方案選擇 經(jīng)過(guò)比較分析,我們選擇中國(guó)移動(dòng)的GPRS系統(tǒng)作為交警車(chē)輛管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信平臺(tái)。中國(guó)移動(dòng)GPRS系統(tǒng)可提供廣域的無(wú)線(xiàn)IP連接。在移動(dòng)通信公司的GPRS業(yè)務(wù)平臺(tái)上構(gòu)
目前中國(guó)移動(dòng)主推的GPRS通訊方式是一種新興的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),將從根本上解決傳統(tǒng)傳輸方式的弊端,更加貼近專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆_h(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)中的通訊需求分析遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸包括各種檢測(cè)、監(jiān)視、生產(chǎn)、報(bào)警等,
介紹自行開(kāi)發(fā)的半自主遠(yuǎn)程控制移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。以TI公司TMS320LF2407A型號(hào)的DSP芯片為機(jī)器人小車(chē)控制器核心,重點(diǎn)闡述系統(tǒng)定位模塊、圖像采集模塊及無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)侍輸模塊等,并給出PC機(jī)和DSP之間的數(shù)據(jù)傳榆協(xié)議以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
GSM系統(tǒng)是泛歐數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)的簡(jiǎn)稱(chēng),這是當(dāng)前發(fā)展最成熟的一種數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng),現(xiàn)重新命名為“Global System for Mobile Communication”,即“全球移動(dòng)通信系統(tǒng)”。它
針對(duì)目前RFID讀寫(xiě)器無(wú)法隨身攜帶,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的IC卡讀寫(xiě)操作的問(wèn)題,采用GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體,實(shí)現(xiàn)了無(wú)線(xiàn)RFID讀寫(xiě)器的開(kāi)發(fā)。采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為讀寫(xiě)器終端的軟件平臺(tái),在ARM7系列微處理器LPC2148上實(shí)現(xiàn)了對(duì)IC卡的發(fā)行、加值、消費(fèi)、操作記錄查詢(xún)與匯總、數(shù)據(jù)采集以及無(wú)線(xiàn)傳輸。采用動(dòng)態(tài)密鑰加密算法很好地保證了IC卡的數(shù)據(jù)安全。
函數(shù)清單和注意事項(xiàng)(底層驅(qū)動(dòng)部分)1. IO口初始化:控制 IO 和通訊 IO,控制包括電源控制,復(fù)位和低功耗模式,通訊就是串口啦,相信大家應(yīng)該都很熟悉了。 當(dāng)然在這個(gè)基礎(chǔ)上還可以組合出復(fù)位
單片機(jī)微控制器以其體積小、功耗低、使用方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、民用的嵌入式系統(tǒng)中;而隨著互聯(lián)網(wǎng)(Internet)的興起與普及,使微控制 器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳送數(shù)據(jù)就變得非常有意義。目前使微控制
/************************* ********GPRS調(diào)試筆記********************************調(diào)試目的:通過(guò)SPCE061A單片機(jī)控制SIM900A GPRS模塊發(fā)送短信調(diào)試過(guò)程: 1.利用延時(shí)來(lái)發(fā)送PDU格式的短信(不接受GPRS
內(nèi)容摘要:闡述了一種基于GPRS和嵌入式Linux的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)主要由嵌入式視頻采集終端和監(jiān)控中心服務(wù)器組成。其中,嵌入式視頻采集終端主要由攝像頭視頻采集模塊、ARM模塊、S
0 引言 報(bào)警系統(tǒng)作為智能家居的一個(gè)重要組成部分,正在日常生活中起著越來(lái)越重要的作用。當(dāng)今常用的報(bào)警系統(tǒng)都是通過(guò)單片機(jī)控制固定電話(huà)網(wǎng)絡(luò)傳輸警情,穩(wěn)定性和可靠性都比較低,而且人機(jī)交互困難,操作
1 引言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和大規(guī)模集成電路的高速發(fā)展,動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng)出現(xiàn)了向著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展的趨勢(shì)。以計(jì)算機(jī)技術(shù)、芯片技術(shù)和以軟件為核心的嵌入式系統(tǒng)(Embed
自19世紀(jì)第一輛電動(dòng)汽車(chē)面世至今,新能源汽車(chē)的發(fā)展一直處于上升期,新能源汽車(chē)的發(fā)展也帶動(dòng)了其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè),其中就包括了充電樁。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或者墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)火充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。