摘要:在大功率三電平整流器應用中,為降低成本、提高性能,研究了一種無電網(wǎng)電壓傳感器三電平PWM整流器。在分析其數(shù)學模型的基礎上,采用三電平SVPWM簡化算法,將傳統(tǒng)兩電平電壓空間矢量控制算法應用于三電平,并結
摘要:在建立三相PWM整流器的非線性數(shù)學模型的基礎上,針對傳統(tǒng)PI控制難以達到良好的控制效果的問題,采用電壓外環(huán)為滑模變結構控制,電流內(nèi)環(huán)為前饋解耦控制的方法,并且以DSP為主控芯片搭建實驗樣機,為降低開關損
摘要:在建立三相PWM整流器的非線性數(shù)學模型的基礎上,針對傳統(tǒng)PI控制難以達到良好的控制效果的問題,采用電壓外環(huán)為滑模變結構控制,電流內(nèi)環(huán)為前饋解耦控制的方法,并且以DSP為主控芯片搭建實驗樣機,為降低開關損
摘要:在大功率三電平整流器應用中,為降低成本、提高性能,研究了一種無電網(wǎng)電壓傳感器三電平PWM整流器。在分析其數(shù)學模型的基礎上,采用三電平SVPWM簡化算法,將傳統(tǒng)兩電平電壓空間矢量控制算法應用于三電平,并結
本文分析了雙路三相電壓型PW/M整流系統(tǒng)并聯(lián)原理,基于航空270V高壓直流并聯(lián)系統(tǒng),提出了一種以三相電壓型PWM整流器為整流方式的均流策略。在MATLAB中建立了系統(tǒng)的等效仿真模型,并進行了系統(tǒng)的硬件電路試驗,仿真與試驗均證明了此均流方法的可行性。
本文分析了雙路三相電壓型PW/M整流系統(tǒng)并聯(lián)原理,基于航空270V高壓直流并聯(lián)系統(tǒng),提出了一種以三相電壓型PWM整流器為整流方式的均流策略。在MATLAB中建立了系統(tǒng)的等效仿真模型,并進行了系統(tǒng)的硬件電路試驗,仿真與試驗均證明了此均流方法的可行性。
摘要:PWM整流器是一種高功率因數(shù)的電源變流器。采用了電流追蹤型控制方式對PWM整流器進行控制,并且設計了以高性能的DSP芯片TMS320F240為核心的全數(shù)字控制系統(tǒng)。實驗證明,該控制系統(tǒng)具有控制靈活,精度高,動態(tài)響應
摘要:PWM整流器是一種高功率因數(shù)的電源變流器。采用了電流追蹤型控制方式對PWM整流器進行控制,并且設計了以高性能的DSP芯片TMS320F240為核心的全數(shù)字控制系統(tǒng)。實驗證明,該控制系統(tǒng)具有控制靈活,精度高,動態(tài)響應
摘要:本文論證了高功率因數(shù)電能轉換和負載電能回饋電網(wǎng)的實現(xiàn)是電力節(jié)能的關鍵問題。在對電壓型單相PWM整流器的拓撲結構以及其工作原理分析的基礎上,提出了相應的控制方法,并分別對主電路參數(shù)和PI調(diào)節(jié)器參數(shù)進行了選
1引言 PWM整流器是應用脈寬調(diào)制技術發(fā)展起來的一種新型電源變流器。其基本原理是通過控制功率開關管的通斷狀態(tài),使整流器輸入電流接近正弦波,并且電流和電壓同相位,從而消除大部分電流諧波并使功率因數(shù)接近于
用DSP實現(xiàn)高功率因數(shù)PWM整流器的控制
1 傳統(tǒng)EPS應急電源工程供電設計中對于一、二類重要負荷需要考慮供電連續(xù)性的措施。除了雙電源,雙回路供電外,還需配有應急電源。應急電源是與電網(wǎng)在電氣上獨立的各種電源,包括柴油發(fā)電機組和蓄電池,其中蓄電池又分
1. 引言 近幾年來,隨著電力電子裝置的應用日益廣泛,電網(wǎng)中諧波電流和無功功率對電力系統(tǒng)的污染也日益嚴重。消除諧波污染并提高功率因數(shù),已經(jīng)成為電力電子技術中的一個重大課題。作為解決這一問題的途徑之一,能
1. 引言 近幾年來,隨著電力電子裝置的應用日益廣泛,電網(wǎng)中諧波電流和無功功率對電力系統(tǒng)的污染也日益嚴重。消除諧波污染并提高功率因數(shù),已經(jīng)成為電力電子技術中的一個重大課題。作為解決這一問題的途徑之一,能
摘要:以電壓空間矢量控制的基本原理和概念為基礎,結合Matlab/Simulink軟件包構建了三相PWM整流器空間矢量控制系統(tǒng)的仿真模型,并詳細給出各模型的具體參數(shù)。仿真結果顯示,該方法簡單,控制精度高,用于三相PWM整流
本文采用電流追蹤型控制方法,設計了以高性能的DSP芯片TMS320F240為核心的數(shù)字控制系統(tǒng),并進行了小功率的實驗。
本文采用電流追蹤型控制方法,設計了以高性能的DSP芯片TMS320F240為核心的數(shù)字控制系統(tǒng),并進行了小功率的實驗。