拿地建廠、新車抵港,近來法拉第未來動作不斷。賈總要回來了? FF91 要量產(chǎn)了?這些縈繞在人們心里一年多的問題似乎快要給出答案了。然而一年的時(shí)間不長,卻已是時(shí)過境遷、物是人非,問題的答案好像并沒
洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月13日,F(xiàn)araday Future (FF)官宣,計(jì)劃出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝(約5463畝)優(yōu)質(zhì)土地,報(bào)價(jià)為4000萬美元。這塊土地在賈躍亭拿到之后,已
空調(diào)打到23度,桌面上的小風(fēng)扇微風(fēng)送爽,喝一口杯中的凍檸茶,這又是一個(gè)“燥熱”的深圳式暖冬。 不屑地瞟了眼電腦右下角的2019,卻想到再過幾天它將永遠(yuǎn)消失。這一年發(fā)生在新能源汽車圈里的事
在美國消費(fèi)者電子展的展館外面停放了兩輛法拉第未來FF91,這兩輛車的其中一輛,是由法拉第未來的CEO畢??祻穆迳即壱宦烽_過來的,畢福康表示,其在下午三點(diǎn)左右抵達(dá)拉斯維加斯,電池顯示還有超過100
賈躍亭的豪華汽車品牌的首輛量產(chǎn)車型法拉第未來FF91日前出現(xiàn)在CES2020展館的門口,兩輛車的其中一輛,是由法拉第未來的CEO畢??祻穆迳即壱宦烽_過來的,從洛杉磯到拉斯維加斯全長大約438公里
提及賈躍亭你會想到什么,“下周就回國”還是“量產(chǎn)FF91”。經(jīng)歷了幾年的磨礪后,這輛充滿故事的FF91終于要量產(chǎn)了。 2020年美西時(shí)間1月16日,在拉斯維加斯舉行的CES2020人工智能全行業(yè)整合論
對于賈躍亭來說,自己想要破個(gè)產(chǎn)都如此艱難。 據(jù)賈躍亭債務(wù)處理小組最新透露的情況看,債權(quán)人奇成(上海奇成悅名投資合伙企業(yè))已經(jīng)正式向債權(quán)人信托受托人提交了取消賈躍亭破產(chǎn)重組的提議。在部分債權(quán)人看來,阻止
自從賈躍亭在樂視爆發(fā)危機(jī)后遠(yuǎn)走美國追逐造車夢、留下一句“下周回國”,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)快三年了。 今日(11月26日),賈躍亭債權(quán)人大會在Faraday Future(法拉第未來FF)美國總部正式開始,來自20
之前有消息稱,賈躍亭邀請債權(quán)人去法拉第未來美國總部,接受他的當(dāng)面道歉,并且會跟大家一起破產(chǎn)重組提議,同時(shí)介紹FF公司目前的融資和IPO計(jì)劃,并發(fā)出參與FF91試駕體驗(yàn)的邀請。 據(jù)最新的情況看,賈躍亭已
11月26日,賈躍亭在洛杉磯FF總部召開了債權(quán)人會議,這是他赴美后第一次與國內(nèi)債權(quán)人的會面,據(jù)悉這次的會議是,與債權(quán)人介紹FF和解釋重組方案。 按照賈躍亭申請破產(chǎn)的文件顯看,目前他個(gè)人資產(chǎn)總額為14.
在美國的債權(quán)人大會上,賈躍亭稱“FF是我的生命”。他所做的個(gè)人破產(chǎn)、出售股份等都是為了讓FF91能在明年順利量產(chǎn)上市,而這其中的關(guān)鍵就是FF(法拉第未來)能否拿到新融資。 盡管先后經(jīng)歷孫宏斌融創(chuàng)系、許
盡管賈躍亭已經(jīng)宣布破產(chǎn)重組,但Faraday Future(法拉第未來FF)的造車之路并未停止。FF全球CEO畢福康曾透露,F(xiàn)F 91售價(jià)或?qū)⒊^140萬元人民幣,并將于明年9月前交付。 11月14日
11月9日消息,據(jù)媒體報(bào)道,賈躍亭破產(chǎn)計(jì)劃延期。 報(bào)道稱特拉華州破產(chǎn)法院公布的文件顯示,只有23%的債權(quán)人同意賈躍亭提出的破產(chǎn)重組方案(按照賈躍亭的計(jì)劃,如果90%債權(quán)人同意則會按照目前的方案進(jìn)行破產(chǎn)
11月3日消息,雖然FF91仍在打磨中,但Faraday Future(FF)還是公開演示了整車的進(jìn)展,以此來給外界信心,讓大家相信他們是在積極推動項(xiàng)目前進(jìn),并且能夠爭取完成明年交付的目標(biāo)。 從Far
10月14日,微博名稱為“賈躍亭債務(wù)處理小組”的賬號發(fā)布了一則《有關(guān)賈躍亭先生個(gè)人破產(chǎn)重組及成立債權(quán)人信托的聲明》,聲明中確認(rèn),F(xiàn)araday Future首席產(chǎn)品和用戶官(CPUO)賈躍亭已于美國當(dāng)
對于賈躍亭來說,曾經(jīng)的他在國內(nèi)風(fēng)光無限,不過隨后泡沫被戳破后,敗走美國,希望通過FF來重振昔日輝煌,不過后來的事情大家都看到了。 日前,破產(chǎn)公司文件和申請管理公司Epiq Cases網(wǎng)站披露的一份文件
10月11日下午,針對樂視創(chuàng)始人賈躍亭個(gè)人申請破產(chǎn)重組的消息,賈躍亭創(chuàng)立的FF(Faraday Future)官方對騰訊新聞《一線》表示,賈躍亭個(gè)人債務(wù)問題由國內(nèi)的債務(wù)小組來處理,F(xiàn)F這邊目前沒有太多
9月20日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(Faraday Future)在加州加德納總部舉行媒體峰會,其新任首席執(zhí)行官畢??担–arsten Breitfeld)宣布,
北京時(shí)間9月20日上午消息, Faraday Future(FF)在其年度919 Futurist Day活動上正式宣布了最新的融資、IPO、以及FF 91產(chǎn)品交付戰(zhàn)略規(guī)劃。FF官方表示,預(yù)計(jì)在融資成
9月20日消息,電動汽車初創(chuàng)公司Faraday Future(法拉第未來,簡稱FF)今日公布了最新的融資、IPO(首次公開募股)、以及FF 91產(chǎn)品交付戰(zhàn)略規(guī)劃。FF表示,IPO之前還需8.5億美元資