據(jù)央視新聞26日消息，日前，國務(wù)院印發(fā)《中國（山東）、（江蘇）、（廣西）、（河北）、（云南）、（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》。

《總體方案》提出了各有側(cè)重的差別化改革試點任務(wù)：

山東自貿(mào)試驗區(qū)提出了培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式、加快發(fā)展海洋特色產(chǎn)業(yè)和探索中日韓三國地方經(jīng)濟合作等方面的具體舉措。

江蘇自貿(mào)試驗區(qū)提出了提高境外投資合作水平、強化金融對實體經(jīng)濟的支撐和支持制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等方面的具體舉措。

廣西自貿(mào)試驗區(qū)提出了暢通國際大通道、打造對東盟合作先行先試示范區(qū)和打造西部陸海聯(lián)通門戶港等方面的具體舉措。

河北自貿(mào)試驗區(qū)提出了支持開展國際大宗商品貿(mào)易、支持生物醫(yī)藥與生命健康產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展等方面的具體舉措。

云南自貿(mào)試驗區(qū)提出了創(chuàng)新沿邊跨境經(jīng)濟合作模式和加大科技領(lǐng)域國際合作力度等方面的具體舉措。

黑龍江自貿(mào)試驗區(qū)提出了加快實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和建設(shè)面向俄羅斯及東北亞的交通物流樞紐等方面的具體舉措。

上市公司將迎來重大機遇

吉林高速(601518.SH)：公司是經(jīng)中國證監(jiān)會批準(zhǔn)，由原東北高速公路股份有限公司分立后設(shè)立的上市公司。公司股票于2010年3月19日在上海證券交易所上市。本公司系吉林省唯一一家從事高速公路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、經(jīng)營和管理的國有控股上市公司，主營業(yè)務(wù)為收費公路的投資、開發(fā)、建設(shè)和經(jīng)營管理。

龍江交通(601188.SH)：據(jù)了解，龍江交通于2019年4月20日披露年報，公司2018年實現(xiàn)營業(yè)總收入7億，同比下降60.9%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤3億，同比下降10.4%；每股收益為0.23元。19年一季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1.7億，同比增長19.5%；歸屬于母公司所有者的凈利潤9836.5萬，同比增長18.3%。

值得一提的是，除了上面的股票外，黑龍江自貿(mào)區(qū)概念股還有：龍建股份（600853）、東安動力（600178）、長春經(jīng)開（600215）、金洲慈航（000587）、新光光電（688011）、威帝股份（603023）、北大荒（600598）等。

A股上市公司中，南京港(002040.SZ)位于長江和東部沿?！癟”型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略帶結(jié)合部。公司的控股子公司龍集公司目前是長江上規(guī)模化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的集裝箱港口，是推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展重要集裝箱樞紐港之一。

青島港(601298.SH)占有東北亞港口沿線的中心位置，與全球700多個港口通航，正逐漸成為國家“一帶一路”交匯點上的重要橋頭堡；

中創(chuàng)物流(603967.SH)作為青島本地最早獲得國際船舶代理、一級貨運代理許可的公司，和馬士基、漢堡南美等國際大型班輪公司長期穩(wěn)定合作。