近幾年來，新造車企業(yè)層出不窮，常常揚言要顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，因此很多新推出的電動汽車也經(jīng)常會用一些傳統(tǒng)汽車上見不到的設計來標榜自己的創(chuàng)新精神。已經(jīng)推出市場的小鵬G3就有一個讓車主又愛又恨的設計—;—;全景前風擋。

在普通汽車上，前風擋上沿就是車頂鋼材了，但小鵬G3的前風擋和天窗連為一體，形成從車頭到車頂?shù)囊徽麎K大玻璃，這樣的設計足夠科幻，具有滿滿的未來感，坐進小鵬G3的人紛紛贊嘆這樣的設計狂拽酷炫吊炸天。

然而，作為很多小鵬G3的車主卻有苦說不出。這塊巨大的全景前風擋對陽光的照射幾乎沒什么抵抗，尤其是炎熱的夏天，熾熱的陽光直射到車內(nèi)，車內(nèi)的乘客每天都能坐在車里享受“日光浴”。

在如此糟糕的體驗之下，很多車主也各顯神通，紛紛想出五花八門的方法來解決問題，有的車主將自己買來的銀色反光貼板直接粘在全景前風擋的上方，以抵御強烈的陽光直射；有的車主更狠，直接花錢改裝了黑色頂棚，這下連天窗也不要了，可見每天的“日光浴”有多爽。

其實，這種大面積玻璃的使用不僅降低了車身剛性，還有不小的爆裂風險，因此會埋下不小的安全隱患，而且一旦損壞，維修費用相比普通前風擋高昂許多，甚至高達上萬元。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾爆出驚人言論：智能汽車的核心在于運營而不是制造。因此也遭受了用戶、行業(yè)和媒體的諸多非議，筆者認為目前新能源汽車還是要踏踏實實地發(fā)展好電池、電機和底盤等核心技術，不要老是拿一些稀奇的功能來制造噱頭，只有真正把汽車的實用性、可靠性做好了，才是我國造車新勢力真正能夠發(fā)展下去的正道。