驅(qū)動器
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EvoCar新興汽車顯示技術(shù)提升駕駛體驗(yàn)
每天早上的通勤駕駛可能都不太一樣，其實(shí)，只需要在EvoCar演示環(huán)境中駕駛幾分鐘，駕駛者就能清楚感受到這一點(diǎn)。EvoCar演示的目的是突出顯示多項(xiàng)TI技術(shù)及它們?nèi)绾翁嵘{駛體
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激光焊接加工機(jī)床的四軸步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計
近年來，國內(nèi)外激光加工技術(shù)的發(fā)展很快，根據(jù)資料顯示：僅1996年1月至2002年10月美國有關(guān)激光加工的專利就有9 432件，雨我國有關(guān)專利只有294件。這說明我國的激光加工技術(shù)及
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幾種車用LED驅(qū)動方案的比較
因?yàn)長ED燈具有很高的應(yīng)用靈活性，所以在進(jìn)行汽車設(shè)計時，設(shè)計人員可利用LED高可塑性將車輛的燈光作為該汽車品牌外觀亮點(diǎn)。而且LED燈發(fā)光效率高，使用壽命長，這也從技術(shù)角度
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RS422光電隔離保護(hù)電路
光電隔離器可以組成多種應(yīng)用電路，如光電隔離電路，長傳輸線隔離器，TTL電路驅(qū)動器，CMOS電路驅(qū)動器，脈沖放大器等。
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降低 SAR ADC 驅(qū)動器的放大器功耗
由于 SAR ADC 的功耗隨著每一代新器件的推出而不斷降低，放大器成了功耗敏感型應(yīng)用的制約因素。那么我們?nèi)绾尾拍苓M(jìn)一步降低功耗?在尋找可能的解決方案之前，讓我們先考慮一
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數(shù)字測速電路
該測速計包含一個主時鐘電路(U6)，閂鎖和復(fù)位脈沖發(fā)生器(U2-b-U2-d)，輸入信號調(diào)節(jié)器(U1，U2-A)，脈沖計數(shù)器(U3)，顯示和顯示驅(qū)動器(DIS1，DIS2，U4和U5)以及電壓調(diào)節(jié)器(
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通過分布式供電簡化汽車動力系統(tǒng)設(shè)計
一般而言，汽車動力系統(tǒng)采用集中供電的方式，通過多通道變壓器將電池中的12 V的直流電進(jìn)行轉(zhuǎn)化，以為6個隔離式柵級驅(qū)動電路供電(圖1)。 圖1 集中式電力供應(yīng)模塊示意圖設(shè)計
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CAN總線步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器
目前，CAN總線步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器在當(dāng)代的應(yīng)用可謂是越來越廣泛，CAN總線步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器是值得我們好好學(xué)習(xí)的，現(xiàn)在我們就深入了解CAN總線步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器。 基本內(nèi)容現(xiàn)場總線是
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汽車系統(tǒng)設(shè)計的整體解決方案
本文介紹了一種使用標(biāo)準(zhǔn)化的、分等級的功能作為一個單一的層級來描述電氣、電子和軟件內(nèi)容的車輛系統(tǒng)設(shè)計方法。然后在一個合成過程中生成特定域的執(zhí)行層級，并使用適當(dāng)指標(biāo)
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RS422光電隔離保護(hù)電路
光電隔離器可以組成多種應(yīng)用電路，如光電隔離電路，長傳輸線隔離器，TTL電路驅(qū)動器，CMOS電路驅(qū)動器，脈沖放大器等。
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RS422光電隔離保護(hù)電路
光電隔離器可以組成多種應(yīng)用電路，如光電隔離電路，長傳輸線隔離器，TTL電路驅(qū)動器，CMOS電路驅(qū)動器，脈沖放大器等。
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光耦助力提升電動汽車充電站的安全與效率
近年來，全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的電動化得到了飛速發(fā)展。到2012年底，全球電動汽車(EV)數(shù)量達(dá)到約18萬輛。據(jù)國際能源署(IEA)的《全球電動汽車展望》報告，這個數(shù)字在2014年底增長
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效率高達(dá)98％的60V降壓-升壓型 LED 驅(qū)動器
具有四個電源開關(guān)的同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器能實(shí)現(xiàn)非常高的效率，同時提供升壓和降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換。組合兩個單獨(dú)轉(zhuǎn)換器 (降壓和升壓) 的能力擁有縮減解決方案尺寸和成本的優(yōu)勢
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汽車車窗自動控制電路圖
采用兩個半橋智能功率驅(qū)動芯片BTS 7960B組合成一個全橋驅(qū)動器，驅(qū)動直流電動機(jī)轉(zhuǎn)動，使車窗上升或下降。BTS7960B是應(yīng)用于電動機(jī)驅(qū)動的大電流半橋集成芯片，它帶有一個P溝
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Intersil推用于汽車平視顯示器的高性能激光二極管驅(qū)動器
2016年6月1日,創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司宣布，推出用于汽車平視顯示器(HUD)系統(tǒng)的激光二極管驅(qū)動器 -- ISL78365。此款高度集成的器件可驅(qū)動四
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完全可設(shè)置的智能16粒LED光源驅(qū)動器
ED1642GW是意法半導(dǎo)體的新一代LED陣列驅(qū)動器，新增一系列完全可設(shè)置的創(chuàng)新功能，同時保留原來的24針標(biāo)準(zhǔn)封裝，在實(shí)際應(yīng)用中只需一個外部電阻，從而可大幅降低組件成本，提高
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基于D_A集成控制的壓電陶瓷驅(qū)動電源設(shè)計
【摘要】：壓電陶瓷驅(qū)動電源是納米級工作臺系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。文章提出了采用多級驅(qū)動的電源結(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)上開發(fā)研制了基于D/A集成的單片機(jī)控制壓電陶瓷驅(qū)動電源,該電源由多
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采用氮化鎵晶體管取得更高功率密度和效率的48V通信直直變換器
隨著全球?qū)?shù)據(jù)需求的不斷增加，這看似失去控制，但已成為數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中人們不得不去處理的真正問題。數(shù)據(jù)中心和基站，充滿了通信處理和存儲處理，在電力基礎(chǔ)設(shè)施，冷卻和
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LED的驅(qū)動制作原理
一、LED驅(qū)動器通用要求驅(qū)動LED面臨著不少挑戰(zhàn)，如正向電壓會隨著溫度、電流的變化而變化，而不同個體、不同批次、不同供應(yīng)商的LED正向電壓也會有差異;另外，LED的“色
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智能汽車需要面向未來的照明設(shè)計
在今年各大電子展中，汽車已經(jīng)超越消費(fèi)類產(chǎn)品成為電子創(chuàng)新的亮點(diǎn)所在。在一輛輛設(shè)計感十足的智能汽車內(nèi)部，高級輔助駕駛(ADAS)、車聯(lián)網(wǎng)、新能源等新技術(shù)的涌現(xiàn)，將根本地改
