野村證券(Nomura Securities)的最新報告指出,日本震災與其后續(xù)影響,可能會嚴重沖擊微控制器IC(MCU)的生產(chǎn),并拖累汽車、洗衣機、消費電子產(chǎn)品、工業(yè)控制與醫(yī)療設(shè)備等相關(guān)應用市場。“日本震災對微控制器市
野村證券(NomuraSecurities)的最新報告指出,日本震災與其后續(xù)影響,可能會嚴重沖擊微控制器IC(MCU)的生產(chǎn),并拖累汽車、洗衣機、消費性電子產(chǎn)品、工業(yè)控制與醫(yī)療設(shè)備等相關(guān)應用市場?!叭毡菊馂膶ξ⒖刂破魇袌鲇绊懮?/p>
2010年全球半導體市場規(guī)模2983.2億美元,市場增速達31.8%,是繼2000年以來市場增速最快的一年,在經(jīng)歷的2009年的下滑之后,市場大幅反彈,結(jié)束了連續(xù)多年來的低迷發(fā)展態(tài)勢。中國集成電路市場方面,市場也同樣結(jié)束了連
全球領(lǐng)先的半導體公司飛思卡爾日前宣布,該公司將向中國汽車制造商奇瑞提供高端微控制器(MCU)技術(shù),該汽車引擎控制器將用于奇瑞未來的車型上。據(jù)了解,奇瑞正在開發(fā)更高級別的引擎管理系統(tǒng)(EMS),這需要使用計算
野村證券:日本地震將嚴重沖擊MCU市場
愛特梅爾推出馬達控制應用32位AVR MCU系列
考慮一個數(shù)字信號處理的實例,比如有限沖擊響應濾波器(FIR)。用數(shù)學語言來說,F(xiàn)IR濾波器是做一系列的點積。取一個輸入量和一個序數(shù)向量,在系數(shù)和輸入樣本的滑動窗口間作乘法,然后將所有的乘積加起來,形成一個輸出
DSP與普通MCU的比較
受日本東北地區(qū)太平洋地震影響,瑞薩電子已有五家半導體前工序工廠和兩家后工序工廠停產(chǎn)。生產(chǎn)移動產(chǎn)品用SoC及汽車用MCU等的那珂工廠(茨城縣常陸那珂市)廠房受災,有三名員工受傷。據(jù)瑞薩介紹,沒有生命危險。停產(chǎn)
資策會MIC針對日本強震對臺半導體產(chǎn)業(yè)影響報告出爐,報告指出,此次日本震災中,上游設(shè)備與材料的影響較高,其中,信越提供臺灣的矽晶圓多為12寸高階或客戶指定產(chǎn)品,估計恐將沖擊部分我國晶圓制造產(chǎn)業(yè)。資策會表示,
全球領(lǐng)先的半導體公司飛思卡爾(Freescale)日前宣布,該公司將向中國汽車制造商奇瑞提供高端微控制器(MCU)技術(shù),該汽車引擎控制器將用于奇瑞未來的車型上。 據(jù)了解,奇瑞正在開發(fā)更高級別的引擎管理系統(tǒng)(EM
2010年全球半導體市場規(guī)模2983.2億美元,市場增速達31.8%,是繼2000年以來市場增速最快的一年,在經(jīng)歷的2009年的下滑之后,市場大幅反彈,結(jié)束了連續(xù)多年來的低迷發(fā)展態(tài)勢。中國集成電路市場方面,市場也同樣結(jié)束了連
  編者按:2011年中國半導體應用市場熱點紛呈,綠色節(jié)能、智能手機、高清數(shù)字電視、移動支付以及LTE的演進引人注目。在諸多熱點市場中,國際知名半導體巨頭押寶哪些應用,他們?nèi)绾慰创@些應用市場的變化趨勢,
1、2010年中國集成電路市場規(guī)模7349.5億元,市場增長29.5% 2010年全球半導體市場規(guī)模2983.2億美元,市場增速達31.8%,是繼2000年以來市場增速最快的一年,在經(jīng)歷的2009年的下滑之后,市場大幅反彈,結(jié)
1、2010年中國集成電路市場規(guī)模7349.5億元,市場增長29.5%2010年全球半導體市場規(guī)模2983.2億美元,市場增速達31.8%,是繼2000年以來市場增速最快的一年,在經(jīng)歷的2009年的下滑之后,市場大幅反彈,結(jié)束了連續(xù)多年來
飛思卡爾半導體公司日前宣布其高增長的Kinetis 32位微控制器(MCU)產(chǎn)品線又喜添新成員—KinetisK50系列。這個系列主要針對醫(yī)療和工業(yè)應用,進一步擴大了這個基于ARM? Cortex?-M4處理器的業(yè)界最廣泛且最具擴展性的
上海宏力半導體制造有限公司(宏力半導體),專注于差異化技術(shù)的半導體制造業(yè)企業(yè)之一,宣布其代工的0.18微米低本高效OTP制程的首個產(chǎn)品已經(jīng)成功量產(chǎn)。該OTP制程結(jié)合了力旺電子的綠能OTP解決方案和宏力半導體自身的0.1
德州儀器推出高性能 Delfino™ 浮點微處理器
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,車身上的電子控制單元也越來越多。傳統(tǒng)的車身線束不僅會增加制造成本,而且會降低系統(tǒng)的可靠性和可維護性。于是,汽車車身總線應運而生。采用車身總線設(shè)計不僅可以簡化線路、節(jié)約制造成本、提高可靠性,同時也節(jié)省了系統(tǒng)的維護成本。車載防盜報警模塊是車身控制單元(BCM)的一部分,由于其本身對總線通信的實時性和速率要求不高,所以將其接入低速總線LIN上。
關(guān)鍵字: EEPROM 方案 SmartCard IC-China會場上海集成電路行業(yè)協(xié)會組織的企業(yè)展區(qū),聚辰半導體展示了其產(chǎn)品的