日前，俄羅斯聯(lián)邦議會(huì)官方出版物《議會(huì)報(bào)》發(fā)表報(bào)道稱，由中俄聯(lián)合研制的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目相關(guān)研發(fā)工作已經(jīng)接近尾聲，該客機(jī)獲得了越來(lái)越多的關(guān)注和期待。

據(jù)悉，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是由中國(guó)商飛公司聯(lián)手俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)共同研發(fā)制作，設(shè)計(jì)航程12000公里，設(shè)計(jì)載客量超過(guò)280人。目前該款客機(jī)最終的設(shè)計(jì)尚未完成，各項(xiàng)參數(shù)還未得到最終確定。

根據(jù)商飛給出的時(shí)間表，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)或?qū)⒂?022年完成設(shè)計(jì)定稿凍結(jié)，并于2025年實(shí)現(xiàn)首飛。至于交付，或?qū)⒌?027年完成取證相關(guān)工作后再進(jìn)行。

中俄遠(yuǎn)程寬體科技是兩國(guó)企業(yè)在高科技領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作的重大戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目。2016年6月底，中國(guó)商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)簽署了該合資項(xiàng)目的合同。經(jīng)過(guò)一年的籌措準(zhǔn)備，合作雙方在上海共同注資成立合資公司：中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。作為中俄遠(yuǎn)程寬體科技項(xiàng)目的實(shí)施主體，中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)該客機(jī)項(xiàng)目研制開發(fā)的策劃、組織、協(xié)調(diào)、管理與實(shí)施，以及全機(jī)技術(shù)集成和產(chǎn)品全生命周期管理。

2017年9月，這架由中俄兩國(guó)航空領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)行研制的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)被正式命名為CR929，其中“C”和“R”分別是中國(guó)(China)和俄羅斯(Russia)兩國(guó)英語(yǔ)名稱首字母。“929”中的“9”是最大的數(shù)字，寓意長(zhǎng)長(zhǎng)久久，代表雙方合作深遠(yuǎn)而持久，也代表該款飛機(jī)壽命期會(huì)更長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)期會(huì)更久，合資公司發(fā)展規(guī)模會(huì)更加壯大;“2”表示該款飛機(jī)由兩國(guó)企業(yè)攜手合作、聯(lián)合研制。

據(jù)介紹，根據(jù)CR929聯(lián)合項(xiàng)目框架約定，中國(guó)商飛公司將為該機(jī)研發(fā)并生產(chǎn)一種新型復(fù)合金屬，并利用這一復(fù)合金屬進(jìn)行機(jī)身制造。而俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)則負(fù)責(zé)研制另一種復(fù)合材料，并以此生產(chǎn)該機(jī)的機(jī)翼部分。此外，飛機(jī)的總裝計(jì)劃將在上海的中國(guó)商飛工廠進(jìn)行，但工程中心設(shè)在莫斯科。

去年，CR929項(xiàng)目復(fù)合材料前機(jī)身全尺寸筒段順利總裝下線。這是繼展示樣機(jī)之后，CR929項(xiàng)目的又一階段性成果，標(biāo)志著CR929項(xiàng)目復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研制向前邁出重要一步。俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)(UAC)總經(jīng)理尤里•斯柳薩里在一次接受俄塔社的采訪時(shí)表示，CR929聯(lián)合項(xiàng)目使該公司和中國(guó)商飛公司能夠在不合并為一家的情況下，共同研發(fā)一款創(chuàng)新的飛機(jī)。同時(shí)，尤里•斯柳薩里還透露，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)目前已獲得200余架采購(gòu)量的“軟合同”。

根據(jù)牛津在線參考資料庫(kù)，“軟合同”是指雙方承認(rèn)能夠從合作中互利的一種合同。之所以為“軟”，因?yàn)樗鼪](méi)有明確規(guī)定每一方需要交付什么，但明確了雙方之間的關(guān)系，以及各自在確保互利的可交付成果上扮演的角色。

中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理、中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長(zhǎng)史堅(jiān)忠接受俄塔社采訪時(shí)表示，CR929項(xiàng)目要經(jīng)過(guò)立項(xiàng)、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、交付市場(chǎng)等階段。寬體客機(jī)將按照國(guó)際主流適航標(biāo)準(zhǔn)開展研制。根據(jù)研制經(jīng)驗(yàn)，從項(xiàng)目啟動(dòng)到實(shí)現(xiàn)首飛，預(yù)計(jì)需要7年左右時(shí)間，到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付預(yù)計(jì)需要10年左右時(shí)間。