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交通遇見物聯(lián)網會有什么反應
前言 首先針對先進大眾交通系統(tǒng)進行探討，針對承載率較高的大眾運具，一直是目前鼓勵民眾搭乘的交通政策方向，因為物聯(lián)網的興起，希冀物聯(lián)網可以針對先進大眾交通系統(tǒng)注入活力，提供更智能、便利及有
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把智能車大卸八塊，看里面都有哪些元器件的機會
車聯(lián)網風潮擴大蔓延，讓各種車用電子元件更加受到產業(yè)界重視。隨著智慧車不斷提升聯(lián)網及安全功能，包括感測器、MCU、DSP、FPGA，以及各種無線通訊、雷達，甚至是非揮發(fā)性記
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福特汽車首次在亞太展示V2V科技
過去汽車安全科技，主要應用在車輛本身預防事故與降低意外造成的傷害程度，僅以單一車輛的安全功能為考慮。如今，扮演著車用智能科技領域領導者的福特汽車，更將汽車安全科技向未來邁出大幅腳步，要以車輛間彼此溝通
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特斯拉中國區(qū)官網將臺灣列入國家列表
[摘要] 如果點開特斯拉中國區(qū)官網，會發(fā)現在“國家”列表中赫然出現了“Taiwan”、“hong kong S.A.R.China”和“macao S.A.R.,China”三個選項。 似乎一夜之間，美國電動車生產商特斯拉成為外界熱炒的焦
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2017年 美汽車均搭載v2v智能通訊系統(tǒng)
21ic電子網訊：據外媒報道，美國政府目前正在研究是否在全國范圍內使用vehicle-to-vehicle通訊系統(tǒng)。如果這一決定得到通過，最早到2017年，美國國內的新汽車就必須搭載這一智能通訊系統(tǒng)。 所謂v2v通信系統(tǒng)，采
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V2V車間互聯(lián)，仍是看得見摸不著的海市蜃樓
[摘要] 隨著車聯(lián)網概念的興起，基于互聯(lián)的新技術V2V也被提出。不過，V2V前景雖美，但要想達成仍需汽車制造商們與政府一路披荊斬棘。 在這屆的CES上，除了能夠利用太陽能的C-Max，福特還在場館外設立
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日產推出Vehicle-To-Building方案 利用電動車為建筑供電
[摘要] 日產近日推出了一項名為“Vehicle-To-Building”的能源系統(tǒng)解決方案，旨在利用電動汽車為建筑供電。 近日，日產公司宣布推出了一款名為”Vehicle-To-Building”的能源系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)可以利
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用聆風為建筑供電 日產營造電動汽車新商務模式
[摘要] 日本汽車制造商日產打造的 “Vehicle-To-Building”系統(tǒng)能夠利用一支小型車隊為整幢建筑提供電源，并有望在未來進一步商用化。 對于擁有電動汽車的消費者往往考慮的是如何利用建筑內的電源系統(tǒng)為愛
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ARM推ARMv8-R架構 專攻車用及工業(yè)市場
ARM于23日正式發(fā)布專為嵌入式系統(tǒng)處理器所設計的ARMv8-R架構，并強調其即時運算的效能，主要鎖定汽車及工業(yè)控制運用。ARM行銷總監(jiān)Richard York表示，ARMv8-R架構承襲32位元ARMv7-R架構的優(yōu)點，且與ARMv8-A架構
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寶馬欲借i3打造電動車里程碑
寶馬集團日前在北京、紐約和倫敦三大城市首發(fā)i3電動掀背車，外媒稱寶馬i3成為車企對電動車信心的里程碑，寶馬欲借i3成為技術領跑者。寶馬i3問世據蓋世汽車8月1日報道，寶馬i3四座緊湊型掀背車是寶馬旗下電動車子品牌
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汽車電子控制高規(guī)格 走向更加節(jié)能環(huán)保及更多智能應用
隨著各地區(qū)汽車生產數量回升，全球車用半導體市場呈現高度成長，臺灣電電公會預測2012年全球汽車電子產值接近1910億美元，汽車電子設備占整車成本比重將達40%。Gartner則指出到了2014年，車用半導體全球產值將達257億
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車聯(lián)網市場急劇升溫
隨著各地區(qū)汽車生產數量回升，全球車用半導體市場呈現高度成長，臺灣電電公會預測2012年全球汽車電子產值接近1910億美元，汽車電子設備占整車成本比重將達40%。Gartner則指出到了2014年，車用半導體全球產值將達257億
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汽車電子邁向第三代 汽車業(yè)迎來大變革
汽車業(yè)迎來大變革汽車發(fā)明至今已逾百年，世界擁有汽車達8億輛之多，已是一門十分成熟的工業(yè)，美國早被稱為“建在輪子上的國家”。今天，在內外各種因素的驅動下，汽車工業(yè)正迎來巨大變革。首先，汽車市場轉
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汽車電子市場巡禮
汽車業(yè)迎來大變革汽車發(fā)明至今已逾百年，世界擁有汽車達8億輛之多，已是一門十分成熟的工業(yè)，美國早被稱為“建在輪子上的國家”。今天，在內外各種因素的驅動下，汽車工業(yè)正迎來巨大變革。首先，汽車市場轉向新興經濟
