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華為李小龍講述Mate系列不為人知的心酸往事
華為新一代旗艦手機Mate 20系列已經(jīng)盛大登場了，再次鞏固了自己國產(chǎn)乃至世界旗艦機的地位，各方各面的進步令人贊嘆，堪稱唯一可在高端領(lǐng)域與三星、蘋果一戰(zhàn)的產(chǎn)品，但一切并不是一開始就這么美好。Mate
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華為Mate 20系列型號太多分不清？看這里
昨晚華為發(fā)布會一下子就發(fā)布了四款Mate 20系列，包括Mate 20、Mate 20 Pro、 Mate 20 X已經(jīng)保時捷設(shè)計Mate 20 RS。是不是看到都有些懵逼了，傻傻不清他們之間的區(qū)別，
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華為引發(fā)手機和汽車的跨界合作潮，這是合理提價的好主意？
智能手機市場競爭日益激烈，同質(zhì)化嚴(yán)重的智能手機市場需要一些新元素來彰顯與眾不同。今年華為Mate 20保時捷設(shè)計版本成功讓售價突破了萬元，市場反映還不錯。這讓更多智能手機廠商嘗試與汽車廠商合作。
