隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,各行各業(yè)的商家紛紛站起來(lái)為自身的企業(yè)尋找最有效的突破口。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)逐漸普及,城市生活將日趨智能化,這正是照明業(yè)一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。這兩三年里,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在以人們難以
美國(guó)一所大學(xué)科學(xué)家利用白熾燈泡與LED燈等6種市售燈泡進(jìn)行實(shí)驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)白熾燈泡最容易吸引昆蟲(chóng)靠近,至于暖色LED燈則勝過(guò)驅(qū)蟲(chóng)燈,吸引昆蟲(chóng)靠近的能力相對(duì)最差。 據(jù)S
日前,一場(chǎng)發(fā)生在日本LED巨頭和中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)間的專利糾紛,撩動(dòng)了中國(guó)大陸LED產(chǎn)業(yè)界的神經(jīng)。原因在于,往日里人們熟悉的國(guó)際LED巨頭間的相互混戰(zhàn)、縱橫捭闔,這一次卻把戰(zhàn)場(chǎng)選在了中國(guó)大陸。3月24
中國(guó)大陸汽車潛在商機(jī)龐大,據(jù)LEDinside最新報(bào)告指出,光是車用LED頭燈產(chǎn)值,中國(guó)在2022年就預(yù)估會(huì)達(dá)到12.1億美金,不過(guò)在鴻利智匯、聚飛光電、國(guó)星光電等陸廠崛起分食市場(chǎng)后,臺(tái)灣地區(qū)L
隨著自動(dòng)駕駛的迅速發(fā)展,汽車前燈性能的要求也越來(lái)越高。畢竟,在自動(dòng)駕駛普及的理想世界中,任何司機(jī)或行人在夜間行駛或走路時(shí)都能十分安全,完全不用擔(dān)心被車撞。 然而,據(jù)交管部門相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,
白光LED已經(jīng)在人們生活中得到了廣泛應(yīng)用,藍(lán)光LED與下轉(zhuǎn)換熒光材料結(jié)合的白色光源,這種光譜可調(diào)控的白光解決方案已經(jīng)應(yīng)用在了諸多消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品當(dāng)中,無(wú)論從液晶顯示面板的背光源到LED照明燈泡。隨著市
MSP430超低功耗(ULP)FRAM平臺(tái)集成了獨(dú)特的嵌入式FRAM和全面的超低功耗系統(tǒng)架構(gòu),讓創(chuàng)新者能夠以較低的能量預(yù)算提高性能。FRAM技術(shù)整合了SRAM的速度、靈活性和耐久性與閃存的穩(wěn)定性
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,富士康集團(tuán)成員據(jù)稱已從原股東可成科技(Catcher Technology)手中收購(gòu)了LED外延片和芯片制造商Epileds Technologies公司7.32%的股權(quán),并計(jì)劃
如今,LED已成為競(jìng)爭(zhēng)激烈的“紅海市場(chǎng)”。一家落戶寧波不到一年的企業(yè),獨(dú)辟蹊徑研發(fā)了全球獨(dú)有的單芯片大功率LED光源產(chǎn)品,以此帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā)持續(xù)突破,切實(shí)提升
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,三星電子幾乎訂購(gòu)了中國(guó)LED外延片和芯片制造商三安光電位于廈門的Mini LED產(chǎn)能,以確保其將在2018年第三季度推出的大尺寸高端液晶電視背光芯片供應(yīng)。 消息
cob小間距指的是點(diǎn)間距在1.0mm以下利用cob封裝而成的LED顯示屏。
2018歐司朗光電半導(dǎo)體創(chuàng)新高峰論壇暨展示會(huì)―深圳站即將于2018年5月18日在深圳君悅酒店舉行。作為今年活動(dòng)規(guī)模最大的一站,深圳站活動(dòng)將集結(jié)歐司朗光電半導(dǎo)體全球總部高層及國(guó)內(nèi)外技術(shù)專家,并且在
大屏電視的使用場(chǎng)景之多無(wú)需贅述。但由于某些原因——包括美觀性、便攜性、顯示質(zhì)量——我們最終轉(zhuǎn)向了其他選擇。 但情況正在迅速改變。隨著移動(dòng)智
大聯(lián)大電商平臺(tái)將推廣基于TI 模擬前端AFE4404的BEATZ PPG(光電容積脈搏波描記法)高集成度脈搏心率監(jiān)測(cè)模塊。該模塊的推出,解決了動(dòng)態(tài)心率產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中最大的三個(gè)困擾:動(dòng)態(tài)心率算法、
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出英飛凌ICL5101 集成PFC+LLC 的LED商業(yè)照明方案。該解決方案有助于幫助客戶進(jìn)一步降低系統(tǒng)成本,旨在滿足
光對(duì)我們的睡眠周期和健康存在影響,這是公認(rèn)的。在現(xiàn)代社會(huì)中,人造光無(wú)處不在,可以像日光一樣影響晝夜循環(huán)。對(duì)于固態(tài)照明(SSL)行業(yè)來(lái)說(shuō)既是一個(gè)激動(dòng)人心的機(jī)會(huì),也是一個(gè)潛在的擔(dān)憂。在本文中,將討論
一般隧道照明的主要目的是通過(guò)提供隧道路面上物體的最大可見(jiàn)度,來(lái)防止事故發(fā)生,并為穿過(guò)或進(jìn)入隧道的駕駛員增強(qiáng)安全性和舒適性。 CIE 88-“公路隧道和地下通道照明指南&rdq
如今,“以人為中心的照明”、“晝夜照明”、“生物照明”等詞經(jīng)常見(jiàn)諸報(bào)端,其實(shí)不管是那個(gè)詞,都無(wú)非在說(shuō):適當(dāng)調(diào)光的照明可以在
近年來(lái),高亮度LED應(yīng)用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號(hào)燈方面。而對(duì)汽車應(yīng)用來(lái)說(shuō),LED亦有極大的吸引力,長(zhǎng)壽命、抗震、高效、對(duì)光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然
兩大廠商奧迪與海拉合作后推出了數(shù)款前車燈產(chǎn)品,旨在提供更為精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)的照明服務(wù),同時(shí)提升駕駛員的視野。雙方為新款?yuàn)W迪A8提供了一款高效能的近光燈用LED鏡頭模組(lens module),首次實(shí)