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[導讀]隨著國產(chǎn)5G手機紛紛正式開賣,一些問題也暴露出來。那就是當前的5G手機大多存在或厚大笨重或續(xù)航差的問題。 這是一個兩難之選:想要增加手機的續(xù)航,就要增大電池。但如果機身內(nèi)部結構設計不合適,強塞大電池會

隨著國產(chǎn)5G手機紛紛正式開賣,一些問題也暴露出來。那就是當前的5G手機大多存在或厚大笨重或續(xù)航差的問題。

這是一個兩難之選:想要增加手機的續(xù)航,就要增大電池。但如果機身內(nèi)部結構設計不合適,強塞大電池會導致機身重量與厚度增加,想要做到手感與續(xù)航兼得,對廠商的能力提出了十分嚴苛的考驗。

9月22日消息,在公布7小時重度使用測試結果后,小米官方確認,小米9 Pro 5G的電池容量升級為4000mAh。

隨后,小米手機官方還表示:有人說5G手機都是“半斤機”,大家也在擔心電量的提升,會不會導致又厚又重?小米9 Pro 擁有4000mAh電池,依然擁有196克的輕薄好手感。

雖然7nm驍龍芯片的能效已經(jīng)十分優(yōu)秀,但在現(xiàn)有技術條件下,提升續(xù)航最暴力有效的措施還是增大容量。

續(xù)航方面,經(jīng)過此前測試,1小時的在線視頻播放、1小時的在線音樂播放、1小時的本地游戲娛樂、1小時的視頻通話、1小時的1080P錄像、1小時的開車模擬導航、1小時的在線游戲娛樂后,滿電的小米9 Pro 5G最終剩余電量21%,相較之下,經(jīng)過同樣測試的小米9剩余電量僅有4%。

此前小米在充電技術溝通會上確認,小米9 Pro 5G配備三重快充,即40W有線充、30W無線充和10W反向充,整機外形和米9基本保持不變。

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