基于GPRS 通訊的油田計量間計量采集控制系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、GPRS 傳輸和主機三部分組成。它采用了組態(tài)王軟件管理信息,是一種先進的采油計量系統(tǒng)。
一、概述 《GPRS遠程自動抄表系統(tǒng)解決方案》是基于GPRS無線通信技術上全新理念的電力遠程應用解決方案。電能計量是現(xiàn)代電力系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),而傳統(tǒng)的電量結算是依靠人工定期到現(xiàn)場抄取數(shù)據(jù),在實時性、
一個自己用了近五年的神州行號碼,竟被他人成功補卡,即便重新補回卻又再次得而復失,這讓受害者不禁感慨:現(xiàn)實生活的荒誕感遠比《三槍拍案驚奇》更為強烈。三天內兩次丟號實名登記形同虛設在番禺打工的鄧天文是這場
大陸九大彩電廠擴增對臺面板采購量,首度將中小尺寸面板納入采購項目,有助友達進一步拓展大陸市場,拉近與奇美電大陸市占率的差距。 WitsView總經理王鶴偉指出,大陸九大彩電廠對臺面板廠的采購主要是宣示全年的
智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀道路交通管理的發(fā)展趨勢。利用網(wǎng)絡和GPRS 通信, 牌照自動識別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動、實時地檢測車輛、識別汽車牌照, 從而實現(xiàn)道路交通智能化管理。由于傳統(tǒng)的PC機+ 算法的設計結構體積大, 不能滿足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統(tǒng), 外圍電路較復雜, 設計與調試都要較長的時間, 且系統(tǒng)的可擴展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設計, 減小了系統(tǒng)的體積, 而且在PC機上開發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實現(xiàn)了片上系統(tǒng)。采用Nios Ⅱ處理器的自定義指令, 用硬件實現(xiàn)部分算法, 大大提高了數(shù)據(jù)的處理速度, 保證了較好的實時性。在外圍電路不變的情況下, 通過更新FPGA 內部的電路設計, 能使系統(tǒng)功能升級和增強。下面介紹一種基于Nios Ⅱ軟核的車輛牌照識別系統(tǒng)的自行研制。
智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀道路交通管理的發(fā)展趨勢。利用網(wǎng)絡和GPRS 通信, 牌照自動識別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動、實時地檢測車輛、識別汽車牌照, 從而實現(xiàn)道路交通智能化管理。由于傳統(tǒng)的PC機+ 算法的設計結構體積大, 不能滿足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統(tǒng), 外圍電路較復雜, 設計與調試都要較長的時間, 且系統(tǒng)的可擴展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設計, 減小了系統(tǒng)的體積, 而且在PC機上開發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實現(xiàn)了片上系
基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識別系統(tǒng)研制
0 引 言 目前,在由GPRS承載業(yè)務支持的標準化網(wǎng)絡協(xié)議的基礎上,可提供點對點無連接型網(wǎng)絡業(yè)務(PTP—CLNS)、點對點面向連接的數(shù)據(jù)業(yè)務(PTP-CONS)和點對多點業(yè)務(PTM),還能支持用戶終端業(yè)務、補充業(yè)務、GSM短
12月21日下午消息,中國移動于12月19日推出了全球通新88系列套餐,對原有套餐超出月包時長的資費進行了部分下調,并新增加了388、588、888、1688四個套餐。在全球通新88系列套餐中,58、88、128、188套餐的月基本費、
12月8日(于藝婉)2009年12月8日,中國移動和RIM公司宣布計劃在BlackBerry®智能手機平臺支持TD-SCDMA及TD-LTE標準。同時,中國移動和RIM宣布,計劃在國內推出BlackBerry® Internet Service和新的BlackBerry
在當今社會,忙碌的工作、緊張的生活節(jié)奏、異地的學習和工作,使我們面對年歲漸高的父母的身體健康狀況,更多的是一種心有余而力不足的無奈。為此,IVT推出了遠程健康救助系統(tǒng),該系統(tǒng)以扁鵲飛救為名,意在為其植入千
近日,在公主墳、中關村等地的手機市場上出現(xiàn)了一種名為“衛(wèi)星電話”的手機,商戶和廣告上稱只要花千元買上一部,就能享受終身通話免費。在移動和聯(lián)通兩大運營商的“監(jiān)控”下,這種手機到底是有
0 引 言 目前,國內公交車報站的方式多采用手動報站,但是因為司機需要在保證安全駕駛的前提下進行報站,所以經常出現(xiàn)錯報、漏報、安全隱患等一系列問題。采用GPS全球定位系統(tǒng)進行自動報站使這一難題迎刃而解
0 引 言 目前,國內公交車報站的方式多采用手動報站,但是因為司機需要在保證安全駕駛的前提下進行報站,所以經常出現(xiàn)錯報、漏報、安全隱患等一系列問題。采用GPS全球定位系統(tǒng)進行自動報站使這一難題迎刃而解
基于ARM9和GSM/GPRS的無線可移動紅外監(jiān)測報警系統(tǒng)
基于ARM9和GSM/GPRS的無線可移動紅外監(jiān)測報警系統(tǒng)
10月9日消息,中國聯(lián)通已對移動電話國際漫游語音和數(shù)據(jù)業(yè)務資費標準進行了調整,新資費標準已從9月28日開始實施。據(jù)悉,根據(jù)近期國際電信市場變化和業(yè)務發(fā)展情況,中國聯(lián)通已對移動電話國際漫游語音和數(shù)據(jù)業(yè)務資費標