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用MAX1501組成的充電器電路
MAX1501是新一代的充電芯片,采用MAX1501可以實(shí)現(xiàn)充電器的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì).MAX1501可以設(shè)置成單節(jié)鋰離子電池充電控制器,也可以設(shè)置成3節(jié)串聯(lián)鎳鎘,鎳氫電池充電控制器.MAX1501組成的
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北京將全力發(fā)展核能對(duì)“污染”宣戰(zhàn)
于10月8日，日本《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站發(fā)布文章，原題：中國(guó)為何將全力發(fā)展核能北京對(duì)污染“宣戰(zhàn)”，此文已引發(fā)中國(guó)對(duì)替代能源的投資快速增長(zhǎng)，其中包括水電、太陽(yáng)能和風(fēng)能等等。但在這些清潔能源選項(xiàng)中，
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蒙西地區(qū)用戶直購(gòu)電規(guī)模獨(dú)占鰲頭
昨日，內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱“內(nèi)蒙電力”)發(fā)布的2013年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告聲明，內(nèi)蒙古地區(qū)大用戶2013年成交電量達(dá)262.1億千瓦時(shí)，占去年區(qū)內(nèi)總售電量的比例超過(guò)1/5，是2011年的4.3倍。直購(gòu)電成
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是德科技員工故事系列：【穿越三道門】叁•是德松鼠會(huì)
引言：從惠普，到安捷倫，再到是德科技，電子測(cè)量事業(yè)部已經(jīng)穿越了三道門。是德科技的大門于2014年8月1日正式開啟，借此時(shí)機(jī)我們將講述一系列員工故事——[穿越三道門]故事系列，帶領(lǐng)業(yè)界小伙伴一起走入是
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迫于融資壓力，國(guó)電南瑞退出BT項(xiàng)目
日前，國(guó)電南瑞最終選擇退出了十個(gè)月前高調(diào)宣布參與武漢市軌道交通BT項(xiàng)目建設(shè)。然而這一項(xiàng)目，曾經(jīng)被國(guó)電南瑞看做為“搶抓國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)帶來(lái)的大好機(jī)遇，推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商業(yè)模式創(chuàng)新”。10月8日晚，
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增加AC-DC電源掉電保持時(shí)間的簡(jiǎn)單方法
0 引言ACDC開關(guān)電源有一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)——掉電保持時(shí)間，指從AC掉電到輸出電壓下降到精度范圍(通常是-2%)之外的時(shí)間差⊿t，如圖1所示。通俗地講，就是開關(guān)電源
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拐角不用怕！汽車盲點(diǎn)全解析
每一輛汽車都存在視野盲區(qū)，然而汽車的視野盲區(qū)也是每個(gè)駕駛員都覺得頭大的東西。你還在為山路上突然迎面沖出的汽車而感到手忙腳亂嗎?你還在為轉(zhuǎn)彎時(shí)后面突然竄出來(lái)的汽車而嚇得驚慌失措嗎?不用擔(dān)心了，接下來(lái)就讓你
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信號(hào)線用共模扼流圈的使用方法
1.信號(hào)線用共模扼流圈的偏移改善功能 在信號(hào)線中使用共模扼流圈的目的在于消除共模噪音，由于共模扼流圈是變壓器的應(yīng)用元件，因此可以寄希望于差動(dòng)傳輸電路的偏移改
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如何針對(duì)壓降補(bǔ)償擴(kuò)展電源
德州儀器模擬高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師 Carsten Thiele 介紹如何針對(duì)壓降補(bǔ)償擴(kuò)展電源。 如果現(xiàn)有電源設(shè)計(jì)可輕松擴(kuò)展，能夠補(bǔ)償已知線纜及開關(guān)在負(fù)載條件下的壓降，那該多好啊!本
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DC 應(yīng)用的電力線通信實(shí)施
引言 電力線通信(PLC)是一種通過(guò)現(xiàn)有電力線纜發(fā)送數(shù)據(jù)的通信技術(shù)。該技術(shù)可采用半雙工方式在PLC節(jié)點(diǎn)之間傳輸電力與數(shù)據(jù)。由于能通過(guò)相同線路同時(shí)傳輸電力及數(shù)據(jù)，因
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便攜式數(shù)字化焊縫底片檢測(cè)儀硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.引言 在工業(yè)探傷領(lǐng)域中，由于焊接過(guò)程出現(xiàn)的各種問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致焊縫中含有氣孔和裂紋等缺陷，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，所以焊接圖像中缺陷的檢測(cè)十分重要。受傳統(tǒng)X射線焊縫圖
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多聲源情境下的三維定位與分離系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
項(xiàng)目背景及可行性分析 項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目的主要內(nèi)容及目前的進(jìn)展情況 項(xiàng)目主要內(nèi)容：聲音分離的研究在聲音通信、聲學(xué)目標(biāo)檢測(cè)等方面都有著重要的理論和實(shí)用價(jià)值;聲源
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基于PSoC的自動(dòng)開票蓋章系統(tǒng)完整軟硬件設(shè)計(jì)
自動(dòng)開票蓋章系統(tǒng)是一種集自動(dòng)蓋章和頁(yè)碼打印于一體的辦公設(shè)備，它能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)票據(jù)的蓋章及收費(fèi)票據(jù)的頁(yè)碼打印功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)圍繞步進(jìn)電機(jī)的控制展開。
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一種低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)即為“電流與轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)”,長(zhǎng)期以來(lái)，直流電動(dòng)機(jī)因其具有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比較靈活、方法簡(jiǎn)單、易于大范圍內(nèi)平滑調(diào)速、控制性能好等特點(diǎn)，一直在傳動(dòng)領(lǐng)域占有統(tǒng)治地位。鑒于此，本文提出了一種低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案， 該設(shè)計(jì)方案通過(guò)仿真測(cè)試，結(jié)果表明該方案實(shí)現(xiàn)符合參數(shù)要求，并且驗(yàn)證了雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)比起單環(huán)系統(tǒng)更穩(wěn)定。
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LG與塔塔攜手在電動(dòng)車方面展開合作
日前，《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》發(fā)表了一篇報(bào)道稱，塔塔汽車與LG集團(tuán)的雙方高管目前正在進(jìn)行磋商，在未來(lái)雙方可能會(huì)在零部件供應(yīng)的方面展開合作。據(jù)悉，LG集團(tuán)董事長(zhǎng)具本茂(Koo Bon-moo)8月份曾在韓國(guó)與塔塔汽車董事長(zhǎng)Cyrus P
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“IP-芯片-新品”助力智能穿戴新紀(jì)元年
9月25日，由思銳達(dá)主辦的2014年“中國(guó)智能穿戴高峰論壇”圓滿成功，會(huì)議聚集了近800位從IP、芯片、設(shè)備、儀器到服務(wù)的穿戴式產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)觀眾，嘉賓精彩有料的演講理性分析行業(yè)困境的同時(shí)，給穿戴產(chǎn)業(yè)發(fā)展注
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啟動(dòng)仿真器就是這么簡(jiǎn)單！
引言工作在汽車領(lǐng)域的電子工程師遲早會(huì)面臨“啟動(dòng)測(cè)試脈沖”問(wèn)題。這些測(cè)試脈沖說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的電池壓降，所有汽車制造商對(duì)此都有其自己的標(biāo)準(zhǔn)。電池上連接有大量的電子產(chǎn)品電路，因此它們會(huì)受到
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Android---認(rèn)識(shí)線程(Thread)模式
所謂線程(Thread) 是指一串連續(xù)的執(zhí)行動(dòng)作,以達(dá)成一項(xiàng)目的。電腦內(nèi)部都有數(shù)串連續(xù)性的動(dòng)作同時(shí)在進(jìn)行。也就是有多條線程并行地 (Concurrently)執(zhí)行。在電腦中,若電腦擁有多
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智能家居用戶究竟是土豪，屌絲還是極客
智能家居概念的起源很早，但卻一直沒能讓廣大的消費(fèi)者享受便捷的生活，發(fā)展了這么多年，依然停留在“概念”階段，至今很多消費(fèi)者都很難給智能家居一個(gè)明確的定義。雖然這兩年智能家居行業(yè)很火，但火的僅僅
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近期熱門旗艦機(jī)及穿戴式設(shè)備盤點(diǎn)比較
有圖有真“想”：
