專為賽道而生 保時(shí)捷911GT3賽道測(cè)試照片曝光
作為保時(shí)捷最經(jīng)典的車型,保時(shí)捷911當(dāng)之無(wú)愧,同樣,要問保時(shí)捷哪個(gè)車系最為復(fù)雜,保時(shí)捷911也讓同門兄弟望塵莫及,不僅擁有性能版、敞篷版,還有專門為賽道而生的極致賽道版。
雖然保時(shí)捷911已完成全新?lián)Q代,進(jìn)入了992時(shí)代,但是,為賽道而生突出極致運(yùn)動(dòng)性能的GT版本卻遲遲沒有消息。最近,有外媒拍到新款保時(shí)捷911GT3車型在紐博格林測(cè)試的照片,或許新款保時(shí)捷911GT3已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)。
毫無(wú)疑問,車身尾部巨大的尾翼吸引了大部分注意力。可以看到,尾翼部分十分寬大厚實(shí),據(jù)猜測(cè)這可能只是一個(gè)塑料外殼,實(shí)際作用只是為了吸引注意力的偽裝,據(jù)了解新車很有可能配備可伸縮電動(dòng)尾翼。同時(shí)車身外觀看似沒有偽裝,實(shí)際是通過貼紙很好的隱藏了車身重要細(xì)節(jié),讓你無(wú)法分辨。
通過保險(xiǎn)杠我們還是能看出它與普通版保時(shí)捷911的不同,為給整車散熱而設(shè)置的更大的進(jìn)氣口,保險(xiǎn)杠后方更大的水箱都在暗示這不是一輛不同的保時(shí)捷911。
除了前部的前唇和散熱口外,整車前部覆蓋著大量偽裝,但我們?nèi)韵M渑c992版本的大燈和前杠有所改變。據(jù)悉座椅后方還安裝有防滾架,但根據(jù)國(guó)內(nèi)法規(guī)要求進(jìn)入國(guó)內(nèi)的保時(shí)捷911GT3不會(huì)帶有防滾架。
如果你是一位大排量自吸的擁護(hù)者,那么你就大可放心,因?yàn)楸r(shí)捷不會(huì)為GT車型提供電動(dòng)或者混動(dòng)系統(tǒng)。新車的心臟預(yù)計(jì)會(huì)采用一款4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)現(xiàn)款車型500馬力,0-100KM/h3.4s的成績(jī)來(lái)看,新款車型很有可能逼近3s大關(guān)。