DSP
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基于DSP的一體化水輪發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：電能質(zhì)量主要有三個(gè)指標(biāo)，即電壓頻率、電壓幅值、相位關(guān)系。然而實(shí)際水力發(fā)電中所產(chǎn)生的電能是不理想的。如果把發(fā)電機(jī)組和智能控制看作整體來設(shè)計(jì)，通過水輪機(jī)光電碼盤傳感器，把速度采集后傳送到DSP芯片，與設(shè)
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基于DSP的智能溫度檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的智能化管理，本文基于DSP技術(shù)利用節(jié)點(diǎn)可擴(kuò)展的溫度傳感器DS18B20芯片設(shè)計(jì)了一款具有GPRS遠(yuǎn)程報(bào)警功能，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用型溫度檢測系統(tǒng)。結(jié)果證明，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)檢測環(huán)境溫度，報(bào)警靈敏，可廣泛應(yīng)用在農(nóng)
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嵌入式處理器市場前景良好 出貨達(dá)百億
VDC研究集團(tuán)公司(VDC Research Group Inc.)稱,2008年的嵌入式處理器出貨量超過了100億片，包括CPU、DSP、FPGA以及微控制器(MCU)等，而2009年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到107.6億。該市場
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基于DSP和FPGA的編碼器信號(hào)測量及處理的通用模塊
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)控制系統(tǒng)在各領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越多，特別是計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、軍事工程和現(xiàn)代工業(yè)等領(lǐng)域不可缺少的部分。因而，自動(dòng)控制元件如作為動(dòng)力裝置的各種電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和
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聯(lián)詠科技在其下一代SoC產(chǎn)品中集成CEVA-MM3101圖像與計(jì)算機(jī)視覺DSP內(nèi)核
21ic訊 全球領(lǐng)先的視覺、音頻、通信和連接性DSP平臺(tái)IP授權(quán)廠商CEVA公司宣布，領(lǐng)先的fabless芯片設(shè)計(jì)公司聯(lián)詠科技(Novatek Microelectronics Corp.)已經(jīng)為其針對(duì)安防監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)和汽車電子市場的下一代SoC產(chǎn)品
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基于DSP的SAW RFID系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
基于聲表面波的射頻識(shí)別[1]是集現(xiàn)代電子學(xué)、聲學(xué)和雷達(dá)信號(hào)處理的新興技術(shù)成就，是有別于IC芯片識(shí)別的另一種新型非接觸識(shí)別技術(shù)，被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最具有應(yīng)用潛力的十大技術(shù)之一。傳統(tǒng)的基于IC標(biāo)簽的RFID系統(tǒng)應(yīng)用
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德州儀器TDA3x提升初、中級(jí)汽車駕駛體驗(yàn)
ADAS(先進(jìn)駕駛支援系統(tǒng))由于系統(tǒng)部署價(jià)格比較高，一般應(yīng)用于中高級(jí)汽車上。近日，德州儀器(TI)推出了面向初、中級(jí)汽車的ADAS片上系統(tǒng)(SoC)TDA3x解決方案，可支持車線維持輔助、自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識(shí)別、行人與
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基于 DSP Builder 的行車道檢測的實(shí)現(xiàn)
通過對(duì)攝像頭讀入的道路白線圖像進(jìn)行灰度變換，再檢測出白線的邊緣，這是實(shí)現(xiàn)智能車自動(dòng)導(dǎo)航和輔助導(dǎo)航的基礎(chǔ)。行車道檢測系統(tǒng)可以應(yīng)用于智能車的防撞預(yù)警和控制。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)重點(diǎn)是邊緣檢測電路的設(shè)計(jì)。邊緣檢測電路
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DSP+CPLD空間瞬態(tài)光輻射信號(hào)實(shí)時(shí)探測系統(tǒng)
探測系統(tǒng)對(duì)輸入的空間瞬態(tài)光輻射信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別處理，反演估算出空間瞬態(tài)信號(hào)能量大小并報(bào)告發(fā)生時(shí)刻。采用DSP+CPLD的數(shù)字處理方案，利用 dsp的高速數(shù)字信號(hào)處理特性及cold的復(fù)雜邏輯可編程特性，可實(shí)現(xiàn)對(duì)瞬態(tài)信號(hào)
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Sckipio 獲得CEVA-XC通信DSP內(nèi)核授權(quán)許可
21ic訊 CEVA公司宣布，Sckipio Technologies公司已經(jīng)獲得授權(quán)許可，在全球首個(gè)G.fast調(diào)制解調(diào)器芯片組中使用CEVA-XC DSP內(nèi)核。CEVA DSP內(nèi)核具有卓越性能，為Sckipio的G.fast調(diào)制解調(diào)器提供了在現(xiàn)有銅軸電纜方案上實(shí)
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基于32位DSP及電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的懸掛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著32位DSP的普及，32位處理器已經(jīng)成為控制領(lǐng)域的主流產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的微處理器相比速度更快、性能更強(qiáng)、資源豐富，更符合發(fā)展的腳步。TMS320F28027是一款32位的DSP,具有
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FPGA與DSP相互依存 ADI專注信號(hào)處理技術(shù)突破
在目前模擬IC工藝技術(shù)進(jìn)步和市場需求攀升的推動(dòng)下，代表著現(xiàn)代信號(hào)處理技術(shù)發(fā)展新起點(diǎn)的FPGA也逐漸從外圍邏輯應(yīng)用進(jìn)入到整體信號(hào)處理系統(tǒng)的核心，而且看似還將威脅到傳統(tǒng)DSP應(yīng)用領(lǐng)域。考慮到FPGA在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域曾一
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基于FPGA+DSP遠(yuǎn)程監(jiān)控器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
項(xiàng)目研究的目的和主要研究內(nèi)容 研究目的 為了遠(yuǎn)程對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)備管理和環(huán)境監(jiān)控，并簡化現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備，有效地提高整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。擬開發(fā)一款遠(yuǎn)程控制
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是德全新UXA和UXG 專有DAC和DSP讓性能獲突破
10月16日，是德發(fā)布全新X系列N9040B UXA信號(hào)分析儀和N5193A UXG捷變頻信號(hào)發(fā)生器。由是德科技微波和通信事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理Sai Yang先生 、微波和通信事業(yè)部亞太區(qū)市場開發(fā)經(jīng)理梁雄峰先生分別向記者介紹了這兩款新品的細(xì)
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一種基于CPLD的DSP人機(jī)接口模塊設(shè)計(jì)
CPLD(Complex programmable Logic Device，復(fù)雜可編程邏輯器件)是在傳統(tǒng)的PAL、GAL基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，具有多種工作方式和高集成、高速、高可靠性等明顯的特點(diǎn)。在超高速領(lǐng)域和實(shí)時(shí)測控方面有非常廣泛的應(yīng)用，日前的
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TMS320LF2407A實(shí)現(xiàn)教育機(jī)器人硬件平臺(tái)
引言 智能機(jī)器人作為一個(gè)高新科技的綜合體，直接反應(yīng)了一個(gè)國家信息技術(shù)的發(fā)展水平，受到了社會(huì)各界的高度重視。智能機(jī)器人涉及了信息技術(shù)的幾乎所用內(nèi)容，可以讓學(xué)
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uC/OS-II進(jìn)行移植的一般方法和技巧
引言---實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的使用，能夠簡化嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)，有效地確保穩(wěn)定性和可靠性，便于維護(hù)和二次開發(fā)。μC/OS-II是一個(gè)基于搶占式的實(shí)時(shí)多任務(wù)內(nèi)核，可固化、可剪
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基于FPGA+DSP的多通道單端／差分信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在信號(hào)處理過程中，經(jīng)常采用DSP+FPGA協(xié)同處理的方法。是因?yàn)镈SP雖然可以實(shí)現(xiàn)較高速率的信號(hào)采集，但其指令更適于實(shí)現(xiàn)算法而不是邏輯控制，其外部接口的通用性較差。而FPGA時(shí)鐘頻率高、內(nèi)部延時(shí)小，全部控制邏輯由硬
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美高森美推出創(chuàng)新可編程DSP平臺(tái)Timberwolf
21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation，紐約納斯達(dá)克交易所代號(hào)：MSCC) 宣布推出全新Timberwolf™數(shù)字信號(hào)處理器(Digital Signal Processors, DSP)平臺(tái)，以滿足不斷增長的智能處理市場需求。Timberwolf
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DSP與CPLD的輸電線路局部氣象監(jiān)測裝置設(shè)計(jì)
1 概 述輸電線路的狀態(tài)直接決定著整個(gè)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，輸電線路微氣象參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測能夠?yàn)殡娋W(wǎng)正常調(diào)度、以及自然災(zāi)害預(yù)測和控制提供必要的現(xiàn)場信息。輸電線路是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵元件之一。為了安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，
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