Molex 發(fā)布三合一 (4G/Wi-Fi/GPS) 外部天線,為天線產(chǎn)品家族增添新產(chǎn)品。對于汽車和非汽車運(yùn)輸行業(yè)的消費(fèi)者,該產(chǎn)品是為車載通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控、跟蹤和其他無線應(yīng)用實(shí)現(xiàn)防水 4G、Wi-
5月27日上午,2020珠峰高程測量登山隊(duì)8名攻頂隊(duì)員成功從北坡登上珠峰峰頂,完成峰頂測量任務(wù),距離首次登頂已經(jīng)過去45年了。 此次登頂主要是重新測量珠峰高度,我國測繪工作者已對珠峰進(jìn)行過6次大規(guī)模的
GPS技術(shù)無疑已經(jīng)成為了我們生活的一部分:在手機(jī)上使用行車導(dǎo)航,還能為Ins的照片標(biāo)記位置。但GPS是如何誕生的并不為人所熟知,這一切離不開美國空軍數(shù)據(jù)家,已經(jīng)90多歲的葛萊蒂絲·韋斯特女士。今天,讓
美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)于1996年下達(dá)指示要求移動運(yùn)營商為移動電話用戶提供E-911(緊急救援)服務(wù),這就要求對所有移動電話用戶實(shí)現(xiàn)定位功能,同時(shí),F(xiàn)CC又于1999年對定位精度做出新
5月27日11時(shí)整,2020珠峰高程測量登山隊(duì)8名攻頂隊(duì)員成功從北坡登上珠峰峰頂,完成峰頂測量任務(wù)。這是中國第三次進(jìn)行珠峰高程測量。 據(jù)了解,測量登山隊(duì)員登頂后,在峰頂立起測量覘標(biāo),使用GNSS接收機(jī)
據(jù)央視新聞客戶端報(bào)道 國防科工局、國家航天局宣布,我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)的高分五號和六號兩顆衛(wèi)星正式投入使用。這標(biāo)志著我國我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)已形成高空間分辨率、高時(shí)間分辨率、高光譜分
從2004年開始,我國的電商事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入非??焖俚陌l(fā)展期,與之相關(guān)的物流行業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展,特別是近幾年在各類產(chǎn)業(yè)逐漸升級的情況下,智慧物流逐漸深入與推進(jìn),更加便捷,更加智能的物流技術(shù)與設(shè)備競爭優(yōu)勢已經(jīng)逐漸展現(xiàn)出來。
提到衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),大家第一個想到的就是美國的GPS,還有就是歐盟的伽利略、俄羅斯的格洛納斯,國內(nèi)也自主發(fā)展了北斗衛(wèi)星系統(tǒng),目前已經(jīng)有70%的智能手機(jī)都支持了北斗定位。 擁有獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系
2020年5月27日,記者在攀枝花至大理高速公路總發(fā)段施工現(xiàn)場看到有1臺大型智能攤鋪機(jī)引領(lǐng)著4臺無人駕駛壓路機(jī)進(jìn)行道路施工。這次無人機(jī)群進(jìn)行道路施工屬于全球的先例。
當(dāng)消防員、警察和醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場或處理路邊事故時(shí),他們的緊急車輛發(fā)生事故并不罕見。 據(jù)外媒報(bào)道,底特律羅切斯特山消防部門為此與GPS導(dǎo)航應(yīng)用Waze合作,采用一種新的警報(bào)系統(tǒng),防止緊急車
據(jù)外媒報(bào)道,汽車測試系統(tǒng)供應(yīng)商AB Dynamics將推出其車輛駕駛模擬器(aVDS)、Flex-0線控系統(tǒng)、VRU假人發(fā)射臺和試驗(yàn)場交通控制(GTC)系統(tǒng)。 GTC是新一代軟件和硬件解
我國的衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、由弱到強(qiáng)的艱辛階段。北斗系統(tǒng)的快速建設(shè),正推動著中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的整體突破。如今,北斗已成為一張閃亮的“國家名片”。 5月22日,第十
據(jù)外媒報(bào)道,隨著全球城市化的推進(jìn),道路管理部門和城市規(guī)劃機(jī)構(gòu)都在尋找新的工具和數(shù)據(jù),以正確地分析人們的“出行”情況,從而改善道路狀況,為未來的基礎(chǔ)設(shè)施做好規(guī)劃。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日,網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)和
說起“物聯(lián)網(wǎng)”,近年來一致受到各界人士的追捧,國家也非常重視物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用和發(fā)展。但要說起物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)上的具體應(yīng)用,可能大多數(shù)農(nóng)業(yè)人都是一頭霧水,摸不著頭腦,下面來簡單聊聊物聯(lián)網(wǎng)。
近日,有媒體報(bào)道稱,美國公司CAPE表示,該企業(yè)將停止向客戶供應(yīng)與中國制造無人機(jī)兼容的系統(tǒng)軟件,理由是涉及安全問題;目前美國境內(nèi)使用的絕大多數(shù)無人機(jī)都是由大疆制造的。7月19日下午,大疆創(chuàng)新對中
8月23日,佛羅里達(dá)州卡納維爾角的一枚“德爾塔4”火箭將最新、最強(qiáng)大的GPS衛(wèi)星送向了太空軌道。 新發(fā)射的GPS衛(wèi)星是美國第三代GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的第二顆,又名“麥哲倫”,由美國洛
北斗模塊的作用是什么?定位行業(yè)專家SKYLAB來告訴你,北斗模塊和GPS模塊一樣,就是用來定位的硬件模塊,主要作用是定位、導(dǎo)航以及授時(shí)。 北斗模塊 和GPS模塊一樣,北
北斗衛(wèi)星在數(shù)量上已經(jīng)超過了GPS。 在導(dǎo)航衛(wèi)星領(lǐng)域,美國一直都是領(lǐng)先者。中國第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗一號正式立項(xiàng)于 1994 年,首批衛(wèi)星于 2000 年開始部署,當(dāng)時(shí)這還僅僅
過去十年里,技術(shù)的迅猛發(fā)展為全世界提供了大量新工具和資源,這些工具和資源為各行各業(yè)提供了無數(shù)好處。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)就是這樣一種典型例子,它為提升業(yè)務(wù)運(yùn)營提供了巨大空間,尤其是涉及車隊(duì)管理的業(yè)務(wù)運(yùn)
智能手表現(xiàn)在對大眾已經(jīng)不屬什么新鮮玩意,隨著各大品牌紛紛加入戰(zhàn)局,市場新格局再度展開,消費(fèi)者的選擇面變得更加豐富。 一些售價(jià)千元的智能手表,并沒有因?yàn)椤耙环皱X一分貨”鐵律俘獲用戶傾心,雖然功能很豐富,