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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間7月24日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,UPS已經(jīng)就無人駕駛飛機(jī)快遞業(yè)務(wù)方面制定了重大計(jì)劃,正在采取兩個(gè)關(guān)鍵步驟使其付諸實(shí)施。 該公司正在建立一家名為UPS Flight Forward的直屬子公司,

北京時(shí)間7月24日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,UPS已經(jīng)就無人駕駛飛機(jī)快遞業(yè)務(wù)方面制定了重大計(jì)劃,正在采取兩個(gè)關(guān)鍵步驟使其付諸實(shí)施。

該公司正在建立一家名為UPS Flight Forward的直屬子公司,專注于無人駕駛飛機(jī)的快遞,并正在尋求聯(lián)邦航空局(FAA)批準(zhǔn)其在人口稠密地區(qū)、夜間以及非人類操作員的視野范圍內(nèi)操作無人駕駛飛機(jī)。這些都是目前一般商用無人機(jī)操作的必備條件。

UPS希望取得類似今年4月份Alphabet Wing得到的相同認(rèn)證,包括Uber Eats和Amazon Air在內(nèi)的其他公司也在進(jìn)行申請(qǐng),但尚未獲批。

TechCrunch指出,作為世界上最大的貨運(yùn)公司之一,UPS肯定需要在無人機(jī)快遞領(lǐng)域有所作為,不管這是否代表著最后一英里物流的未來。目前亞馬遜正在尋求類似的批準(zhǔn),并且在無人機(jī)快遞的營(yíng)銷和推廣方面一直表現(xiàn)得非常積極。

今年早些時(shí)候,UPS與無人機(jī)初創(chuàng)公司Matternet合作,在北卡羅萊納州嘗試醫(yī)療樣品快遞,2017年該公司曾在佛羅里達(dá)州展示了利用無人機(jī)從卡車上快遞包裹,但測(cè)試沒有UPS希望的那么順利。

目前尚不清楚UPS的申請(qǐng)需要多長(zhǎng)時(shí)間才能獲得批準(zhǔn),但其似乎有信心在年底前獲批,屆時(shí)我們有望看到更多無人機(jī)實(shí)際用于商業(yè)快遞服務(wù)的消息。

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