AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,而2018年也將成為AI技術(shù)在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。 近日,微博宣布在加州硅谷 Palo Alto 成立微博北美研發(fā)中心,主要技術(shù)方向?yàn)?AI(人工智能)。
在適當(dāng)?shù)臈l件下,一種被稱為金屬玻璃的未來合金,會比現(xiàn)在的鋼材更堅固輕便,也更耐腐蝕和磨損。過去50年中,人們在數(shù)百萬種可能的成分組合中,已經(jīng)評估過幾千種,但只有少數(shù)幾種可能是有用的。
阿里巴巴加快布局芯片產(chǎn)業(yè),在收購中天微系統(tǒng)后,又出新動作。 近日,阿里巴巴宣布聯(lián)合清華大學(xué)、浙江大學(xué)、中國科學(xué)院自動化所、中科院軟件所、蘇州大學(xué) 5 所高校發(fā)布「藏經(jīng)閣」(知識引擎)研究計劃。該計劃以結(jié)構(gòu)化的形式描述客觀世界中概念、實(shí)體及其之間的關(guān)系,將互聯(lián)網(wǎng)信息內(nèi)容表達(dá)成更接近人類認(rèn)知世界的形式,從而使計算機(jī)具備類腦推理能力。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,而2018年也將成為AI技術(shù)在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。我們可以看到,越來愈多的“AI”正借助機(jī)器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”,從虛擬世界邁進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界。 自動駕駛汽車的前景十分誘人,但如果我們的目標(biāo)是創(chuàng)造充滿活力的城市,我們不能想當(dāng)然地認(rèn)為給富裕的人帶來像自動駕駛汽車這樣的私人AI司機(jī),就會刺激我們的城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行以人為本的大規(guī)模改造——在此期間,也許我們并不需要自動駕駛汽車。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,AI芯片競爭愈演愈烈,繼谷歌、蘋果、亞馬遜自主設(shè)計制造AI(人工智能)芯片后,近日臉書也決定加入自主研發(fā)AI芯片的陣營,另外BAT中的阿里巴巴和百度也已試水AI芯片制造。巨頭們表示,自主研發(fā)除降低成本外,根據(jù)自己產(chǎn)品所定制的芯片,可以更好地進(jìn)行適配和調(diào)教。
近日,零跑汽車宣布,公司正攜手安防巨頭大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片,其自動駕駛實(shí)車測試也計劃明年二季度舉行。這樣的“豪言”猶如一顆深水炸彈震驚業(yè)界。
這是一個大數(shù)據(jù)的時代,這是一個人工智能的時代,這是一個新技術(shù)會來改變每一個行業(yè)的時代,這也是一個充滿機(jī)遇,每一家企業(yè)都可能成為顛覆者的時代。
等待了一年多,HUAWEI P20系列終于來了。相比去年2月底巴展上推出的P10系列,P20晚了一個月并且代號直接跨越了兩位數(shù)。加上這是五個月之后華為第二款搭載AI芯片麒麟970的手機(jī),這些跡象都在告訴消費(fèi)者,需要對HUAWEI P20系列抱以更多的期待。
據(jù)報道,劉強(qiáng)東近日于西班牙馬德里舉行的世界零售大會上對零售業(yè)高管表示,“遲早,我們整個(零售)行業(yè)將由人工智能和機(jī)器人運(yùn)營,而不是人類”。劉強(qiáng)東認(rèn)為,在零售行業(yè)中,機(jī)器人將取代人類員工。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,越來愈多的“AI”正借助機(jī)器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”,從虛擬世界邁進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界。 繼百度、騰訊之后,阿里也加入到無人駕駛領(lǐng)域。據(jù)《財新》報道,阿里團(tuán)隊正在研發(fā)自動駕駛技術(shù),已有車輛進(jìn)行常態(tài)化路測。阿里巴巴向新浪科技稱,該技術(shù)由AI實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家王剛率領(lǐng)研究,并且進(jìn)展很快。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,而2018年也將成為AI技術(shù)在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。我們可以看到,越來愈多的“AI”正借助機(jī)器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”,從虛擬世界邁進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界。
在大數(shù)據(jù)時代,深度學(xué)習(xí)是人工智能的主要推動力。調(diào)研公司 Gartner 指出,到 2018 年,80%的數(shù)據(jù)科學(xué)家會將深度學(xué)習(xí)納入其工具包中。機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能項(xiàng)目的成功不僅僅需要依靠數(shù)據(jù)和算法,還需要融合技能、基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)方面的認(rèn)可。
17日下午,加速云在北京召開“加速新科技,驅(qū)動智未來”發(fā)布會,正式推出旗下四大創(chuàng)新產(chǎn)品及三大解決方案。該系列方案,能滿足數(shù)據(jù)和模型規(guī)模不斷擴(kuò)大的需求,助力深度學(xué)習(xí)模型高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
人工智能已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)變革越來越重要的推動力量。不管是通過人工智能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)企業(yè),還是將人工智能視為發(fā)展方向的初創(chuàng)公司,越來越多的企業(yè)需要借助人工智能來挖掘數(shù)據(jù)價值,了解現(xiàn)狀、預(yù)測未來,做出更為準(zhǔn)確的經(jīng)營決策。 作為人工智能應(yīng)用普及的推動者,近日英特爾與國內(nèi)公有云的領(lǐng)導(dǎo)者和人工智能領(lǐng)域的先行者UCloud攜手,為UCloud提供了領(lǐng)先、高效、可擴(kuò)展且開放的基礎(chǔ)設(shè)施,幫助UCloud建設(shè)高性能,低成本的AI架構(gòu),讓用戶像使用成熟的云產(chǎn)品一樣使用AI服務(wù)。
董明珠表示,當(dāng)今世界是開放互聯(lián)的有機(jī)整體,不應(yīng)該爭論哪個國家會更好,而要討論哪家企業(yè)會更好,更先進(jìn),而一個企業(yè)應(yīng)該抓住技術(shù)創(chuàng)行帶來的優(yōu)勢,共創(chuàng)一個共贏共享的時代。
根據(jù)韓聯(lián)社近期的消息得知,三星在今年的3月13日和27日分別獲得了兩項(xiàng)無人機(jī)專利,不知道這是否預(yù)示著三星要開始涉足無人機(jī)行業(yè)了,不過有三星的加入,相信無人機(jī)行業(yè)將迎來一波新的浪潮。
機(jī)器人可以用來干家務(wù),也可以用于暴力目的。如何劃定機(jī)器人的用途界限?針對這個問題,人工智能(AI)領(lǐng)域產(chǎn)生了很大分歧。
從傳統(tǒng)角度來看,一款成功的產(chǎn)品需要擁有穩(wěn)定的功能,至少要滿足甚至超出用戶的期望,并且能夠?yàn)闃I(yè)務(wù)的增長作出重大貢獻(xiàn)。產(chǎn)品經(jīng)理的主要職責(zé)包括設(shè)定和管理用戶期望,定期收集可量化的反饋信息,嚴(yán)格地與工程師進(jìn)行溝通,并確保產(chǎn)品能夠應(yīng)對業(yè)務(wù)和市場的不斷變化。
人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎成為當(dāng)下智能手機(jī)的新設(shè)計理念,AI+智能手機(jī)的號角已經(jīng)吹響。隨著AI大爆發(fā),各種AI概念讓人眼花繚亂,手機(jī)上的AI也成了一大營銷賣點(diǎn)。不少手機(jī)廠商借機(jī)渾水摸魚,用AI這個概念來包裝產(chǎn)品走量。
半導(dǎo)體設(shè)計和制造領(lǐng)域無疑是最有前景的一個領(lǐng)域。AI正在改變芯片設(shè)計機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)/人工智能(ML/DL/AI)的關(guān)鍵是了解設(shè)備如何對真實(shí)事件和刺激作出反應(yīng),以及如何優(yōu)化未