雷諾Zoe e-Sport概念車亮相 460馬力/百公里3.2秒
日前,我們了解到,有海外媒體曝光了一組雷諾Zoe e-Sport概念車的官方圖片,新車相對(duì)于現(xiàn)款車型,外觀更加具有科技感。同時(shí),新車采用前窄后寬的車體設(shè)計(jì),為其塑造出極佳的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。搭載動(dòng)力更強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配合最大容量為41kWh的電池組,新車的百公里加速時(shí)間為3.2秒,動(dòng)力性能十分優(yōu)秀。
目前,歐洲市場(chǎng)逐漸進(jìn)入電氣化汽車時(shí)代,為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī),車企除了繼續(xù)優(yōu)化其內(nèi)燃機(jī)排放水平,也逐步開發(fā)電動(dòng)化車型,能夠更好的滿足政府對(duì)于排放方面的要求。雷諾車型作為歐洲地區(qū)最早入駐電動(dòng)車領(lǐng)域的車企,曾在2013年推出小型電動(dòng)車?yán)字ZZoe,并在歐洲市場(chǎng)取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市的有雷諾K-ZE,據(jù)悉,未來(lái)Zoe也將會(huì)引入國(guó)內(nèi)并且實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
新車外觀方面,前臉保留了雷諾家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車型辨識(shí)度十足。大燈采用LED一體式大燈,并且繼承日間行車燈,點(diǎn)亮狀態(tài)下十分帶感。車身采用碳纖維材質(zhì),霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)有撞風(fēng)口,搭配黃色裝飾元素,極具運(yùn)動(dòng)感。
熏黑花瓣式尾燈造型新穎,充滿未來(lái)科幻感。尾部上方設(shè)計(jì)有小型擾流板,為新車塑造出不錯(cuò)的鋼炮造型。尾部下方中間部分設(shè)計(jì)有F1式中部剎車尾燈,配合下方巨大尺寸的擴(kuò)散器,新車的運(yùn)動(dòng)基因彰顯的淋漓盡致。
動(dòng)力方面,新車搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),其綜合最大馬力為460Ps,峰值扭矩為640N·m。配備容量為41kWh動(dòng)力電池組,綜合續(xù)航里程可達(dá)400Km。其車身重量為1.4T,百公里加速只需3.2秒,并且不到10秒時(shí)間,就可達(dá)到其極速210Km/h。