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飛機(jī)狀況監(jiān)視能量收集方案簡(jiǎn)介
飛機(jī)狀況監(jiān)視 飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。 大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問(wèn)題，幸運(yùn)的是，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。通過(guò)進(jìn)行
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飛機(jī)狀況監(jiān)視能量收集方案簡(jiǎn)介
飛機(jī)狀況監(jiān)視 飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。 大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問(wèn)題，幸運(yùn)的是，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。通過(guò)進(jìn)行
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飛機(jī)狀況監(jiān)視 飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。 大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問(wèn)題，幸運(yùn)的是，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。通過(guò)進(jìn)行
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飛機(jī)狀況監(jiān)視 飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。 大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問(wèn)題，幸運(yùn)的是，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。通過(guò)進(jìn)行
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飛機(jī)狀況監(jiān)視 飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。 大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問(wèn)題，幸運(yùn)的是，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。通過(guò)進(jìn)行
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寧波一商人或成太空游中國(guó)第一人 僅花20萬(wàn)美元
平民太空游最快明年正式推出單價(jià)從2000萬(wàn)美元降至20萬(wàn)美元首批游客中還有一位中國(guó)商人在太空遨游13天后，中國(guó)神舟九號(hào)乘組的三位航天員6月29日成功返回地面。他們?cè)诤棋~緲的宇宙之中，乘坐飛船，俯瞰藍(lán)色地球，眺望
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激光測(cè)量技術(shù)提高飛機(jī)制造水平
生產(chǎn)質(zhì)量保證是飛機(jī)批量生產(chǎn)所面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。在按照用戶特別要求所進(jìn)行的制造過(guò)程中，質(zhì)量保證所需的費(fèi)用在日益上升，且變化莫測(cè)。一種高精度和高靈活性的便攜式測(cè)量?jī)x器對(duì)此可以提供幫助。成立于1939年的Pilatus飛
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滬上追思江上舟病逝一周年《江上舟印象》一書昨發(fā)布
在前中芯國(guó)際董事長(zhǎng)江上舟逝世一周年之際，由上海人民出版社出版的《江上舟印象》28日在上海書城舉行新書發(fā)布會(huì)。 去年6月27日上午，江上舟在上海與世長(zhǎng)辭，享年64歲。作為中國(guó)改革開放后的第一批海歸，江上舟曾擔(dān)任
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推進(jìn)軍民深入融合 促進(jìn)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展
深入推進(jìn)西部大開發(fā)，大力促進(jìn)中部地區(qū)崛起，是我國(guó)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。四川軍工大省為代表的中西部市場(chǎng)，軍工企業(yè)集聚。成飛集團(tuán)、航天七院、瀘州北方化工、電子10所、29所、九洲集團(tuán)、四川電子軍
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推進(jìn)軍民深入融合 促進(jìn)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展
深入推進(jìn)西部大開發(fā)，大力促進(jìn)中部地區(qū)崛起，是我國(guó)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。四川軍工大省為代表的中西部市場(chǎng)，軍工企業(yè)集聚。成飛集團(tuán)、航天七院、瀘州北方化工、電子10所、29所、九洲集團(tuán)、四川電子軍
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維珍航空允許飛機(jī)上使用手機(jī) 每分鐘收費(fèi)1英鎊
6月27日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，英國(guó)第二大航空公司維珍航空宣布，將允許乘坐其往返倫敦與紐約的空客A300航班的乘客在飛機(jī)上使用手機(jī)。不過(guò)這項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格不菲，在飛機(jī)上打電話每分鐘將收費(fèi)1英鎊，短信則每
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美國(guó)海軍大型飛機(jī)將加裝先進(jìn)威脅告警傳感器
據(jù)報(bào)道，美國(guó)海軍于日前向諾斯羅普·格魯曼公司授出了一份價(jià)值2550萬(wàn)美元的先期作戰(zhàn)生產(chǎn)合同，根據(jù)合同，諾·格公司將為美國(guó)海軍提供先進(jìn)威脅告警（ATW）傳感器，該傳感器將成為海軍部大型飛機(jī)紅外對(duì)抗（
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英國(guó)維珍航空將允許部分航班上使用手機(jī)
北京時(shí)間6月25日晚間消息，英國(guó)第二大航空公司維珍航空(Virgin Atlantic)周一宣布，將允許乘坐其往返倫敦與紐約的空客A300航班的乘客在飛機(jī)上使用手機(jī)。乘客可以在飛機(jī)上打電話、發(fā)送短信和接收電子郵件。不過(guò)，這項(xiàng)
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國(guó)產(chǎn)“飛行汽車”來(lái)了，你hold住了嗎？
國(guó)產(chǎn)“飛行汽車”9月底問(wèn)世，普通97號(hào)汽油作燃料，飛行時(shí)速可達(dá)180公里，售價(jià)約200萬(wàn)元 在天上是飛機(jī)，在地上收起旋翼就變成了汽車，以往我們只能在美國(guó)大片里看到，它就是飛行汽車，今年9月底國(guó)內(nèi)
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吉林推進(jìn)空中云水資源開發(fā)，加快能見度儀建設(shè)
隨著春天的到來(lái)，春播、春灌工作也開始了，但是農(nóng)業(yè)在很大程度上會(huì)受氣象影響。近日，吉林省2012年全省氣象工作會(huì)議召開，并表示加大投入力度，強(qiáng)化氣象服務(wù)。面對(duì)吉林春旱形勢(shì)嚴(yán)峻的局面，一定要做好保春灌、保春播
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飛機(jī)無(wú)線傳感器供電方法對(duì)比解析方案
飛機(jī)狀況監(jiān)視飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問(wèn)題，幸運(yùn)的是，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。通過(guò)進(jìn)行更多的檢
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機(jī)場(chǎng)全身掃描儀在澳洲悉尼首次試用
電視電影中總是會(huì)有一些飛機(jī)被挾持的情節(jié)，而這種事情也并不盡然只會(huì)在熒幕中出現(xiàn)。目前社會(huì)仍然不太太平，恐怖組織或者危險(xiǎn)分子的存在都讓我們擔(dān)心了一把。而飛機(jī)在登機(jī)錢的安檢顯得尤為重要，全面的安檢可以避免犯
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“勇氣號(hào)”探測(cè)器的最后一張火星照
人類對(duì)火星的探知欲望從未減弱，而一直以來(lái)兢兢業(yè)業(yè)的美國(guó)“勇氣號(hào)” 火星探測(cè)器近日發(fā)回了火星表面的最后一張照片，這也是“勇氣號(hào)”為人類所做的最后一次工作了。“勇氣號(hào)”是在2004年1月份時(shí)成功登錄到火星表面的
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飛機(jī)執(zhí)行器壽命測(cè)試
Author(s): Ian Crighton, MD - Cal-Bay Systems, Inc.Industry:Aerospace/AvionicsProducts:Software, Data AcquisitionThe Challenge:開發(fā)基于PC機(jī)的壽命測(cè)試系統(tǒng)來(lái)替換傳統(tǒng)的基于人工的系統(tǒng)，用于航天執(zhí)行器的壽命
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