3D打印
-
3D打印走入彩色時(shí)代
盡管3D打印技術(shù)已經(jīng)誕生20多年，但是近兩年仿佛一夜之間再次撲面而來，成為被關(guān)注的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，其中一個(gè)原因是其對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的影響。然而3D打印目前仍然無法大規(guī)模應(yīng)用于生產(chǎn)制造，很多3D打印的產(chǎn)品，速度、尺寸、精
-
荷蘭一集團(tuán)將建3D打印工廠制造LED光學(xué)元件
革命性的光學(xué)打印技術(shù)(Printoptical Technology)發(fā)明者，荷蘭LUXeXceL集團(tuán)近日宣布將投資建設(shè)一座新型3D打印工廠，該工廠將用于LED照明光學(xué)元器件的生產(chǎn)。首個(gè)廠房和設(shè)備的安裝已于本月開始動(dòng)工，預(yù)計(jì)2014年
-
無人駕駛車優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開端
從現(xiàn)在算起五十年之后，不會(huì)再有人相信曾經(jīng)我們會(huì)由于開車，而發(fā)生導(dǎo)致人死亡的交通事故，這種觀點(diǎn)是符合時(shí)代發(fā)展潮流了，因?yàn)榈侥菚r(shí)無人駕駛汽車將得到普及。未來人們會(huì)對(duì)當(dāng)前如此高比例的交通事故感到很驚訝，而我
-
無人駕駛車優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開端
無人駕駛車優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開端" src="uploads/article/201402/2014225968.jpg">從現(xiàn)在算起五十年之后，不會(huì)再有人相信曾經(jīng)我們會(huì)由于開車，而發(fā)生導(dǎo)致人死亡的交通事故，這種觀點(diǎn)是符合時(shí)代發(fā)展潮流了，因?yàn)榈?/p>
-
3D打印挑戰(zhàn)中國(guó)制造：產(chǎn)業(yè)鏈支撐存差距
3D打印，是增材制造的俗稱，其核心是數(shù)字化、智能化制造與材料科學(xué)的結(jié)合。與傳統(tǒng)上對(duì)原材料進(jìn)行切削的減材制造方法正相反，3D打印的過程好比用磚頭砌墻，逐層增加材料，最終形成物件雖然對(duì)第三次工業(yè)革命何時(shí)到來，
-
全球3D打印市場(chǎng)擴(kuò)大 中國(guó)發(fā)展勢(shì)頭最強(qiáng)勁
據(jù)國(guó)外媒體表示，中國(guó)正在3D打印技術(shù)方面努力趕超美國(guó)，在不久的將來，中國(guó)本土的制造商們將會(huì)在這一領(lǐng)域具備非常強(qiáng)大的實(shí)力。還差一年才到而立之年，但年輕的日本設(shè)計(jì)師中里唯馬早已享譽(yù)世界時(shí)裝界，連LadyGaga這樣
-
全球首款3D打印電動(dòng)汽車今年九月問世
[摘要] 美國(guó)Local Motors汽車公司將與制造技術(shù)協(xié)會(huì)（AMT）開始建立全球首款3D打印電動(dòng)版汽車，該車將于今年九月問世。 全球第一款3D打印汽車問世一年多，首款3D打印電動(dòng)汽車也即將問世了。 Local Mo
-
東莞的殘酷衰退 電子制造業(yè)因何沒落？
“‘東莞塞車、全球缺貨’這個(gè)概念現(xiàn)在很少提了?！?月10日，中山大學(xué)教授、東莞市特約研究員林江對(duì)記者表示，2008年金融危機(jī)之后，作為東莞支柱產(chǎn)業(yè)的電子信息制造業(yè)就一直日子不好過。2013年，東莞全市GDP約為5500
-
“失去”的東莞：電子制造業(yè)轉(zhuǎn)型之艱
“‘東莞塞車、全球缺貨’這個(gè)概念現(xiàn)在很少提了?！?月10日，中山大學(xué)教授、東莞市特約研究員林江對(duì)記者表示，2008年金融危機(jī)之后，作為東莞支柱產(chǎn)業(yè)的電子信息制造業(yè)就一直日子不好過。2013年，東莞全市GDP約為5500
-
RepRap 3D打印新風(fēng)向：自我復(fù)制型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)迅速創(chuàng)建原型
Mark Cundle RS Component全球技術(shù)營(yíng)銷總監(jiān)3D打印可以迅速創(chuàng)建原型，并將設(shè)計(jì)周期縮短數(shù)月。采用該技術(shù)的傳統(tǒng)壁壘包括硬件成本過高，及對(duì)非CAD技術(shù)人員而言缺少簡(jiǎn)單易用的設(shè)計(jì)軟件?，F(xiàn)在有了RepRap開源、自我復(fù)制型3
-
英國(guó)戰(zhàn)機(jī)配備3D打印金屬組件試飛成功
英國(guó)BAE Systems公司宣布，為英國(guó)皇家空軍(RAF)執(zhí)行首架采用3D打印金屬組件的戰(zhàn)機(jī)試飛成功。BAE Systems開發(fā)并打印出金屬組件、同時(shí)也發(fā)展出打印制程。搭載金屬 3D 組件的英國(guó)“龍卷風(fēng)” (Tornado)戰(zhàn)機(jī)在該公司位于蘭
-
美國(guó)研發(fā)3D打印術(shù)：24小時(shí)內(nèi)造232平米樓房
3D打印機(jī)建造房屋 效果圖比赫洛克·霍什內(nèi)維斯教授 美國(guó)航天局(NASA)出資與美國(guó)南加州大學(xué)合作，最新研發(fā)出“輪廓工藝”3D打印技術(shù)，24小時(shí)內(nèi)就可以印出大約232平方米的兩層樓房子，只要一個(gè)按鍵
-
CES2014：智能手機(jī)繪3D打印圖，3D打印走進(jìn)家庭
CES令我印象最深刻的一個(gè)創(chuàng)新是手機(jī)上繪制3d圖紙，無線傳給3d打印機(jī)就可以現(xiàn)場(chǎng)打印。英特爾平板電腦和三星手機(jī)可以支持，由3DSYSTEM公司與這兩家公司合作，為他們提供專有的APP。昌旭認(rèn)為，這將是一件改變3d打印歷史
-
3D打印走進(jìn)傳統(tǒng)陶瓷工業(yè)
在瓷都德化，3D打印這項(xiàng)看似高高在上的神秘技術(shù)，已悄然走進(jìn)傳統(tǒng)陶瓷工業(yè)?！坝辛?D打印技術(shù)，從概念設(shè)計(jì)變成客戶滿意的模型，不過幾個(gè)小時(shí)，真是高效率!”近日，在泉州工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，林振忠老師正在幫
-
美軍將以3D打印和集成機(jī)器人應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)
外媒稱，從B-2轟炸機(jī)到M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克，美國(guó)數(shù)十年來研發(fā)、建造和投入使用了全球最先進(jìn)和最具實(shí)力的武器系統(tǒng)。因?yàn)轭A(yù)算減少、新興技術(shù)和來自中國(guó)等崛起大國(guó)的全球競(jìng)爭(zhēng)，這種情形正發(fā)生變化。美國(guó)
-
3D打印為汽車設(shè)計(jì)制造帶來無限可能
[摘要] 3D打印機(jī)成本越來越低，功能越來越復(fù)雜，并可以利用金屬材料進(jìn)行3D打印，為汽車設(shè)計(jì)制造業(yè)帶來了無限可能。 作為一名狂熱的汽車愛好者，您是否曾夢(mèng)想擁有一輛1964年款法拉利250 GTO跑車呢，相信每
-
3D打印：開啟定制時(shí)代
破局之策 在保證安全的前提下，應(yīng)制定有助于推進(jìn)新技術(shù)發(fā)展的政策。否則，中國(guó)的科學(xué)研究就會(huì)陷入反復(fù)追趕的怪圈 3D打印已經(jīng)開創(chuàng)了一條前途光明的制造新路，如何走好這條路對(duì)于中國(guó)制造業(yè)未來的發(fā)展極為關(guān)鍵。 華南
-
哈佛教授3D打印電池 或?qū)⒁I(lǐng)電子配件變革
據(jù)美國(guó)《連線》雜志12月23日?qǐng)?bào)道，哈佛大學(xué)教授Jennifer Lewis通過數(shù)十年的研究，尋找智能“墨水”，幫助設(shè)計(jì)師造出定制電池和電觸頭，并且通過入門級(jí)3D打印機(jī)實(shí)
-
微創(chuàng)手術(shù)：植入式醫(yī)療器件可在體內(nèi)3D打印
16日，記者從中國(guó)科學(xué)院獲悉，我國(guó)科研人員首次提出利用微型注射器完成植入式醫(yī)療電子器件在體內(nèi)的3D打印成型技術(shù)。這一創(chuàng)新成果將使心臟起搏器等植入式醫(yī)療器械在體內(nèi)“塑形”，使患者免受開胸之苦。
-
世界首款3D打印汽車2015年正式上路
作者：徐鵬 據(jù)外媒gizmag報(bào)道，Urbee 2是世界上首款完全使用3D打印技術(shù)制造的汽車，該車配備三個(gè)車輪，動(dòng)力為7馬力（5kW），采用后輪驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)于2015年正式上路。3D打印汽車Urbee 2亮相（圖片來自gizmag） 據(jù)
