴爾醫(yī)院集成信息平臺解決方案
以醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設(shè)支撐醫(yī)療改革，實現(xiàn)公共醫(yī)療衛(wèi)生資源的充分利用和穩(wěn)步提升是當(dāng)前醫(yī)療行業(yè)發(fā)展的重點思路。我國醫(yī)療行業(yè)信息化背景非常復(fù)雜，基礎(chǔ)水平參差不齊，醫(yī)療機(jī)構(gòu)各自信息化發(fā)展思路迥異，醫(yī)院內(nèi)以及區(qū)域
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淺析醫(yī)院安防系統(tǒng)遠(yuǎn)程探視方案
遠(yuǎn)程探視在眾多大醫(yī)院中有著迫切的需求，這種需求來自兩方面：一是有些病人患有傳染性很強的疾病;二是重癥患者容易受到感染，所以都不能與外界接觸。而這類特殊的患者最需要得到安慰和陪同，其家人、親戚、朋友等也因
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高性能32位內(nèi)核與基于微控制器存儲架構(gòu)的集成
32 位 MCU 性能差異微控制器(MCU)領(lǐng)域如今仍由 8 位和 16 位器件控制，但隨著更高性能的 32 位處理器開始在 MCU 市場創(chuàng)造巨大收益，在系統(tǒng)設(shè)計方面，芯片架構(gòu)師面臨著 PC 設(shè)計人員早在十年前便遇到的挑
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計算機(jī)硬件知識總結(jié)（一）
很多童鞋對于計算機(jī)硬件知識有很大的興趣，但不知道該怎么下手，小編在網(wǎng)上看到一篇很不錯的文章，這里和大家分享一下吧。下面正式進(jìn)入正文，本文主要對電腦硬件包括cpu，顯卡，主板 ，內(nèi)存等DIY硬件進(jìn)行一些簡單通俗
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戴爾醫(yī)院集成信息平臺解決方案
戴爾醫(yī)院集成信息平臺解決方案
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戴爾醫(yī)院集成信息平臺解決方案
戴爾醫(yī)院集成信息平臺解決方案
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區(qū)別統(tǒng)一通信與非統(tǒng)一通信
每個供應(yīng)商對統(tǒng)一通信都有自己的定義，那么，整個行業(yè)是如何定義這個術(shù)語的呢?本文將探討UC區(qū)別于其他通信的地方。你是如何定義統(tǒng)一通信?統(tǒng)一通信(unified communication，UC)有很多定義，但人們?nèi)匀辉诶^續(xù)追求一個
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集成型溫度傳感器解決散熱難題
隨著電子系統(tǒng)越來越朝著多功能、更高性能和更小封裝的趨勢發(fā)展，系統(tǒng)散熱問題日漸成為設(shè)計環(huán)節(jié)中必須考慮的因素。系統(tǒng)過熱會降低性能，損壞元件或產(chǎn)生安全隱患。為跟蹤并降低系統(tǒng)散熱而引發(fā)的問題，通常需要監(jiān)控兩個
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墨西哥發(fā)布LED燈泡新能效標(biāo)準(zhǔn)
墨西哥能源部于2012年6月22日發(fā)布一項強制性技術(shù)法規(guī)NOM-030-ENER-2012，就普通照明用途發(fā)光二極管(LED)燈泡建立了新的最低能效標(biāo)準(zhǔn)、測試程序、取樣、合格評定和標(biāo)簽要求。該標(biāo)準(zhǔn)將要求A、BT、P、PS和T類型集成全方
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封裝與電路集成化提升微混汽車的排放優(yōu)勢
要點 1.當(dāng)汽車不運動時，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)引擎，這是一種減少燃料使用和排放的有效方法。 2.起/停系統(tǒng)的實現(xiàn)可以采用雙電池方式，或用一只電池和升壓轉(zhuǎn)換器，能量存儲在一只電感中。 3.要考慮的問題包括：功耗、瞬變、數(shù)據(jù)
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擴(kuò)大集成三端穩(wěn)壓塊輸出電流的方法電路
擴(kuò)大集成三端穩(wěn)壓塊輸出電流的方法電路
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經(jīng)濟(jì)危機(jī)下儀器儀表行業(yè)遭遇下行壓力
目前這種形式比08、09年金融危機(jī)形式還要嚴(yán)峻。拉動中國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一是對外投資。歐盟是世界第一大經(jīng)濟(jì)體，也是中國第一大貿(mào)易伙伴，歐盟深陷債務(wù)危機(jī)，不僅對儀器儀表行業(yè)，對我國各行各業(yè)影響都是比較大的。
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愛特梅爾推出集成微控制器的系列RF收發(fā)器
21ic訊 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布提供專為汽車市場和智能RF市場設(shè)計的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收發(fā)器。新推出的三款器件(ATA5831、ATA5832和ATA5833)擁有業(yè)界最低的功耗、高靈敏
