在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下,混合動力和電動汽車(HEV 和 EV)憑借其高效、低排放的優(yōu)勢,逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流方向。然而,要進(jìn)一步提升這類車輛的性能,關(guān)鍵在于優(yōu)化其電力系統(tǒng),其中柵極驅(qū)動器 IC 發(fā)揮著舉足輕重的作用。
在汽車電子系統(tǒng)不斷發(fā)展的當(dāng)下,采用智能手段控制車內(nèi)外照明愈發(fā)關(guān)鍵。同時,緊湊的車身控制模塊集成的功能持續(xù)增多,這一趨勢也帶來了諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。其中,汽車照明系統(tǒng)對電子元器件的要求日益嚴(yán)苛,而智能復(fù)用器在解決 PWM 通道、診斷功能和系統(tǒng)可靠性問題等方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。本文將詳細(xì)闡述如何利用智能復(fù)用器對車用上橋臂驅(qū)動器進(jìn)行升級。
2025年7月15日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),首要任務(wù)是提供來自1,200多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶設(shè)計出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品,并提供全方位的制造商可追溯性。
尺寸緊湊,具有診斷保護(hù)功能和故障安全相關(guān)的跛行回家模式
【2025年5月20日, 中國上海訊】在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施升級、力推超充網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建、高速充電走廊建設(shè)及換電模式普及的背景下,充換電行業(yè)正迎來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。近日,英飛凌科技宣布與深圳優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司深化合作,通過提供英飛凌先進(jìn)的CoolMOS?和TRENCHSTOP? IGBT, CoolSiC? MOSFET和EiceDRIVER?驅(qū)動器等全套功率半導(dǎo)體解決方案,全面賦能優(yōu)優(yōu)綠能新一代40kW液冷充電模塊及V2G車網(wǎng)互動解決方案的技術(shù)升級,顯著提升充換電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換效率與穩(wěn)定性,為充電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
在全球積極尋求可持續(xù)能源解決方案的今天,可再生能源的發(fā)展已成為應(yīng)對能源危機(jī)和環(huán)境挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。太陽能作為一種清潔、豐富且取之不盡的可再生能源,正逐漸在能源領(lǐng)域占據(jù)重要地位。而在太陽能系統(tǒng)中,光伏(PV)逆變器無疑是核心組件,它承擔(dān)著將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為可供家庭、企業(yè)及電網(wǎng)使用的交流電這一關(guān)鍵任務(wù)。為了實現(xiàn)高效、安全且可靠的電力轉(zhuǎn)換,光伏逆變器嚴(yán)重依賴一系列先進(jìn)技術(shù),其中隔離柵極驅(qū)動器便是一項具有變革性意義的關(guān)鍵技術(shù)。
【2025年4月10日, 中國上海訊】在全球數(shù)據(jù)中心加速向高效化、集約化轉(zhuǎn)型的背景下,高頻中大功率UPS(不間斷電源)市場需求持續(xù)攀升,對能效、功率密度及可靠性的要求亦日益嚴(yán)苛。 近日,英飛凌宣布與深圳科士達(dá)科技股份有限公司深化合作,通過提供英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET和CoolSiC?二極管、650V CoolSiC? MOSFET器件以及EiceDRIVER?系列單通道磁隔離驅(qū)動器等全套功率半導(dǎo)體解決方案,助力科士達(dá)100kVA在線式UPS系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵突破,滿足數(shù)據(jù)中心對高可靠、高能效電源的嚴(yán)苛需求。
在這個項目中,您將學(xué)習(xí)使用W5100S-EVB-Pico 2的基礎(chǔ)知識,以及如何使用Adafruit IO在CircuitPython上使用它,基于一個簡單的LED程序,通過向上或向下移動操縱桿或使用Adafruit IO的控制器依次打開或關(guān)閉燈。
半橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)廣泛用于各種商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用的電源轉(zhuǎn)換器件中。這種開關(guān)模式配置的核心是柵極驅(qū)動器IC,其主要功能是使用脈寬調(diào)制信號向高端和低端MOSFET功率開關(guān)提供干凈的電平轉(zhuǎn)換信號。
優(yōu)化生產(chǎn)線測試,實現(xiàn)高精度、少停機(jī)和低成本
與Rudy Ramos一起,每周了解面向設(shè)計工程師的各種有趣、新奇和值得關(guān)注的動態(tài)。
今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)頄艠O驅(qū)動器的有關(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對柵極驅(qū)動器具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)頄艠O驅(qū)動器的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
藍(lán)牙放大器模塊是有用的DIY項目的創(chuàng)意和愛好者。該模塊的藍(lán)牙連接使項目可以無線連接,并提供輕松的娛樂。該板可以工作在鋰離子/鋰- po或鉛酸電池,這是用來使設(shè)備便攜。它的設(shè)計使得它很容易實現(xiàn)的項目模塊是方便的,便宜的,并提供高音質(zhì)。
全新Bourns Riedon? 可靠、耐用且精準(zhǔn)的功率電阻,具備較低的功率耗散,并在脈沖處理與電流檢測應(yīng)用中提供更高的穩(wěn)定
評估套件具有 Qorvo 的高性能無刷直流/永磁同步電機(jī)控制器/驅(qū)動器和 CGD 易于使用的 ICeGaN GaN 功率 IC 的性能
極海針對用戶系統(tǒng)設(shè)計的多樣化需求,推出了新款電機(jī)專用柵極驅(qū)動器GHD3440Rx,GHD3440Rx作為GHD3440的升級版本,內(nèi)置3.3V/5V LDO,可提供GHD3440R3和GHD3440R5兩種型號,有助于節(jié)省板上空間占用,降低客戶硬件成本,提高系統(tǒng)可靠性。
2024年11月6日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應(yīng)Analog Devices, Inc. (ADI) 的ADAQ7767-1 μModule DAQ解決方案。這是一款24位精密數(shù)據(jù)采集 (DAQ) μModule系統(tǒng),可用于快速開發(fā)緊湊、高性能的精密DAQ系統(tǒng)。ADAQ7767-1非常適合電氣測試和測量、預(yù)測性維護(hù)的狀態(tài)監(jiān)控、通用輸入測量平臺、音頻測試,以及其他需要高精度數(shù)據(jù)采集的應(yīng)用。
Holtek推出新一代無刷直流電機(jī)專用MCU?BD66RM3341C-1/-2與BD66FM8345C,整合MCU、LDO、高壓FG電路及驅(qū)動器為All-in-one方案,節(jié)省周邊電路,使PCBA尺寸微型化,具備OCP、UVLO、OSP多種保護(hù)讓系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定。非常適用于單相/三相冰箱除霜風(fēng)扇或其他8W以下低瓦數(shù)扇類、泵類產(chǎn)品。
【2024年10月25日, 德國慕尼黑訊】在電機(jī)驅(qū)動和開關(guān)模式電源(SMPS)等電池供電應(yīng)用中,電源架構(gòu)通常要求在模塊發(fā)生故障時能夠斷開該模塊與主電源軌的連接。為實現(xiàn)這一功能,往往會采用MOSFET等高邊斷開開關(guān),以防止負(fù)載短路影響電池。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出EiceDRIVER? 1EDL8011,這款高邊柵極驅(qū)動器能夠在發(fā)生故障時保護(hù)電池供電應(yīng)用,例如無繩電動工具、機(jī)器人、電動自行車、吸塵器等。