作為一名非著名汽車編輯,除了日常敲打鍵盤外,時(shí)不時(shí)的還有朋友咨詢一些“狗血噴頭”的買車問題。近日,一位許久不聯(lián)系的大學(xué)同學(xué)問:下個(gè)月就要結(jié)婚了,打算買臺(tái)婚車,價(jià)位在10-15萬(wàn)之間,因?yàn)榭捡{照時(shí)教練車是雪鐵龍老富康,因此想買臺(tái)雪鐵龍C4世嘉,但是又對(duì)廣汽豐田雷凌和上汽大眾朗逸難以割舍,問小編該怎么選。
現(xiàn)在受吐槽最多的就是法系車了,法系車的設(shè)計(jì)一直是一個(gè)備受爭(zhēng)議的話題,一部分人覺得法系車的設(shè)計(jì)根本不夠國(guó)際化,它們的出現(xiàn)簡(jiǎn)直就是“反人類”。
SUV的全稱是Sport UTIlity Vehicle,是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力,越野型,寬敞舒適,分為城市型和越野型。十年間,我國(guó)SUV市場(chǎng)從小眾變成主流,從一類細(xì)分車型變成一
今朝D級(jí)車的選擇也是少之又少,今朝主要有奔馳的S600,和前不久推出的S680,寶馬的9系。 可是寶馬9系也是光打雷不下雨,傳了這么多年都仍是沒有推出,傳聞迪拜有土
雪鐵龍旗下的SUV車型不多,而在華銷售的幾乎只有一款小型SUV——C3-XR。前不久,雪鐵龍官方消息發(fā)布,它推出的全新緊湊級(jí)SUV天逸C5 AIRCROSS將于7月底
說(shuō)起法國(guó)車,雪鐵龍和標(biāo)志就是絕對(duì)的代表,我們都知道其實(shí)法國(guó)車,做的其實(shí)不錯(cuò),但高昂的定價(jià),和不會(huì)營(yíng)銷宣傳的短板,在國(guó)內(nèi)的銷量一直都沒有德系和日系的銷量好。
當(dāng)C6取代C5成為國(guó)內(nèi)雪鐵龍旗艦車型,C5就算正式“卸任”家族老大了。既然不是老大,打造沉穩(wěn)豪華有B格這種事就交給C6去做吧,它只想自己輕輕松松的換代,再&ldquo
在中國(guó)市場(chǎng)上摸爬滾打了那么久,顯然僅憑借一臺(tái)雪鐵龍C3-XR是勢(shì)單力薄的,急需一臺(tái)實(shí)力派車型以捍衛(wèi)并挽回品牌在市場(chǎng)上的地位。那么雪鐵龍全新SUV車型~雪鐵龍?zhí)煲?,能否扭轉(zhuǎn)局面?
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一張國(guó)產(chǎn)DS 7 CROSSBACK實(shí)車圖片,預(yù)計(jì)其將會(huì)在2018年北京車展正式上市。國(guó)產(chǎn)DS 7 CROSSBACK基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造,同時(shí)也將作為目
東風(fēng)雪鐵龍公司將在今年正式推出旗下中型轎車C5,這一次將推出四種款式,其中1.6T和1.8T分別兩款,據(jù)悉均標(biāo)配6速手自一體變速箱,在外觀方面,天逸這款車的前臉完美闡釋了“融合&
雪鐵龍?zhí)煲軨5什么時(shí)候上市?雪鐵龍?zhí)煲軨5預(yù)計(jì)售價(jià)如何?據(jù)悉,東風(fēng)雪鐵龍旗下定位于緊湊型SUV的[ 雪鐵龍C5 ] AirCross目前已于4月東風(fēng)雪鐵龍品牌之夜上全球首發(fā),中文命名&mdash
雪鐵龍車在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都是不溫不火。在上海車展雪鐵龍推出全新緊湊級(jí)SUV天逸C5 AIRCROSS將于7月底下線,新車預(yù)計(jì)在9月份正式上市開售?;赑SA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造而來(lái),和東
SUV市場(chǎng)是中國(guó)車市目前最有人氣的市場(chǎng)之一,許多家庭再次換車時(shí)都會(huì)優(yōu)先選擇購(gòu)買一款SUV。并且隨著各大汽車廠商對(duì)SUV研發(fā)的大力投入,新產(chǎn)品源源不斷,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選車的余地也越來(lái)越大了。
在今天的中國(guó),如果談?wù)摴δ苄?,除SUV外,少有哪個(gè)車款能夠與MPV比肩。對(duì)于大多數(shù)家庭而言,與其選擇尾標(biāo)上大寫的“L”,不如選擇一輛MPV——
天逸雪鐵龍C5是雪鐵龍第一款中國(guó)首發(fā)的全球車型,新車首發(fā)亮相是在2017上海車展,新車基于EMP2平臺(tái)打造,可以看成是東風(fēng)標(biāo)致4008的兄弟車型,未來(lái)將由神龍汽車位于成都的第四工廠生產(chǎn)。
在這個(gè)SUV銷量不斷上漲的汽車商場(chǎng),前幾年風(fēng)聲水起的法系車不見了蹤跡,乃至正處于十分為難的地步。而從銷量上咱們也能看出端倪,法系車在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)的比例不增反降,現(xiàn)在僅有2.63%。作為法系車的代
作為入華五年的豪華品牌DS, 因?yàn)楫a(chǎn)品線單薄、產(chǎn)品不接地氣、新車型不足和公司內(nèi)部頻繁更換高管的動(dòng)亂,讓其所處的豪華品牌第三陣容的位置也要不保。而前四年糟糕的市場(chǎng)表現(xiàn),在年報(bào)中就只用&ldqu
在中國(guó)汽車市場(chǎng),法系品牌可謂自成一派。自帶浪漫血統(tǒng)的它們總能成為萬(wàn)“車”叢中的焦點(diǎn)。不過,由于種種原因,法系車在中國(guó)市場(chǎng)并沒有得到廣泛認(rèn)可,一直被貼著“小眾品
DS是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造的豪華品牌,今年4月國(guó)內(nèi)正式發(fā)布了全新旗艦SUV——DS 7 CROSSBACK。新車配備了LED大燈組。動(dòng)力方面全新DS 7 CROSSBA
雖然新款雪鐵龍C3-XR只是一個(gè)改款車,雖然之前的C3-XR賣得也并不好,但它引發(fā)的關(guān)注還算可以。而之所以如此,一般認(rèn)為無(wú)非兩點(diǎn)。 第一,顏值變化比較大 作為一個(gè)改款車