DSP
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雙端口RAM在ARM與DSP通信系統(tǒng)中的應(yīng)用[圖]
后PC 時代，由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展，利用嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字信號處理與傳輸成為可能。在ARM 和DSP 構(gòu)成的雙處理器系統(tǒng)中，嵌入式作為主設(shè)備，主要完成數(shù)據(jù)處理、存儲與網(wǎng)絡(luò)傳輸
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CEVA和NXP合作提供基于CEVA-TeakLite-4 DSP的高清語音方案
全球領(lǐng)先的硅產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)（SIP）平臺解決方案和數(shù)字信號處理器（DSP）內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司和世界領(lǐng)先的移動多媒體軟件供應(yīng)商N(yùn)XP Software公司宣布，兩家企業(yè)將合作提供適用于智能
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基于CPLD的服務(wù)機(jī)器人視覺系統(tǒng)軟硬件設(shè)計
隨著計算機(jī)科學(xué)和自動控制技術(shù)的發(fā)展，越來越多的不同種類的智能機(jī)器人出現(xiàn)在工廠、生活當(dāng)中，機(jī)器人視覺系統(tǒng)作為智能機(jī)器人系統(tǒng)中一個重要的子系統(tǒng)，也越來越受到人們的重視。它涉及了圖像處理、模式識別
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再次跨越 雙核DSP助力ADAS功耗銳減
增進(jìn)行車安全、減少意外傷害與死亡，一直都是汽車產(chǎn)業(yè)的熱門話題。目前，防鎖死煞車系統(tǒng)（ABS）與汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)已被視為標(biāo)配，近期車廠為增添更多安全功能，更投入視覺式主動先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（A
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基于DSP與CPLD設(shè)計智能變電站電網(wǎng)的IED
引言 隨著新技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)字化變電站正在興起。在智能電網(wǎng)規(guī)劃的推動下，未來數(shù)字化變電站將成為新建變電站的主流。眾所周知，電網(wǎng)信號量極多且相關(guān)性很強(qiáng)，這給采集計算和實(shí)時監(jiān)測帶來
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采用數(shù)字信號處理器優(yōu)化視頻編碼器
高壓縮比標(biāo)準(zhǔn)的各種特性為技術(shù)人員提供了廣闊的空間，在復(fù)雜性、延遲以及其他約束實(shí)時性能的因素之間獲得最佳平衡。 用數(shù)字視頻編碼進(jìn)行視頻壓縮能夠在盡可能降低視頻容量的同時保持可接受的
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基于DSP和機(jī)器人的聲控系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
1 引言 機(jī)器人聲控系統(tǒng)的研究一直是機(jī)器人研究的主要內(nèi)容之一。傳統(tǒng)的聲音控制系統(tǒng)一般采用PC 機(jī)作為核心平臺對機(jī)器人進(jìn)行控制，雖然其具有處理能力強(qiáng)大、語音庫完備、系統(tǒng)更新能力強(qiáng)等
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Irida Labs為Tensilica新的IVP圖像/視頻DSP提供計算機(jī)視覺應(yīng)用軟件
美國加州SANTA CLARA和希臘PATRAS-2013年2月22日- Tensilica與IridaLabs日前共同宣布，將在Tensilica新的IVP圖像/視頻DSP（數(shù)字信號處理器
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2013年德州儀器看好車用電子和工業(yè)應(yīng)用
全球模擬芯片龍頭廠商德州儀器(TI)昨舉行新春媒體聚會，大中華區(qū)總經(jīng)理謝兵點(diǎn)名今年以車用電子與工業(yè)應(yīng)用的成長性最看好，德儀將追求成為模擬與嵌入式處理產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)廠商；關(guān)于日前購并致新(8081
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賽靈思：汽車駕駛員輔助系統(tǒng)之利用FPGA的處理能力
作者：Paul ZoraTI，賽靈思公司汽車電子部駕駛員輔助高級系統(tǒng)架構(gòu)師 過去五年來，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 （DA） 系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步，在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時，為駕駛員
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AM3D將其音頻增強(qiáng)軟件移植至Tensilica HiFi音頻DSP
美國加州SANTA CLARA和丹麥AALBORG-2013年3月11日-Tensilica和AM3D A/S今日聯(lián)合宣布雙方拓展合作，將AM3D的音頻增強(qiáng)產(chǎn)品移植至Tensilica的Hi
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CEVA攜Sensory力推先進(jìn)的語音識別解決方案
全球硅智產(chǎn)（SIP）平臺解決方案與數(shù)字信號處理器（DSP）內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA和消費(fèi)性產(chǎn)品語音技術(shù)廠商Sensory宣布，兩家公司已合作推出一款先進(jìn)的語音識別解決方案。 CEVA
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基于DSP和FPGA的機(jī)器視覺系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
創(chuàng)新觀點(diǎn)： 本文將機(jī)器視覺與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，使用TI公司新近推出的6000系列DSPsTMS320DM642為核心，應(yīng)用ALTERA公司的FPGA，用其實(shí)現(xiàn)圖像預(yù)處理，減輕了DS
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車聯(lián)網(wǎng)中攝像頭的視頻采集存儲技術(shù)及應(yīng)用
根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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搶攻汽車/安控市場 GEO專用影像處理器助威
GEO Semiconductor正全力在汽車、安控影像處理芯片市場開疆辟土。于年初完成Maxim數(shù)字影像事業(yè)部收購案的GEO Semiconductor，正與一線鏡頭廠及系統(tǒng)業(yè)者緊密合作，
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Valencell：可隨身穿戴的微型生理監(jiān)測模塊
隨著智能型手機(jī)、平板計算機(jī)等手持裝置日漸普及于日常生活，消費(fèi)者逐漸有將行動裝置的影音內(nèi)容傳送到大屏幕觀賞的需求，因而促使HDMI于行動裝置上的被重用。但由于HDMI現(xiàn)行普遍的type A接頭
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讓聲音還原度更高，探索Audience成功的奧秘
目前旗下相關(guān)音訊處理技術(shù)廣放應(yīng)用在高階智能型手機(jī)，甚至微軟Kinect也有應(yīng)用其技術(shù)的Audience，此次在Computex 2013期間也做了小型的技術(shù)應(yīng)用講解，透露目前將因應(yīng)「二合一」
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專家觀點(diǎn)：為什么博通選擇車載以太網(wǎng)？
預(yù)計到2018年汽車半導(dǎo)體整體市場將會有390億美元規(guī)模。正值汽車電子迅猛發(fā)展之際，車載網(wǎng)絡(luò)（IVN）也成為關(guān)注重點(diǎn)。對于車載網(wǎng)絡(luò)首選CAN、LIN、LVDS、FLexaRay
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精通信號處理設(shè)計小Tips（2）：數(shù)學(xué)的作用
本文作者maxfiner，畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)，擁有信號與信息處理專業(yè)碩士學(xué)位。maxfiner曾供職于華為通信技術(shù)公司 無線通信部門，擁有多年的工程項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時兼?zhèn)渌惴ɡ碚撗芯?，?/p>
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精通信號處理設(shè)計小Tips（3）：必須掌握的三大基石
也許兩年之后這場互聯(lián)網(wǎng)電視大戰(zhàn)能見分曉，但是兩大陣營誰也沒優(yōu)必勝的把握。 2013年5
