北京時(shí)間9月3日晚間消息，索尼公司日前發(fā)布了與雅馬哈汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款“SC-1”社交娛樂(lè)電動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)可提供全新的移動(dòng)體驗(yàn)。

SC-1的設(shè)計(jì)目的是，將單純的乘車(chē)移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N全新的娛樂(lè)機(jī)會(huì)。索尼和雅馬哈汽車(chē)計(jì)劃將其部署在高爾夫球場(chǎng)、游樂(lè)園和商業(yè)設(shè)施等場(chǎng)所，提供有趣的新娛樂(lè)項(xiàng)目。

索尼表示，該公司在2016年開(kāi)發(fā)了這款車(chē)的“概念驗(yàn)證”原型車(chē)，并于2017年完成了SC-1“新概念車(chē)”的原型。去年，索尼還與卡努查灣度假村有限公司（Kanucha Bay Resort Co., Ltd.）聯(lián)手使用SC-1提供“月光巡航（Moonlight Cruise）”限時(shí)乘車(chē)體驗(yàn)服務(wù)，乘客可享受基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）的音頻和視頻娛樂(lè)服務(wù)。

此次發(fā)布的SC-1“社交娛樂(lè)電動(dòng)汽車(chē)”是由索尼和雅馬哈汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的，基于“月光巡航”和其他各種駕駛測(cè)試積累的知識(shí)和反饋，該車(chē)型擴(kuò)大了乘車(chē)空間（從三名乘客增加到五名），通過(guò)采用可更換電池延長(zhǎng)了運(yùn)行時(shí)間；通過(guò)搭載更多的影像傳感器實(shí)現(xiàn)更開(kāi)闊的前后視野；通過(guò)優(yōu)化基礎(chǔ)車(chē)輛和其他改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了更舒適的乘坐體驗(yàn)，以及車(chē)輛設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新。

與其原型車(chē)一樣，SC-1在車(chē)輛的前后左右都安裝了超越肉眼能力的影像傳感器。與人工操控的傳統(tǒng)交通工具不同，SC-1可以使用全方位聚焦的圖像來(lái)感知周?chē)h(huán)境。

此外，車(chē)輛內(nèi)部安裝有超高靈敏度的影像傳感器和高清顯示器，即使在沒(méi)有任何前燈的情況下，乘客也能在夜間看到周?chē)沫h(huán)境。除了乘客可以控制車(chē)輛運(yùn)行外，SC-1還可以由在云端查看車(chē)況的人類(lèi)司機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。

由于影像傳感器可以捕獲周?chē)h(huán)境，SC-1還去掉了車(chē)窗，安裝上了高清顯示屏，向車(chē)外的人們播放廣告和其他內(nèi)容。此外，利用人工智能（AI）對(duì)影像傳感器獲得的圖像進(jìn)行分析，還使汽車(chē)所播放的流媒體信息具有交互性。AI可以確定車(chē)外人員的特征，如年齡和性別等，相應(yīng)地對(duì)廣告和其他流媒體信息進(jìn)行優(yōu)化。

SC-1還整合了索尼開(kāi)發(fā)的混合現(xiàn)實(shí)（MR）技術(shù)，可以將計(jì)算機(jī)動(dòng)畫(huà)疊加到顯示器上顯示的外部環(huán)境中，這使得過(guò)去只能看到風(fēng)景的車(chē)窗區(qū)變成了娛樂(lè)區(qū)，讓乘車(chē)過(guò)程變得更加有趣。

除了影像傳感器，SC-1還配備了超聲波傳感器和一個(gè)二維激光圖像探測(cè)和測(cè)距系統(tǒng)（LIDAR），讓行車(chē)變得更加安全。

索尼和雅馬哈汽車(chē)計(jì)劃于2019財(cái)年在日本推基于該車(chē)的服務(wù)。索尼表示，該車(chē)開(kāi)發(fā)只是為了提供一種新的移動(dòng)體驗(yàn)，尚無(wú)公開(kāi)銷(xiāo)售的計(jì)劃。