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GPRS

我要報(bào)錯

  • GPRS通信模塊的基本原理和特點(diǎn)

    GPRS通信模塊是采用高性能工業(yè)級無線模塊及嵌入式處理器，以實(shí)時操作系統(tǒng)作為軟件支撐平臺，內(nèi)嵌自主知識產(chǎn)權(quán)的TCP/IP協(xié)議，為用戶提供高速，穩(wěn)定可靠，永遠(yuǎn)在線的透明數(shù)據(jù)傳輸通道。

  • gprs通信模塊有哪些常見的類型及應(yīng)用？

    GPRS通信模塊是采用高性能工業(yè)級無線模塊及嵌入式處理器，以實(shí)時操作系統(tǒng)作為軟件支撐平臺，內(nèi)嵌自主知識產(chǎn)權(quán)的TCP/IP協(xié)議，為用戶提供高速，穩(wěn)定可靠，永遠(yuǎn)在線的透明數(shù)據(jù)傳輸通道。

  • GSM模塊具有哪些功能？及產(chǎn)品說明

    在這篇文章中，小編將對GSM模塊的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

  • 基于GPRS的水位監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

    摘要:隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對水資源利用率重視程度的不斷提升,農(nóng)業(yè)用水的灌溉效率與灌溉滲漏系數(shù)測定準(zhǔn)確化與規(guī)范化越來越重要。為實(shí)現(xiàn)渠道水位測量的精確化與自動化,研制開發(fā)出一種基于GPRS的渠道水位監(jiān)測系統(tǒng)。對投入式壓力水位檢測方法進(jìn)行了研究,介紹了其工作原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。以STM32F103ZET6為控制器,設(shè)計(jì)了信號采集、電源、GPRS信息發(fā)送與接收等電路?；贑#語言進(jìn)行上位機(jī)軟件設(shè)計(jì),主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)存儲。該設(shè)計(jì)為河渠水位監(jiān)測提供了一種高精度的自動化監(jiān)測方法,實(shí)現(xiàn)了河渠水位監(jiān)測的遠(yuǎn)程觀測與操控。

  • GPS和GPRS只有一字之差，GPS和GPRS有什么區(qū)別 ？

    GPS和GPRS，字面上僅僅多了個G，按照中國人捂住一半，讀一半的猜字邏輯來看，這兩者區(qū)別應(yīng)該是不多的，GPS模塊能做的，GPRS模塊應(yīng)該也能干，這顯然是個美麗的誤會。

  • 基于GPRS的水位監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

    摘要:隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對水資源利用率重視程度的不斷提升,農(nóng)業(yè)用水的灌溉效率與灌溉滲漏系數(shù)測定準(zhǔn)確化與規(guī)范化越來越重要。為實(shí)現(xiàn)渠道水位測量的精確化與自動化,研制開發(fā)出一種基于GPRS的渠道水位監(jiān)測系統(tǒng)。對投入式壓力水位檢測方法進(jìn)行了研究,介紹了其工作原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。以STM32F103ZET6為控制器,設(shè)計(jì)了信號采集、電源、GPRS信息發(fā)送與接收等電路。基于C#語言進(jìn)行上位機(jī)軟件設(shè)計(jì),主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)存儲。該設(shè)計(jì)為河渠水位監(jiān)測提供了一種高精度的自動化監(jiān)測方法,實(shí)現(xiàn)了河渠水位監(jiān)測的遠(yuǎn)程觀測與操控。

  • 基于ZigBee的城市道路井蓋安全監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要：針對目前城市道路井蓋安全存在的問題，提出了一種基于ZigBee組網(wǎng)技術(shù)監(jiān)測井蓋破損或移位以及丟失的實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)，其由井蓋數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。井蓋數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由多個ZigBee節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，同一個ZigBee網(wǎng)絡(luò)內(nèi)能夠進(jìn)行無線通信，并通過GPRS-DTU與監(jiān)測中心進(jìn)行遠(yuǎn)程通信。實(shí)驗(yàn)證明，基于ZigBee技術(shù)和GPRS的城市道路井蓋安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了井蓋安全狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測，保證了井蓋安全管理的及時性和可靠性。

  • 嵌入式智能家居控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    摘 要：設(shè)計(jì)一種運(yùn)行在嵌入式Linux平臺下的智能家居控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，該系統(tǒng)采用ARM9微處理器S3C2440作 為主處理器，通過傳感器模塊對溫度、濕度、煙霧信息等進(jìn)行檢測；通辻USB接口的攝像頭采集視頻信息，采用JPEG對視頻 數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮編碼，并基于TCP/IP協(xié)議對視頻圖像數(shù)據(jù)的進(jìn)行傳輸?？蛻舳丝梢酝ㄟ^遠(yuǎn)程登陸瀏覽器來查看室內(nèi)環(huán)境情況， 并控制室內(nèi)電燈，GPRS通信模塊能將異常信息以短信方式通知用戶。測試結(jié)果表明：系統(tǒng)整體工作穩(wěn)定，操作界面友好，能 夠?qū)崟r監(jiān)測家居環(huán)境狀態(tài)，遠(yuǎn)程監(jiān)控畫面清晰流暢，基本實(shí)現(xiàn)了安防監(jiān)控的設(shè)計(jì)要求。

  • 船舶企業(yè)電能智能化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    摘要：論述了船舶企業(yè)高電耗的主要表現(xiàn)，為了達(dá)到船舶建造企業(yè)節(jié)電增效的目標(biāo)，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能儀表及嵌入式技術(shù)，研究并提出了船舶企業(yè)電能智能化應(yīng)用的思路。同時通過對國內(nèi)外電能研究的綜合分析，設(shè)計(jì)了電能智能化的管理系統(tǒng)方案，闡述了電能智能化管理的應(yīng)用效果，最后總結(jié)了系統(tǒng)的特點(diǎn)與未來發(fā)展方向。

  • GPRS概述

    GSM-GPRS通過在原GSM網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上增加一系列的功能實(shí)體來完成分組數(shù)據(jù)功能，新增功能實(shí)體組成GSM-GPRS網(wǎng)絡(luò)，作為獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)實(shí)體對CSM數(shù)據(jù)進(jìn)行旁路，完成GPRS業(yè)務(wù)，原GSM網(wǎng)絡(luò)則完成話音功能，盡量減少了對CSM網(wǎng)絡(luò)的改動。

  • GPRS應(yīng)用及優(yōu)勢

    GPRS主要的應(yīng)用領(lǐng)域可以是：E—mail電子郵件、WWW瀏覽、WAP業(yè)務(wù)、電子商務(wù)、信息查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)控，等等。人們通常將移動通信分為三代。第一代是模擬的無線網(wǎng)絡(luò)，第二代是數(shù)字通信包括GSM、CDMA等，第三代是分組型的移動業(yè)務(wù)，稱為3G。GPRS是通用無線分組業(yè)務(wù)的縮寫( General Packet Radio System)，是介于第二代和第三代之間的一種技術(shù)，通常稱為2.5G，因?yàn)樗且粋€混合體，采用TDMA方式傳輸語音，采用分組的方式傳輸數(shù)據(jù)。

  • GPRS概述及發(fā)展

    GPRS英文全稱為 General packet radio service，中文名稱為通用無線分組業(yè)務(wù)，是一種基于GSM系統(tǒng)的無線分組交換技術(shù)，提供端到端的、廣域的無線IP連接。相對原來GSM的撥號方式的電路交換數(shù)據(jù)傳送方式，GPRS是分組交換技術(shù)，具有“實(shí)時在線”“按量計(jì)費(fèi)”“快捷登錄”“高速傳輸”“自如切換”的優(yōu)點(diǎn)。通俗地講，GPRS是一項(xiàng)高速數(shù)據(jù)處理的技術(shù)，方法是以“分組”的形式傳送資料到用戶手上。GPRS是GSM網(wǎng)絡(luò)向第三代移動通信系統(tǒng)過渡的一項(xiàng)2.5代通信技術(shù)，在許多方面都具有顯著的優(yōu)勢。

  • WiFi與3G融合

    從覆蓋范圍、傳輸速率、基本業(yè)務(wù)類別、可移動速率、前向擴(kuò)展、演進(jìn)走向等多方面綜合分析，3G與WLAN是一種可以揚(yáng)長避短的互補(bǔ)關(guān)系。對于GPRS、CDMA1x、1xRTT、EV-DO、EV-DV等技術(shù)而言，上下鏈路數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的對稱性是Wi-Fi的一個明顯優(yōu)勢。對于3G室內(nèi)的2Mbit數(shù)據(jù)速率，Wi-Fi也具有絕對的優(yōu)勢，它當(dāng)前采用的是802.11b標(biāo)準(zhǔn)，理論數(shù)據(jù)速率可達(dá)11Mbit，實(shí)際的物理層數(shù)據(jù)速率支持1、2、5.5、11Mbit可調(diào)，覆蓋范圍從100-300m。

  • 基于ZigBee無線傳感網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程醫(yī)療健康監(jiān)護(hù)終端的設(shè)計(jì)

    摘 要：介紹了一種基于ZigBee和GPRS技術(shù)的無線遠(yuǎn)程醫(yī)療健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的總體架構(gòu)，該系統(tǒng)將無線傳感技術(shù)、GPRS技術(shù)和Internet技術(shù)相結(jié)合，設(shè)計(jì)了以SPCE061A微控制器 、CC2520射頻芯片為核心器件，對用戶生理參數(shù)進(jìn)行采集監(jiān)護(hù)和無線傳輸?shù)倪h(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)終端，以實(shí)現(xiàn)對患有心腦血管疾病、心臟病、糖尿病的患者進(jìn)行遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)。實(shí)踐表明：系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸可靠，對提高全民生活質(zhì)量和健康水平有重要的意義。

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式酒駕自動檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要：針對目前因酒駕造成的交通事故頻發(fā)問題，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載酒駕自動檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以STC12C5A16AD單片機(jī)為核心，通過4路MQ-3傳感器來檢測是否酒駕。當(dāng)系統(tǒng)檢測到酒精濃度超標(biāo)時，系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警并禁止汽車發(fā)動，同時通過GPRS模塊進(jìn)行車輛定位，并將信息發(fā)送給家人和當(dāng)?shù)亟煌ú块T。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)能有效預(yù)防酒后駕車，具有很好的實(shí)用價值。

  • 基于GPS技術(shù)的安全氣囊定位系統(tǒng)

    摘要：產(chǎn)品基于無線網(wǎng)絡(luò)和車載傳感器的安全氣囊定位系統(tǒng)，主要由汽車的安全氣囊、移動終端、服務(wù)器組成。當(dāng)車禍發(fā)生致使氣囊彈出時，"C-Prox”檢測到氣囊開啟便開始工作。該產(chǎn)品與OBD接口相連，通過本裝置的GPS定位系統(tǒng)將汽車位置精確鎖定，并將汽車的經(jīng)緯度、顏色、車牌號、車主聯(lián)系方式等相關(guān)信息傳送給該地區(qū)的交警。當(dāng)有車禍信息傳送至交警的監(jiān)控網(wǎng)站時，指揮中心警鈴響起，交警可通過電話與車內(nèi)揚(yáng)聲器的連接，呼叫事故車車主，并通知最近的急救機(jī)構(gòu)。"C-Prox”在車禍危害面前，對車主及乘客的安全有很好的保障。

  • 高速公路RFID讀寫器的可靠組網(wǎng)方法

    摘 要：給出了一種車聯(lián)網(wǎng)中RFID超高頻讀寫器的可靠組網(wǎng)方法及其傳輸策略。解決了現(xiàn)有超高頻讀寫器星型組網(wǎng)成本 高、鏈型組網(wǎng)缺少冗余保護(hù)、GPRS傳輸受限于無線環(huán)境等問題，同時有利于提高交通公路車輛監(jiān)控的可靠性。

  • 基于井蓋安全系統(tǒng)的WSN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

    摘要：目前我國大城市的井蓋數(shù)目隨著城市化的發(fā)展逐漸增加，井蓋被盜導(dǎo)致多起意外事故的發(fā)生。針對上述情況，設(shè)計(jì)了一種以S3C6410為核心的無線傳感網(wǎng)絡(luò)(WSN)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)以S3C6410處理器和ZigBeeCC2530芯片為核心，結(jié)合GPRS模塊進(jìn)行無線通信，并采用SQlite3的嵌入式數(shù)據(jù)庫進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲。

  • 智能安全帽工地管理系統(tǒng)

    摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，我國的城市建設(shè)也是日新月異，高鐵、道路、橋梁、隧道等交通建設(shè)更是猶如雨后春筍般地快速發(fā)展。因此產(chǎn)生的建設(shè)資源浪費(fèi)和工地施工人員管理等問題逐漸引起人們的關(guān)注，而且已成為社會的熱點(diǎn)問題。為此，文章闡述了大型高危項(xiàng)目的施工安全監(jiān)管技術(shù)和管理理念，給出了智能安全帽工地管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型、系統(tǒng)功能和應(yīng)用方法。

  • 基于四旋翼無人機(jī)下的自動巡檢系統(tǒng)

    摘 要 ：針對傳統(tǒng)保安看守模式的不足，提出一種基于四旋翼無人機(jī)下的自動巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)以四旋翼無人飛行器為載體，采用無線傳感網(wǎng)絡(luò)與智能傳感器相結(jié)合的方法，以 RF433 無線射頻識別和 GPRS 信息傳輸作為技術(shù)手段，設(shè)計(jì)智能協(xié)同預(yù)警的實(shí)時監(jiān)測平臺。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該系統(tǒng)靈敏度高，具有對可疑人員自動識別、定位、追蹤等功能，為新一代安保模式提供了新的發(fā)展方向。

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