8月9日消息，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息，在8月8日當(dāng)天，豐田、北京現(xiàn)代、廣汽本田、江鈴汽車(chē)、一汽大眾5家車(chē)企宣布召回總計(jì)63.3萬(wàn)輛問(wèn)題汽車(chē)，其中，北京現(xiàn)代和廣汽本田召回?cái)?shù)量最多，分別為40萬(wàn)輛和22.2萬(wàn)輛。

具體召回情況如下：

北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司決定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新途勝汽車(chē)，共計(jì)400377輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車(chē)輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。

廣汽本田汽車(chē)有限公司宣布自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期間生產(chǎn)的裝備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的部分國(guó)產(chǎn)雅閣汽車(chē)，共計(jì)222674輛。本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)的原因，車(chē)輛在大雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí)，可能導(dǎo)致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時(shí)有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，極端情況下可能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式，從而導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。

江鈴汽車(chē)股份有限公司宣布自8月8日起，召回2018年12月18日至2019年1月31日期間生產(chǎn)的福特領(lǐng)界汽車(chē)，共計(jì)1587輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于后排安全帶構(gòu)架鎖止齒零件尺寸與設(shè)計(jì)要求存在偏差，在極端情況下車(chē)輛后排安全帶會(huì)回收緩慢，存在安全隱患。江鈴汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查并更換安全帶，消除安全隱患。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司宣布自2019年8月16日起，召回2016年4月28日至2018年9月20日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2017-2019款?yuàn)W迪A4L汽車(chē)，共計(jì)4605輛。本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的工藝錯(cuò)誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現(xiàn)了異常波動(dòng)。在長(zhǎng)時(shí)間使用后個(gè)別螺栓可能松動(dòng)，導(dǎo)致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車(chē)有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查并用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。

豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司宣布自2019年8月23日起，召回2019年5月6日至2019年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯ES、UX、LS及LC車(chē)輛，共計(jì)4,715輛。具體如下：

（一）2019年5月6日至5月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯ES 300h汽車(chē)，共計(jì)3,635臺(tái)；

（二）2019年5月6日至5月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯UX 260h汽車(chē)，共計(jì)892臺(tái)；

（三）2019年5月15日至5月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LS 500h汽車(chē)，共計(jì)183臺(tái)；

（四）2019年5月17日至5月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LC 500h汽車(chē)，共計(jì)5臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的電控液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，因助力泵電機(jī)的電刷架成型模具的問(wèn)題，導(dǎo)致電刷架和電刷間隙過(guò)小。當(dāng)助力泵工作時(shí)，電刷架熱膨脹后會(huì)導(dǎo)致電刷卡滯，使助力泵電機(jī)無(wú)法正常工作，車(chē)輛警告燈點(diǎn)亮。極端情況下，會(huì)降低液力倍增效果，使制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將檢查所有對(duì)象車(chē)輛的制動(dòng)助力泵，并為搭載問(wèn)題零件的車(chē)輛免費(fèi)更換為合格的制動(dòng)助力泵總成，以消除缺陷。