前言谷歌的Protobuf的網(wǎng)址:https://developers.google.com/protocol-buffers/?csw=1按照國(guó)內(nèi)情況最好翻墻出去看一下.目前Protobuf的情況是主要支持Java, C++, orPython. 純C的,最新的版本不支持,貌似有一個(gè)好久之前
谷歌很快還將為Google Assistant推出更多功能,如Google Keep筆記、Any.do日程管理服務(wù)、Bring服務(wù)和Todoist記事服務(wù)等,此外還將提供停車提醒、附近活動(dòng)以及音樂(lè)和播客推薦服務(wù)。
更令他們憤怒的是,Google沒(méi)有留給他們解釋的機(jī)會(huì),便將其項(xiàng)目關(guān)停了數(shù)個(gè)小時(shí),雖然經(jīng)過(guò)溝通和努力「搶救」回幾個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù),但還是造成了近一個(gè)小時(shí)數(shù)據(jù)的損失。
今日多家媒體曝出消息稱,Google首席人工智能(AI)科學(xué)家李飛飛博士(Fei-Fei Li)離職Google,且離職原因與Google同意向軍方提供AI技術(shù)支持一事有關(guān)。隨后,Google官方對(duì)此消息進(jìn)行了否認(rèn)。
從太平洋時(shí)間周三早上6點(diǎn)20分開(kāi)始,Google Home和Chromecast用戶開(kāi)始抱怨相關(guān)服務(wù)出現(xiàn)了故障,期間許多Google Home設(shè)備完全崩潰,并發(fā)出“有一個(gè)小故障,幾秒鐘后再試”、“出了點(diǎn)問(wèn)題,幾秒鐘后再試”、“您的Google Home尚未設(shè)置
本系列文章以NXP i.MX7D做為硬件平臺(tái),介紹Android Things硬件平臺(tái)組成,固件的燒寫,然后安裝Android Studio開(kāi)發(fā)平臺(tái),熟悉SDK中API的基本用法,對(duì)GPIO、I2C、PWM等硬件接口進(jìn)行試驗(yàn),如何將采集的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到各種物聯(lián)平臺(tái),構(gòu)建完整的IoT應(yīng)用,最后建立一個(gè)類似天氣工作站的產(chǎn)品原型。
據(jù)谷歌黑板報(bào)公布,5月31日,Google 在上海與復(fù)旦大學(xué)簽署兩年期合作協(xié)議,宣布成立復(fù)旦大學(xué)-谷歌科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
人工智能是當(dāng)下最熱門的一個(gè)領(lǐng)域,不少科技企業(yè)選擇和高校合作一起進(jìn)軍人工智能。Google將重點(diǎn)支持復(fù)旦大學(xué)在人工智能、數(shù)據(jù)科學(xué)、移動(dòng)應(yīng)用等新興科技領(lǐng)域的課程和創(chuàng)新科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè),并支持中美青年創(chuàng)客交流中心建設(shè),培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。
5月9日凌晨消息,為期三天的Google I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)今日在美國(guó)開(kāi)幕。在剛剛結(jié)束的主題演講上,谷歌CEO桑達(dá)爾-皮查伊(Sundar Pichai)和各產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人講解了自家的AI、Android系統(tǒng)、谷歌助手等產(chǎn)品的進(jìn)展。
本周早些時(shí)候,谷歌宣布將會(huì)為Wear OS帶來(lái)更多Google Assistant功能,現(xiàn)在,谷歌已經(jīng)兌現(xiàn)這一承諾,向美國(guó)和歐洲用戶推送了這一更新。本次更新主要帶來(lái)了Google Assistant智能推薦、上下文語(yǔ)義理解以及通過(guò)智能手表控制智能家居設(shè)備等。
科技巨頭們自己開(kāi)發(fā)芯片的隊(duì)伍又壯大了,這次加入的成員,是 Facebook。
恩智浦半導(dǎo)體,既是安全連接解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,也是在全球超過(guò)750個(gè)城市使用的領(lǐng)先的非接觸式交通支付和訪問(wèn)解決方案MIFARE的發(fā)明者,于今日宣布,已和Google就集成恩智浦的新型MIFARE 2GO云服務(wù)達(dá)成合作。
去年有不少消息的Google神秘操作系統(tǒng)Fuchsia,稍早由Ars Technica網(wǎng)站 透過(guò)安裝此款操作系統(tǒng)的Pixle Book進(jìn)行展示,而可能是因?yàn)榘姹竟δ苋圆煌耆?,因此部分功能無(wú)法正常運(yùn)
Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies International, Ltd.今日在2018年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES® 2018)上宣布,Qualcomm®智能音頻平臺(tái) (Qualcomm® Smart Audio Platform)對(duì)Android Things、Google Assistant、Google Cast for Audio和其他Google服務(wù)的支持。
在2016年初,機(jī)器學(xué)習(xí)仍被視為科學(xué)實(shí)驗(yàn),但目前則已開(kāi)始被廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)探勘、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理、生物特征識(shí)別、搜索引擎、醫(yī)學(xué)診斷、檢測(cè)信用卡欺詐、證券市場(chǎng)分析、語(yǔ)音和手寫識(shí)別、戰(zhàn)略游戲與機(jī)器人等應(yīng)用領(lǐng)域。在這短短一年的時(shí)間內(nèi),機(jī)器學(xué)習(xí)的成長(zhǎng)速度超乎外界預(yù)期。
Google 在近期 Google Play Services 11.7 版本的更新中加入了一個(gè)叫做 Fast Pair 的新功能。這個(gè)新功能將允許手機(jī)掃描附近支持低功耗藍(lán)牙(BLE)的設(shè)備,并提示與其配對(duì),之
自動(dòng)駕駛技術(shù)在未來(lái)會(huì)融入到我們的生活之中,而如今在過(guò)渡階段我們最擔(dān)憂的當(dāng)然是自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全問(wèn)題。自動(dòng)駕駛技術(shù)受到 AI 的限制,當(dāng)通訊遇到故障時(shí)自動(dòng)汽車難免會(huì)出現(xiàn)一些碰撞的情況。那么問(wèn)題來(lái)了,如果還不能把技術(shù)做得盡善盡美,那要怎么樣才能把撞擊帶來(lái)的傷害變到最小呢?根據(jù) Silicon Beat 的一則消息稱,Google 旗下的一家自駕車公司 Waymo 獲得了一項(xiàng)神奇的專利,它提出了一種新的汽車外殼設(shè)計(jì),在汽車碰撞人之前會(huì)立即“軟化”,以降低車撞人事故的致死率。
Google母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛部門Waymo已決定停止開(kāi)發(fā)自動(dòng)輔助駕駛(autopilot)功能,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)顯示,對(duì)這一功能的依賴會(huì)造成駕車者分散注意力,在發(fā)生緊急情況時(shí)根本來(lái)不及作出反應(yīng)人工干預(yù)駕駛。
Google、英特爾(Intel)、NVIDIA針對(duì)人工智能應(yīng)用推出的最新芯片,都號(hào)稱能提供極高的運(yùn)算速度及準(zhǔn)確度。除此之外,有鑒于一般客戶很難快速掌握市面上各種不同的軟硬件選項(xiàng),ARM、超微(AMD)、亞馬遜(Amazon)、Facebook的新產(chǎn)品于是以此為訴求,希望能使模組與各個(gè)芯片的結(jié)合達(dá)到最佳化。
一般人的職業(yè)生涯長(zhǎng)達(dá) 30 年,隨著退休年齡延后,工作時(shí)間甚至更長(zhǎng),難免會(huì)有幾次換公司、換產(chǎn)業(yè)等轉(zhuǎn)換跑道的機(jī)會(huì)。換工作的時(shí)候總是充滿希望,同時(shí)也充滿惶恐,大部分人只會(huì)求跳槽加薪,但是 Google 工程師認(rèn)為,不應(yīng)該讓薪資成為唯一的考量因素。