9月5日上午消息，二手車電商平臺(tái)優(yōu)信近日發(fā)布《2019年上半年二手車消費(fèi)報(bào)告》（以下簡稱“報(bào)告”）。報(bào)告顯示，受限遷政策取消等利好刺激，山東銷量大漲五成，拿下全國第一，去年冠軍廣東緊隨其后。江蘇、浙江則排名稍有下挫，所占份額被河南、山西等中部省份擠占。

上半年最大的驚喜來自東北地區(qū)。東三省相比去年同期相比整體增幅高達(dá)84%，黑龍江更是錄得132%增幅，高居全國第一。

得益于互聯(lián)網(wǎng)的普及，“下沉市場”的購買力進(jìn)一步被激活，下。據(jù)優(yōu)信披露數(shù)據(jù)，2019年上半年，三線及以下城市的成交量同比漲幅高達(dá)72.1%，增速遠(yuǎn)高于一線、新一線及二線城市。

去年同期三線及以下城市的暢銷品牌TOP10排行榜中，多為經(jīng)濟(jì)實(shí)用品牌；但今年上半年，傳統(tǒng)高端品牌奔馳、寶馬、奧迪悉數(shù)入圍。

下沉市場消費(fèi)能力的提升，同樣體現(xiàn)在成交價(jià)格上。報(bào)告顯示，上半年三線及以下城市用戶購買的車輛中，10-20萬區(qū)間同比去年上升3.3個(gè)百分點(diǎn)，20萬以上區(qū)間的占比更是比去年同期上升一倍有余。

報(bào)告顯示，80后在優(yōu)信上半年的用戶中占比將近一半。但與此同時(shí)，90后也緊隨其后，日趨成為二手車消費(fèi)主力，占比達(dá)到38%；尤其是95后“Z世代”，占比達(dá)到8%，同比去年上升了4個(gè)百分點(diǎn)。95后購買的車輛中，價(jià)格在10萬以下的占比達(dá)到66%，剛需特征明顯。

隨著各地二手車限遷政策的放開，全國車源的大流通正在成為不可阻擋的行業(yè)趨勢。報(bào)告顯示，上半年全國最大的車源遷入地為成都、西安、北京、鄭州、石家莊，最大的車源遷出地為石家莊、成都、重慶、上海、沈陽；同時(shí)，三線及以下城市成為最大的車源遷出地。（澤宇）