5G
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準備好了嗎？5G將在2019年到來
下一代的通信網絡不僅僅意味著網速的提升，更是數(shù)據搭載能力的大幅提升。5G技術將讓用戶即便在人口密集的市區(qū)，也能流暢地使用大數(shù)據流量網絡，并有幫助無人駕駛汽車系統(tǒng)互通信息的潛力——不過這可能還遠一些，但是芯片商高通(Qualcomm)堅稱，2019年就可以用上5G手機了，這比之前預計的2020年有所提前。
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中國在5G標準和研發(fā)方面取得明顯成效
在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫透露，為方便開展組網和跨廠商的聯(lián)調測試，工信部在北京懷柔規(guī)劃了30個站規(guī)模的5G外場建設，目前華為、中興、大唐、愛立信、諾基亞貝爾5家系統(tǒng)廠商共同完成了15個站的建設工作，有力支撐了5G研發(fā)技術的試驗，也加速了產業(yè)鏈的合作與技術的成熟。今年年底前，將完成二階段網絡部分測試。
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英特爾為2018年韓國平昌冬奧會提供5G網絡支持
隨著智能手機及更多移動設備的不斷演進，5G正在成為我們在一生中能看到的最具影響力的技術變革之一。它將第一次帶來無縫連接、大規(guī)模計算和快速訪問云端的能力。在這一過程中，5G將會創(chuàng)造激動人心的全新體驗以及全新商業(yè)應用，徹底顛覆我們的生活、工作和娛樂方式。通過與國際奧委會達成TOP合作伙伴關系，我們能夠讓大家開始理解并更好地體驗未來的5G，這是非常振奮人心的。
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英特爾為2018年韓國平昌冬奧會提供5G網絡支持
隨著智能手機及更多移動設備的不斷演進，5G正在成為我們在一生中能看到的最具影響力的技術變革之一。它將第一次帶來無縫連接、大規(guī)模計算和快速訪問云端的能力。在這一過程中，5G將會創(chuàng)造激動人心的全新體驗以及全新商業(yè)應用，徹底顛覆我們的生活、工作和娛樂方式。通過與國際奧委會達成TOP合作伙伴關系，我們能夠讓大家開始理解并更好地體驗未來的5G，這是非常振奮人心的。
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邁向5G：現(xiàn)網過渡方案受重視
4G網絡的大規(guī)模建設已經過去，業(yè)界將目光投向2018年和2019年的5G規(guī)模試點和預商用建設。無疑，2018年和2019年，是運營商網絡從4G邁向5G的關鍵過渡期。在這一過渡期中，網絡建設的重點和難點會在哪里？
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5G芯片：打響市場爭霸戰(zhàn)
繼4G全面普及之后，5G逐漸成為通信行業(yè)下一階段的主要發(fā)展方向。如果說4G助推了移動互聯(lián)網的普及，使移動設備使用體驗得到明顯提升，那么5G的建設將有力推進物聯(lián)網的發(fā)展，讓“萬物互聯(lián)”真正成為可能?；谶@一理念，芯片廠商在進行5G開發(fā)的時候也需反應出這一特性，如具備高帶寬、低時延與高接入密度等性能。
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工信部：中國5G產品基本上與國際標準能同步出臺
工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫26日表示，今年年底前，我國將完成5G二階段網絡部分測試，明年開始進入第三期階段測試。明年6月份5G國際標準第一個版本出臺的時候，我國的產品基本上能夠同步出臺或者接近商用的產品出臺，為5G的快速發(fā)展奠定基礎。
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高通暫停與臺灣5G合作：臺灣產業(yè)界難消壓力
據臺灣工研院證實，高通已單方面通知工研院暫停正進行中的5G合作，給臺灣產業(yè)界投下了第一顆炸彈。此前臺灣公平會曾宣布罰款高通234億元新臺幣(約合人民幣51億元)
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5G，能給無人駕駛帶來什么
當前，4G網絡基礎設施已經進入成熟商用階段，各國政府、企業(yè)都在加快部署5G網絡基礎設施，測試相關標準。豐田與NTT、高通與LG、PSA與愛立信……這些汽車廠商與通訊巨頭已經開始啟動5G技術的研究與測試，旨在迎合目前大熱的互聯(lián)汽車及自動駕駛的需求，開拓新商機。5G通訊服務全球標準有望今年年底敲定，業(yè)內預計5G技術將在2019年得到大規(guī)模布署。與3G、4G不同，5G技術對智能網聯(lián)汽車的應用將起到關鍵的支持作用，對于自動駕駛汽車而言更是不可或缺的好伙伴。智能網聯(lián)汽車集安全、便捷、車載信息娛樂系統(tǒng)于一身，將車輛與信息技術相結合，而這些功能的實現(xiàn)都需要借助5G網絡，傳輸并處理車輛與基礎設施所產生的海量數(shù)據。
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5G應用的兩大愿景：超大規(guī)模連接和大規(guī)模物聯(lián)網
5G的標準還沒有明確5G的需求，但各大組織現(xiàn)在都在分析2020年或以后5G網絡部署的可能性。關于這一點，國際電聯(lián)IMT-2020已經定義了5G的技術要求，3GPP正在制定相關的規(guī)范。
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韓國LG U+聯(lián)合華為完成全球首次5G 毫米波CPE預商用驗證
近日，LG U+和華為一起，使用全球首款基于芯片組架構的5G毫米波CPE，成功完成了全球首次IPTV over 5G 的預商用驗證。
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一部波瀾壯闊的移動通信進化史：1G→2G→3G→4G→5G
現(xiàn)代生活離不開移動通信，從信息的生成、傳輸?shù)浇邮?，網絡通信的背后蘊含著數(shù)不清的閃光智慧。從1G到5G的演進，時代的轉換一幕接一幕，其背后關于通信標準的江湖紛爭也是波詭云譎、激烈異常，最終匯出了一部波瀾壯闊的移動通信史。
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NI與東南大學宣布達成戰(zhàn)略合作，搭建毫米波技術聯(lián)合實驗室助力5G預研
作為全球測試測量和控制解決方案的領導者——美國國家儀器(National Instruments，簡稱NI)與東南大學正式宣布達成戰(zhàn)略合作，共同簽署毫米波技術聯(lián)合實驗室建設協(xié)議，攜手致力5G技術發(fā)展。
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聯(lián)通馮毅：5G時代天線必將與系統(tǒng)整體設計
10月25日消息（南山）無線通信技術發(fā)展，天線是一個非常重要的議題。數(shù)據顯示，2016年中國天線產業(yè)已經躍居全球NO.1,供貨量占全球供貨量的70%，龍頭企業(yè)位居全球的一級供貨商。那么，面向5G時代，天線產業(yè)應當如何演進？
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QORVO®擴展無線基礎設施產品組合 覆蓋所有5G頻段
中國，北京– 2017年10月24日 –實現(xiàn)互聯(lián)世界的創(chuàng)新RF解決方案提供商Qorvo, Inc.今日宣布，推出小信號產品系列，可以支持美國近期擴展的600 MHz Band 71頻段。Qorvo擴展基礎設施產品組合之后，將成為目前唯一能夠支持6 Ghz以下頻段到39 GHz所有5G通道頻段的供應商。
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Qualcomm引領全球5G之路：首個5G芯片驍龍X50初露鋒芒
10月23日消息（樂思）上周，Qualcomm在香港舉行了一年一度的4G/5G峰會，帶來了更多關于5G的信息，尤其值得關注的是，Qualcomm宣布基于其驍龍X50 5G調制解調器芯片組，成功實現(xiàn)了全球首個5G數(shù)據實現(xiàn)連接。同時，Qualcomm還預展了其首款5G智能手機參考設計，為2019年即將到來的5G智能手機和網絡做準備。
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邊緣接入網絡的異構虛擬化方案
物聯(lián)網（IoT）與5G是最近通信行業(yè)的兩大熱點，IoT解決的是數(shù)百億計的萬物互聯(lián)，5G搭建的則是更加快速的移動通信網絡。在IoT和5G時代什么最重要？網絡呀！數(shù)據流量正以前所未有的速度增長，然而，與流量服務相關的業(yè)務營收卻沒有以同樣的速度增長，相反，相關的運營成本卻在不斷攀升。這是電信運營商現(xiàn)在和未來的網絡面臨的挑戰(zhàn)，也是他們急需解決的問題。為此，很多公司提出了解決方案，Enea（瑞典宜能）就是其中的佼佼者。
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工業(yè)4.0實時數(shù)據傳輸 有賴高速、穩(wěn)定5G網絡
5G可望提供高速低延遲、高可靠性的網絡傳輸，將有助車聯(lián)網和物聯(lián)網(IoT)發(fā)展，吸引官產學界投入相關研發(fā)工作。
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中國首臺量產型3D玻璃前蓋板熱彎設備成功上市
隨著 5G 時代臨近，加上無線充電、NFC相關近場通訊等新功能的普及，金屬材質的信號屏蔽等弊端，也逐漸在智能手機中體現(xiàn)出來，給智能手機的設計、制造與使用，都帶來了極大的麻煩。
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5G競逐開始！華為高通誰領風騷
一部高清電影《Lifeline》，長度約32 分鐘，在千兆級LTE網絡下，僅需15秒就能下載完成。這不是什么未來的商業(yè)技術，科技巨頭正在把它變成現(xiàn)實。在中國香港舉行的高通4G/5G
