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舍弗勒攜最新電氣化及智能化解決方案亮相2025上海車展
舍弗勒將亮相第21屆上海國際汽車展（展位號：2.2H/2BD005），展示與緯湃科技合并后更加豐富且高度互補的產品組合及技術實力 從控制器、功率電子、熱管理系統(tǒng)、電機到電驅動系統(tǒng)的全面電氣化解決方案 智能化產品組合從智能底盤拓展至智能車身，助力實現(xiàn)安全、舒適、智能的...
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伊頓將于 2025 上海車展展示創(chuàng)新商用車發(fā)動機技術
上海2025年4月21日 /美通社/ -- 智能動力管理公司伊頓今日宣布，將于 2025 上海車展上重點展示其最新的商用車發(fā)動機技術，該技術旨在提升中重型卡車性能和效率，并推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 伊頓1.5S高功率制動可實現(xiàn)更高的缸內制動功率，在中低轉速工況表現(xiàn)尤為突出。 伊...
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湖南三安發(fā)布1200V碳化硅MOS系列新品
湖南長沙2022年9月5日 /美通社/ -- 助力低碳出行，用芯驅動未來。9月2日，湖南三安半導體主辦的2022首屆新能源汽車電驅動技術創(chuàng)新峰會在長沙圓滿落幕。為提升汽車供應鏈韌性，加強汽車產業(yè)生態(tài)建設，了解多方需求強化產業(yè)合力，本次峰會以"聚焦芯動力，構建新生態(tài)&qu...
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中電照明許巖峰：LED研討會對我們具有指導意義
10月25日，由大比特資訊機構主辦、半導體器件應用網承辦的第六屆（深圳）LED通用照明驅動技術研討會（詳情可登陸http://ic.big-bit.com/hdbd/led_6j/index
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RAMDA算法的技術特點和基本原理介紹
隨著綠色環(huán)保、節(jié)能減排逐漸成為中國市場和社會的主題，政府監(jiān)管力度逐年加大，對各類產品的低能耗要求也越來越嚴格。從剃須刀，吹風機這樣的小家電，到工業(yè)自動化生產線，種類繁多的電機在各種消費類產品和工
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PC控制系統(tǒng)和驅動技術用于測試單元中的Delta機器人設計
作為金屬加工行業(yè)中的一家合同承包制造商，瑞士公司BruggliIndustrie直到現(xiàn)在還在使用視覺檢測系統(tǒng)來檢測沖壓件。為了增強質保能力，縮短訂貨至交貨的時間，視覺檢測系統(tǒng)已經被換成了一套全自
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關于本田E電動汽車電驅動技術狀態(tài)的解析
（文章來源：百家號） ? ? ? ?成都車展上，東風雷諾成為第一個布局純電動小型車市場的合資品牌，旗下純電小型SUV雷諾E諾補貼后售價從6.18萬元起，頗具競爭力。在目前國家補貼即將完全退坡
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比亞迪的“3+3”模塊化驅動技術未來前景如何
（文章來源：車大白） 作為新能源汽車行業(yè)的領軍者之一，比亞迪在汽車技術上得到了諸多的認可。而近期比亞迪又整合了此前在純電動汽車以及插混版車型上面的技術，研發(fā)新的電驅動技術，推出了所謂的“
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OLED 的無源驅動技術是怎樣的一項技術（一）
摘 要：為了達到OLED 的均勻顯示效果和解決交叉效應，首先分析了OLED 結構特性以及無源OLED 器件的驅動特點，介紹了OLED 的無源驅動技術。其次，為了達到均勻的現(xiàn)示，采用電流源驅動和預
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OLED 的無源驅動技術是怎樣的一項技術（二）
3 預充電技術 OLED是電流控制的器件，它的亮度和電流通過的平均時間成比例，當電流未到OLED的發(fā)光閾值前，器件的發(fā)光亮度很小，當電流達到其發(fā)光閾值后，OLED會隨著電流增加發(fā)光強度增
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AMP8620電源模塊實現(xiàn)無控制柜的驅動技術
AMP8000分布式伺服驅動系統(tǒng)為實現(xiàn)模塊化設備方案提供了理想的支持。最新推出的AMP8620電源模塊防護等級較高，現(xiàn)在可以將整個系統(tǒng)直接重新放置到設備中，即通過連續(xù)的分散控制，可以完全實現(xiàn)無控制柜的驅動技術。這意味著可以最大限度地節(jié)省材料和空間，降低成本，減少裝配工作。
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LCD驅動技術的最新進展
5月18日至23日，2008年第46屆SID大會在美國洛杉磯會議中心召開，展覽會吸引了8000余名來訪者。從展品與專題報告內容來看，主角仍是LCD與OLED。在73場專題報告會中，涉及LCD
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散列DMA設計的高速串口驅動技術
1 概 述由于串口在電報通信、工控和數(shù)據(jù)采集等領域有著廣泛的應用，絕大多數(shù)嵌入式處理器都內置了通用異步收發(fā)器(UART)。UART數(shù)據(jù)傳輸主要通過中斷或DMA的方式實現(xiàn)。中斷方
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確保USB驅動器安全：風險產生原因和應對之策
被稱之為USB存驅動器 、“U盤驅動器”或“USB Dongle”的USB類存儲設備，真正使數(shù)據(jù)存儲的方式發(fā)生了革命性的變革并極大地推動了便攜性的發(fā)展。自2000
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純電驅動技術詳解
中國發(fā)展新能源汽車技術路線是什么?一直爭論不停。最后在國家高層領導直接參與下，明確了“純電驅動”為中國新能源汽車的技術路線，將混合動力的技術路線被劃到節(jié)
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電氣化驅動技推動新能源汽車達到“雙積分”目標
電子電氣是新能源汽車的關鍵技術。在2017年中國電動汽車百人會上，與會專家強調指出，今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化、智能化、系統(tǒng)化、綠色化與全數(shù)字控制)發(fā)展，新能源汽車電子電氣器件的性能、可靠性與智能化應用，新型高頻器件的發(fā)展，電力電子設備和系統(tǒng)發(fā)展技術將成為行業(yè)創(chuàng)新的關注點和核心，電子電氣技術進步影響著新能源汽車向電動化和智能化方向邁進。
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產業(yè)界變頻驅動技術的發(fā)展動向
0 引言感應電機變頻驅動的應用已經非常廣泛，變頻器市場近兩年取得了超乎尋常的增長速度，而市場遠未達到飽和。隨著終端用戶及OEM(原始設備制造商)廠商對其產品質量及制造成
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LED照明驅動技術的現(xiàn)狀與未來
LED照明驅動技術發(fā)展到現(xiàn)在，在業(yè)界已呈現(xiàn)多種解決方案并行的局面，本文主要討論可調光的LED照明驅動技術?？偨Y所有可調光解決方案，如果從拓撲結構上分，可以歸納為兩級AC/DC轉換LED電流驅動方案、單級AC/DC轉換LE
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細看LED通用照明驅動技術研討會報名情況及市場前景
【導讀】目前的報名形勢已超過最初預料，原定150家廠商，350人的會議規(guī)?？峙虏粔?。屆時，ST、NXP、PI、Chroma Electronics、ON等國際知名代表LED照明驅動技術方案商，將帶來解決現(xiàn)階段照明最關注的熱點技術問題的最
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2009’LED通用照明驅動技術研討會報名火爆結束
【導讀】記者從2009’LED通用照明驅動技術研討會主辦方資訊獲悉，截至報名日期最后一天9月30日，報名人數(shù)已達500余人，這遠遠超出了主辦方原定150家廠商，350人的參會的預期。 記者從2009’LED通用照明驅動技
