驅動器
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新型LCD視頻驅動器
計算機接到CRT顯示器的信號由三色R.G.B標準信號和行、場同步信號組成,但無法直接驅動圖形LCD顯示器,原因是兩者的時鐘、掃描方式、數(shù)據(jù)格式等都不相同。在此介紹一種由1.3微米工藝制作的大規(guī)模集成電路芯片HD6684
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高速SFF/SFP激光驅動器MAX3738的應用
概述 MAX3738是美國MAXIM公司生產(chǎn)的帶有消光比控制的高速激光驅動器，工作速率為1Gbps~2.7Gbps，可用作千兆以太光纖網(wǎng)絡系統(tǒng)中的收發(fā)器。該產(chǎn)品與以往同類產(chǎn)品相比，不僅具有傳輸速率高、供電電流小、輸出
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45V、750mA LED 驅動器(Linear)
凌力爾特公司 (Linear ) 推出 45V、高端電流檢測 DC/DC 轉換器 LT3519。該器件的 3V 至 40V 輸入電壓范圍使其非常適用于諸如汽車和工業(yè)照明等應用。其內(nèi)部 45V 和 750mA 開關、肖特基二極管以及內(nèi)部補償可提供一個高
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45V、750mA LED 驅動器(Linear)
凌力爾特公司 (Linear ) 推出 45V、高端電流檢測 DC/DC 轉換器 LT3519。該器件的 3V 至 40V 輸入電壓范圍使其非常適用于諸如汽車和工業(yè)照明等應用。其內(nèi)部 45V 和 750mA 開關、肖特基二極管以及內(nèi)部補償可提供一個高
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45V、750mA LED 驅動器(Linear)
凌力爾特公司 (Linear ) 推出 45V、高端電流檢測 DC/DC 轉換器 LT3519。該器件的 3V 至 40V 輸入電壓范圍使其非常適用于諸如汽車和工業(yè)照明等應用。其內(nèi)部 45V 和 750mA 開關、肖特基二極管以及內(nèi)部補償可提供一個高
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綜合小型發(fā)動機控制平臺（飛思卡爾）
面臨世界范圍的排放規(guī)定和不斷上漲的汽油價格，小型發(fā)動機市場正從機械式的化油器系統(tǒng)轉向更加清潔高效的電子控制和電控燃油噴射 (EFI) 系統(tǒng)。為應對全球對這些生態(tài)友好型設計的需要，飛思卡爾已經(jīng)把高度集成的模擬設
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低成本高性能存儲系統(tǒng)（LSI）
LSI 公司日前宣布推出 LSI™ Engenio® 4900 存儲系統(tǒng)，該新一代中端磁盤存儲系統(tǒng)旨在以低成本實現(xiàn)最佳性能、高動態(tài)靈活性以及高級功能。系統(tǒng)的多協(xié)議連接性和模塊化架構支持8Gb/s光纖通道 (8G FC) 和 1Gb/s
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IC廠商幫助模塊制造商縮短開發(fā)周期
作為一家重要的半導體廠商，MAXIM針對光模塊市場提供完備的解決方案。針對長波通信模塊，MAX3738/MAX3646/MAX3735激光驅動器和MAX3747/MAX3748后置放大器作為成熟的解決方案深受市場歡迎。MAX37991.0625Gbps至14.025
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車身模塊中新的失效保護方法 (1)
在今天的車身控制模塊（BCM）設計中，有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發(fā)展方向是停用熔斷器。但是，停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎？是一個用更加復雜的解決方案取代一個簡單而
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中國LED 驅動器市場保持增長勢頭
據(jù)iSuppli 公司，在政府刺激政策的推動下，隨著使用量越來越多，中國LED 驅動器市場預計將在2009 年繼續(xù)增長，并在2013 年以前以4.4%的復合年增長率擴張。在全球經(jīng)濟和電子產(chǎn)業(yè)沉陷衰退之際，中國LED 驅動器IC 市場2
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車身模塊中新的失效保護方法 (1)
在今天的車身控制模塊（BCM）設計中，有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發(fā)展方向是停用熔斷器。但是，停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎？是一個用更加復雜的解決方案取代一個簡單而
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中國LED 驅動器市場保持增長勢頭
據(jù)iSuppli 公司，在政府刺激政策的推動下，隨著使用量越來越多，中國LED 驅動器市場預計將在2009 年繼續(xù)增長，并在2013 年以前以4.4%的復合年增長率擴張。在全球經(jīng)濟和電子產(chǎn)業(yè)沉陷衰退之際，中國LED 驅動器IC 市場2
